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Svago => MotoCaffè => Topic aperto da: Max74 - 03 08 2009, 16:08:48
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Lunedì scorso ho fatto fare il primo tagliando nella concessionaria honda in cui ho acquistato hornella. Tutto più o meno bene, soliti prezzi alti (euro 146) giustificati da cazzate varie (vedi rabbocchi vari ecc....) ma due o tre giorni dopo aver ritirato la moto l'occhio mi cade su la parte bassa della sella (la zona è quella indicata dal cerchio giallo nella foto) che appare più chiara, come sporca di polvere. Mi inchino e noto che la parte interna della sella in quella zona, da tutte e due i lati, è graffiata e rovinata come se fosse stata strisciata nell'asfalto....Purtroppo la mia estrema pignoleria mi porta a contestare anche queste "piccolezze" ed essendo straconvinto di non essere l'artefice di questo danno (mai appoggiato una sella per terra ma sempre sopra il serbatoio e con la parte della pelle rivolta verso il serbatoio stesso) sono andato dopo una settimana a contestare il fatto (per problemi lavorativi non ho potuto sparare le lie invetive prima... :dash: ). Morale della favola: mi sento dire le solite cazzate di circostanza e cioè che loro non sono stati, che è impossibile ecc. Ora, essendo l'unico utilizzatore della moto e avendo la certezza assoluta di non avere alcuna responsabilità nell'accaduto, come mi devo comportare secondo voi? Di che diritti posso avvalermi? In che maniera posso "riparare" queste grattature (poco visibili all'esterno ma fastidiosamente presenti :fifi: )? Ditemi i vostri pareri. Grazie.
[allegato eliminato contattare un amministratore per ripristinare]
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una volta che l'hai ritirata e fatto passare tutto quel tempo non credo proprio loro si accolleranno la colpa e soprattutto non vedo come tu possa dimostrare il fatto :mmm: cmq mi sembra strano abbiamo trattato la tua sella come del parmiggiano reggiano :dash: :lamp1:
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una volta che l'hai ritirata e fatto passare tutto quel tempo non credo proprio loro si accolleranno la colpa e soprattutto non vedo come tu possa dimostrare il fatto :mmm: cmq mi sembra strano abbiamo trattato la tua sella come del parmiggiano reggiano :dash: :lamp1:
Non credo che l'abbiano fatto di proposito però il danno c'è e rimane e siccome è in una parte nascosta è difficile contestare un problema che non vedi subito. Qualche consiglio per minimizzare le "lesioni da grattamento"? Cera d'api o quant'altro?
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Probabilmente l'officina non ti ha fatto nessun danno. Anche io ho quel tipo di strisciate, da una parte di piu da una di meno e credo che si crei quando si va a rimettere la sella. ho fatto caso che quando la infilo, prima va ad appoggiare proprio in quei punti, per poi spingerla per chiuderla. bisognerebbe fare molta attenzione ma uno dopo diventa davvero matto.facci caso... :up: :up:
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Probabilmente l'officina non ti ha fatto nessun danno. Anche io ho quel tipo di strisciate, da una parte di piu da una di meno e credo che si crei quando si va a rimettere la sella. ho fatto caso che quando la infilo, prima va ad appoggiare proprio in quei punti, per poi spingerla per chiuderla. bisognerebbe fare molta attenzione ma uno dopo diventa davvero matto.facci caso... :up: :up:
Ci ho pensato pure io ma non credo sia quello il problema perchè altrimenti nei punti di usura non ci sarebbero evidenti macchie di "sporco" come quando la sella gratta contro un muro o un pavimento.
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stessi segni che ho io, sembrano grattate di asfalto e/o muro. da una parte di piu e dell'altra un pò meno. e sn peggiorate con il tempo dato che la sella la apro spesso. cmq può anche essere che il tuo meccanico abbia appoggiato la sella sul cemento e ci abbia fatto surf sopra :LoL: :LoL: cmq oramai non puoi farci niente. io ci ho messo un pò di bostik.
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a meno che non t'e l'abbiano sfrisata contro il muro. :mmm:
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Per ridare colore alle parti un pò scolorite dalla "grattatura" che posso usare?
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stessi segni che ho io, sembrano grattate di asfalto e/o muro. da una parte di piu e dell'altra un pò meno. e sn peggiorate con il tempo dato che la sella la apro spesso. cmq può anche essere che il tuo meccanico abbia appoggiato la sella sul cemento e ci abbia fatto surf sopra :LoL: :LoL: cmq oramai non puoi farci niente. io ci ho messo un pò di bostik.
