Forum Hornet.it
Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: Darihonda - 16 11 2012, 09:08:25
-
é arrivato il momento di mettere la moto sui cavalletti per l'inverno :-( ...vorrei staccare la batteria...ma non la trovo...dov'è? :mmm: ps la mia hornet è del 2002 :lamp1:
-
Fianchetto destro. dal 2003 al 2006 è li. Quasi sicuro che è li anche la tua. :ciao:
-
il modello vecchio ha la batteria dietro il fianchetto destro
-
:lamp1: come detto sopra
-
La mia è del 2002, confermo sotto il fianchetto destro.
Il fianchetto destro è qul coso in plastica che rimane sotto la coscia destra, circa.... :bastard:
-
Perfetto :-) ma basta staccarla per non farla finire?
-
No le batterie soffrono di autoscarica e se si scaricano troppo si rovinano irrimediabilmente. Andrebbe tenuta al caldo e ogni tanto sarebbe meglio controllare con un tester la tensione e se scende troppo ricaricarla con un carica batterie valido. Se non li hai e non conosci nessuno che li ha passa tra un mesetto da un'elettrauto e gli chiedi di caricarla. Se ti chiede più di 5 euro mandalo al diavolo.
In ogni caso un tester costa pochi euro (ne basta uno cinese) e x il carica batterie tieni d'occhio le offerte lidl. Ogni tanto ne mettono uno in offerta a 15-20 euro che trovo ben fatto (è la copia esatta di quelli che costano 80-90€).
-
Perfetto sei stato chiarissimo e gentilissimo :birra:
-
potrei consigliare anke la possibilità di metterla in moto ogni tanto
:lamp1:
-
potrei consigliare anke la possibilità di metterla in moto ogni tanto
:lamp1:
Sbagliatissimo, la batteria non si ricarica e poi formi condensa nelle marmitte e imbratti le candele
Consiglio staccare la batteria e ricaricarla ogni tanto, meglio sarebbe metterla sotto mantenitore
-
Quoto. Se non blocchi l'assicurazione facci un giro ogni tanto (ma almeno da farla andare bene in temperatura) altrimenti meglio non toccarla fino a fine inverno.
-
Sbagliatissimo, la batteria non si ricarica e poi formi condensa nelle marmitte e imbratti le candele
Consiglio staccare la batteria e ricaricarla ogni tanto, meglio sarebbe metterla sotto mantenitore
quoto in pieno
:lamp1:
-
Sbagliatissimo, la batteria non si ricarica e poi formi condensa nelle marmitte e imbratti le candele
Consiglio staccare la batteria e ricaricarla ogni tanto, meglio sarebbe metterla sotto mantenitore
Quanto costa un mantenitore?
-
Di solito i carica batteria "inteligenti" hanno anche la funzione mantenitore e ci passano automaticamente alla fine della carica (per evitare sovraccariche dannose). Non pensavo esistessero dei mantenitori di carica da soli ma l'ho appena trovato qui (http://www.ebay.it/itm/Mantenitore-di-carica-per-batterie-da-12V-auto-moto-/190746139594?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c695b1bca&_uhb=1#ht_3536wt_857).
Francamente penso valga la pena di prendere un carica batterie completo, cosi se per caso ti si scarica la puoi caricare (anche quella dell'auto).
Comunque come dicevo alla lidl ogni tanto lo mettono in offerta a 15 euro (mi sembra) e mi ci trovo bene. Carica batterie più blasonati penso siano sui 60-90 euro ma fanno la stessa cosa.
Francamente penso che nell'era della riduzione dei consumi sia inutile lasciarla 3-4 mesi sempre attaccata alla corrente. L'autoscarica è comunque molto bassa. Una controllata ogni 3-4 settimane e non ci sono problemi. Se si scarica più in fretta ha già qualche problema di suo.
PS: ovviamente intendo batteria staccata e al caldo. :ciao:
-
ciao ragazzi...scusate l'ingoranza in materia, ma non ho capito bene il discorso ke non va bene metterla in moto...cosa cambia se la utilizzo il sabato di inverno oppure la faccio andare un po attorno al palazzo d casa?! :mmm:
spero ke abbiate capito cosa voglio dire
ciaoooooooo e :lamp1: a tutti!
-
:lamp1: Ciao Zeus84 molto grossolanamente, per quanto riguarda la batteria, se il motore non gira ad un certo numero di giri, che non ricordo, non riesce a caricarla. Per il motore se la usi solo il sabato, ma la fai camminare un bel pò, cioè il motore entra bene in temperatura, non ci sono problemi, ma se l'accendi è la fai stare un dieci minuti in moto ferma, non serve a niente anche perchè il calore genera condensa che comunque da ferma non riusciresti a far andare via. Comunque se vuoi un spiegazione più soddisfacente usa il tasto ricerca digitando " durata di un motore" e vedrai che ti togli tutti i dubbi, se non erro il post è stato aperto dal Prof. :ciao: :ciao:
-
capito sei stato molto chiaro!
:lamp1:
-
@Marcomich, il mantenitore io lo tengo in funzione per tutto il periodo, guarda che non consuma niente per tenere la batteria collegata
ci sono altre cose che consumano molto di più
:lamp1:
-
Di solito i carica batteria "inteligenti" hanno anche la funzione mantenitore e ci passano automaticamente alla fine della carica (per evitare sovraccariche dannose). Non pensavo esistessero dei mantenitori di carica da soli ma l'ho appena trovato qui (http://www.ebay.it/itm/Mantenitore-di-carica-per-batterie-da-12V-auto-moto-/190746139594?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c695b1bca&_uhb=1#ht_3536wt_857).
Francamente penso valga la pena di prendere un carica batterie completo, cosi se per caso ti si scarica la puoi caricare (anche quella dell'auto).
Comunque come dicevo alla lidl ogni tanto lo mettono in offerta a 15 euro (mi sembra) e mi ci trovo bene. Carica batterie più blasonati penso siano sui 60-90 euro ma fanno la stessa cosa.
Francamente penso che nell'era della riduzione dei consumi sia inutile lasciarla 3-4 mesi sempre attaccata alla corrente. L'autoscarica è comunque molto bassa. Una controllata ogni 3-4 settimane e non ci sono problemi. Se si scarica più in fretta ha già qualche problema di suo.
PS: ovviamente intendo batteria staccata e al caldo. :ciao:
Ok ora vedo di cercarlo grazie a buon rendere :birra:
-
Prego! :up:
@Marcomich, il mantenitore io lo tengo in funzione per tutto il periodo, guarda che non consuma niente per tenere la batteria collegata
ci sono altre cose che consumano molto di più.
Certo roby. Quello che volevo dire è che non è strettamente obbligatorio. La batteria si conserva bene anche controllandola e caricandola ogni tanto.
Vado definitivamente OT. a casa mia ho qualcosa come 60w di consumi anche con tutto spento. Le spie delle tv, dei decoder, il cordless, il modem, l'orologio del microonde, ecc. Singolarmente sono cose che consumano poco e non stai li a spegnerle (alcune mi servono sempre attaccate) ma capisci che se paragoni 60w a lampade a basso consumo da 15w sono 4 lampade accese giorno e notte. Non vi farebbe strano andare a dormire lasciando 4 luci accese di proposito? Perciò se posso evitare di aggiungere altri standby preferisco.
-
hai ragione sono tante le cose al giorno d'oggi in stand by
credo però che la batteria sia meglio tenerla in mantenimento per una migliore durata, piuttosto che caricarla di tanto in tanto
anche perché non essendo una batteria al litio, tende a memorizzare la ricarica e ogni volta si carica sempre meno
in pratica troppe ricariche non fanno bene alla batteria
:lamp1: :lamp1:
-
Forse hai ragione. Non so dire cosa sia meglio per la batteria. Certo è che non va lasciata scaricare più di tanto. Per il numero di ricariche tieni conto che ogni volta che accendiamo la moto è un ciclo (parziale) di carica scarica.
-
Be ragazzi, se stiamo a vulutare anche il consumo di corrente per il mantenitore e acquisto mantenitore, non conviene
Ieri in un centro fai da te ho visto batterie moto a 20/30 euro, marca strana, mai sentita
A quel prezzo la metto nuova tutte e primavere e se poi si rompe per il fermo, butto
Certamente se hai una yasa allora il discorso cambia
Comunque in passato ho fatto questa prova, staccata a dicembre e ricarica ogni settimana di 4 ore, a quel tempo non esistevano i mantenitori, ma era già un carica batteria che scendeva man mano che si ripristinava il livello
Be risultato finale, é durata 3 anni
Forse con il mantenitore durerà 4 anni, non so, bisognerebbe provare
Qualcuno ha già fatto queste prove
-
un mantenitore costerá 60 euro aggiungi 70 una buona batteria e con 130 sei a posto per 5 anni almeno
Aggiungi 5 euro all'anno per la corrente per mantenerla ad esagerare e sei a quota 155 quindi un 30 euro all'anno e hai una buona sicurezza che non ti lasci a piedi
Inoltre ogni volta che si butta una batteria ci sono costi per lo smaltimento
Io voto per averla di buona qualita e tenerla il piu possibile ! :)
-
un mantenitore costerá 60 euro aggiungi 70 una buona batteria e con 130 sei a posto per 5 anni almeno
Aggiungi 5 euro all'anno per la corrente per mantenerla ad esagerare e sei a quota 155 quindi un 30 euro all'anno e hai una buona sicurezza che non ti lasci a piedi
Inoltre ogni volta che si butta una batteria ci sono costi per lo smaltimento
Io voto per averla di buona qualita e tenerla il piu possibile ! :)
Alla fine spendi gli stessi eurini, ho detto butto, ma ci sono i centri di raccolta che smaltiscono secondo i dovuti criteri e ti eviti lo sbattone di smonta attacca ricarica ecc ecc
Ma dipende dai punti di vista
In passato ho provato a cercare di recuperare delle batterie, sperando di farle durare un po di piú, sempre con scarsi risultati
Una volta addirittura sono stato costretto a chiamare elettrauto e spesa dell'intevento sul posto, il risparmio é stato vanificato
Ad oggi adotto questa procedura, appena sento che la batteria é un po stanca, sostituisco subito con una di media qualità, unico controllo liquido quando faccio cambio olio motore
-
Io solitamente tolgo la batteria e la tengo in casa......
mai avuto problemi......