Qualcosa posso farla: cambiare officina per il prossimo tagliando... :LoL:
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Essendo il meccanico anche il concessionario, potrebbe richiedere ad HONDA un cambio sella in garanzia verbalizzando l'evento come già difettoso all'origine.
Chiaramente il pezzo verrà "visto" da un ispettore il quale potrà accettare o meno la sostituzione della sella, però generalmente per la cura del cliente, e tu "per farti considerare" un po' con più attenzione, gli dici che sei anche un iscritto su vari forum di moto, non direi espressamente su Hornet.it, giusto per non fare "uscire" il nostro sito come uno scudo protettivo del web, ma su vari forum in cui lascieresti opinioni negative e positive sull'assistenza, e qui potrebbero farci un pensiero. :fifi:
Al concessionario io gli direi schietto e diretto : "Sei caro, mi hai rovinato la sella e mò ti scrivo con nome e cognome, via ed indirizzo su tutti i siti su cui sono iscritto! (non minacciandolo, ma facendogli capire che noi siamo obbligati a raccontare la vita delle nostre moto...eventi...prezzi...tagliandi...assistenza...poì lui rifletterà...o nò...bohhh!)".
Digli ( al concessionario/ispettore) che devi relazionare su un post aperto su questa sella e che una intera community ti chiede l'esito??????? Cosa devi scrivere?????
Tutti gridano : SELLA NUOVA AGGRATISSSSSSS! IN GARANZIA!!!
Diglielo...diglielo al concessionario che vogliamo il suo nome...e che lui deve coinvolgere HONDA per la nuova sella.... :fifi: :fifi:
Ci vuole poco a fare contento un cliente e ci vuole poco per farlo scontento. Bisogna spesso tirare fuori "i denti"...diciamo così! :@:
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Tutto più o meno bene, soliti prezzi alti (euro 146) giustificati da cazzate varie (vedi rabbocchi vari ecc....))
non esiste che alla honda facciano rabbocchi... devono fare la sostituzione completa dei vari liquidi :@: :@: :@: :@:
la mia sella dopo 2 anni si è addirittura stappata nei tuoi stessi punti... prima quello di sinistra... e ora quello di destra...
può essere che hanno sostituito "involontariamente" la sella con un altra (magari x fare un favore ad un amico)??? :@: :@: :@: :@:
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non esiste che alla honda facciano rabbocchi... devono fare la sostituzione completa dei vari liquidi :@: :@: :@: :@:
la mia sella dopo 2 anni si è addirittura stappata nei tuoi stessi punti... prima quello di sinistra... e ora quello di destra...
può essere che hanno sostituito "involontariamente" la sella con un altra (magari x fare un favore ad un amico)??? :@: :@: :@: :@:
Ma lo sai che è la prima cosa che ho pensato? Infatti riparlandoci mi è stato proposto di darmi la sella di una hornella di 5 mesi che devono versare...a volte forse a pensare male ci si azzecca sempre... :@:
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bhe hai accettao spero :bastard:
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Essendo il meccanico anche il concessionario, potrebbe richiedere ad HONDA un cambio sella in garanzia verbalizzando l'evento come già difettoso all'origine.
Chiaramente il pezzo verrà "visto" da un ispettore il quale potrà accettare o meno la sostituzione della sella, però generalmente per la cura del cliente, e tu "per farti considerare" un po' con più attenzione, gli dici che sei anche un iscritto su vari forum di moto, non direi espressamente su Hornet.it, giusto per non fare "uscire" il nostro sito come uno scudo protettivo del web, ma su vari forum in cui lascieresti opinioni negative e positive sull'assistenza, e qui potrebbero farci un pensiero. :fifi:
Al concessionario io gli direi schietto e diretto : "Sei caro, mi hai rovinato la sella e mò ti scrivo con nome e cognome, via ed indirizzo su tutti i siti su cui sono iscritto! (non minacciandolo, ma facendogli capire che noi siamo obbligati a raccontare la vita delle nostre moto...eventi...prezzi...tagliandi...assistenza...poì lui rifletterà...o nò...bohhh!)".
Digli ( al concessionario/ispettore) che devi relazionare su un post aperto su questa sella e che una intera community ti chiede l'esito??????? Cosa devi scrivere?????
Tutti gridano : SELLA NUOVA AGGRATISSSSSSS! IN GARANZIA!!!
Diglielo...diglielo al concessionario che vogliamo il suo nome...e che lui deve coinvolgere HONDA per la nuova sella.... :fifi: :fifi:
Ci vuole poco a fare contento un cliente e ci vuole poco per farlo scontento. Bisogna spesso tirare fuori "i denti"...diciamo così! :@:
Condivido in pieno il tuo punto di vista ed essendo molto preciso su queste cose non ho potuto trattenermi dal contestare questo danno assente in precedenza. Con un mezzo sorriso di chi non ti crede ma non può mandarti a quel paese perchè sei un "cliente" mi ha detto che non può chiedere la sostituzione in garanzia di una sella...fossi stato un amico lo avrebbe fatto in 30 secondi...che vogliamo farci: noi dobbiamo avere i soldi e a rubarceli ci sono loro! :@:
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bhe hai accettao spero :bastard:
L'ho presa in considerazione questa proposta: però voglio prima vedere in che condizioni è questa sella...se non è perfetta com'era la mia ovvio che non accetto la proposta anche perchè mi secca un pò usare una cosa già usata da un'altra persona :fifi: . Cmq dopo due anni pure io accetterei un possibile danno da usura sulla sella...la mia ha 1300 km e poco più di un mese di vita!
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vagli a rubare la sella e poi domani racconta com'è andata... :gRgR: :gRgR:
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Condivido in pieno il tuo punto di vista ed essendo molto preciso su queste cose non ho potuto trattenermi dal contestare questo danno assente in precedenza. Con un mezzo sorriso di chi non ti crede ma non può mandarti a quel paese perchè sei un "cliente" mi ha detto che non può chiedere la sostituzione in garanzia di una sella...fossi stato un amico lo avrebbe fatto in 30 secondi...che vogliamo farci: noi dobbiamo avere i soldi e a rubarceli ci sono loro! :@:
Certo la sella non è oggetto di garanzia per uso/utilizzo ma il concessionario se vuole la segnala come difetto "d'origine in arrivo", cioè testimonia (no falsamente, ma commercialmente, non è un falso) che lui l'ha vista già usurata nell'angolino, appena ti ha consegnato la moto.
Tu (il cliente) l'hai accettata con riserva di un ripristino appena ci fosse stata la condizione di pezzo disponibile! Questo è il "film" che lui (il concessionario) potrebbe sostenere a tuo favore.
Poi le case costruttrici non si piangono una sella od un particolare da sostituire su un mezzo nuovo che comunque porta il "LORO" nome per immagine e pubblicità. Se insisti su questa linea : prodotto nuovo di solo un mese, siti internet, soddisfazione cliente, equivoci e risposte da dare al web...secondo me te la cambiano (magari fagli leggere sto link!)
Del resto la "nostra voce" è anche questa!
Vai da loro, collegati a questo link e gli dici : COME DOVRO' CONCLUDERE QUESTO POST? Tutti si aspettano un vostro (Honda+Concessionario) intervento, anzi mi chiedono il nome e la zona ? Con simpatia e non con arroganza, dialogando, coinvolgendo. :fifi:
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Novità da segnalare per gli amici che si sono interessati del mio problema: stamane sono passato per l'ennesima volta dal concessionario per sapere se aveva trovato una soluzione per il mio problema (vedi sopra): sarà per sfinimento, sarà per ripensamento, sarà per ciò che vi pare ma alla fine si è preso la mia sella "danneggiata" e me ne ha dato una NUOVA! Con mio grande stupore e giubilo. Ora la domanda è questa: perchè non farlo subito e, nel dubbio che veramente siano loro la causa del danno come io sostengo, far contento un cliente (come suggerito da qualche amico del forum)? Mah....cmq meglio così. Grazie a tutti per i consigli. :lamp1:
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ben ben fatto!
anche se per far valere i propri diritti bisogna sprecare un sacco del nostro tempo...
per tua informazione 1° tagliando: non mi hanno cambiato niente , solo verifiche varie mi hanno chiesto/rubato 180€ , ho scritto all'honda , mi hanno detto che i prezzi dei componenti sono stabiliti dalla honda ma la mano d'opera quello che incide di + non ha un tetto...
subito dopo mi hanno tempestato di pubblicità (santo filtro anti-spam)
ovviamente in quel concessionario non ci metto + ruota
:ciao:
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ben ben fatto!
anche se per far valere i propri diritti bisogna sprecare un sacco del nostro tempo...
per tua informazione 1° tagliando: non mi hanno cambiato niente , solo verifiche varie mi hanno chiesto/rubato 180€ , ho scritto all'honda , mi hanno detto che i prezzi dei componenti sono stabiliti dalla honda ma la mano d'opera quello che incide di + non ha un tetto...
subito dopo mi hanno tempestato di pubblicità (santo filtro anti-spam)
ovviamente in quel concessionario non ci metto + ruota
:ciao:
parole sante le tue!!