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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: CLAIRE - 11 10 2012, 20:08:35
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Ciao amici, nel mio piccolo garage officina di 3 x 2 la moto ci sta solo con il cavalletto post, come posso fare x il davanti( tocca già contro la parete) x alzare la ruota??? Se costruissi un simil porta bici ma in questo caso porta moto in modo da mettere sul il davanti???
Chi mi dici dove si va ad attaccare il cavalletto ant e se aveste una foto così posso capire meglio come sono fatti gli attacchi!
Beppe&Claire
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Il cavalletto anteriore può essere di due tipi, quello classico fa perno sotto le forcelle altrimenti c'è quello sotto cannotto che fa perno da sotto il cannotto di sterzo! Purtroppo non ho foto!
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Cavalletto anteriore da sotto forcella - Miceli Moto® (http://www.youtube.com/watch?v=7R6e9R8QYlY#)
http://www.carpimoto.it/28113_CM06C-Cavalletto-Solleva-Moto-Anteriore-CM06C-con-cursori-a-cono.htm (http://www.carpimoto.it/28113_CM06C-Cavalletto-Solleva-Moto-Anteriore-CM06C-con-cursori-a-cono.htm)
sotto le forcelle dovresti avere due fori dove i coni del cavalletto si vanno a centrare per poi alzare la moto.Guardati il filmato e il link :D
:lamps7: :lamps7:
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Se vuoi una soluzione compact potresti usare cavalletti e cric.. E saresti fortunato perchè da giorno 18 li trovi in offerta da lidl
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Grande bella idea, x la testa mi girava in mente una cosa del genere ed ecco la soluzione... Vado a vedere sul sito.
Beppe&Claire
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Se vanno bene le misure qst soluzione e buona http://www.lidl.it/cps/rde/xchg/lidl_it/hs.xsl/index_22162.htm. Se invece prendo qst http://www.lidl.it/cps/rde/xchg/lidl_it/hs.xsl/index_22161.htm. devo farci qlk modifica e potrei farci un cavalletto centrale e il problema sarebbe eliminato alla fonte..... Cosa ne dite?
Beppe&Claire
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io prenderei il cavallatto classico :lamps7:
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Io li prenderei entrambi, userei il crick per sollevare da sotto,usando un pezzo di legno per non far danni,inserirei i cavalletti e toglierei il crick..
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Ragazzi sto seguendo il discorso (perchè cavalletti e crick li ho già presi) però vorrei sapere dove li metto i cavalletti e da dove la alzo la moto se sotto ci sono i collettori :mmm:! Premetto che lo già sistemata con il cavalletto posteriore (forcellone) però adesso come alzo la ruota anteriore? Non ditemi compra il cavalletto anteriore perchè non ho voglia di spendere soldi :dash:
Se avete trovato una soluzione economica ditemi e soprattutto foto! ;-)
:lamp1:
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È vero da dove alzi la moto dal centro?
Cmq prendo i 2 cavalletti più il crick che alla fine splendi uguale a prendere un cavalletto ant ma con qst hai un solo utilizzo con gli altri puoi usarlo in vari modi. Siete d accordo?
Beppe&Claire
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Con il cavalletto anteriore la moto è più stabile e cmq se non volete spendere soldi non prendete niente e lasciate la moto sul cavalletto laterale :bastard: :bastard: :LoL: :LoL: e cmq un cavalletto anteriore lo trovi a 30 euro :fifi: :fifi:
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Io suggerivo i cavallerti per la storia che già davanti toccava al muro.. Poi se ci sono già tipo 50cm di margine il discorso cambia..
@ivan dovresti fare una E di legno da mettere tra i collettori..
Ps io ho il sottocannotto
Edit http://www.hornet.it/index.php?topic=17010.msg45769431#msg45769431 (http://www.hornet.it/index.php?topic=17010.msg45769431#msg45769431) qui si parla nel dettaglio della questione
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Davide nn e un problema di soldi nel mio caso, é uno di spazio( la ruota davanti tocca il muro) e se avessi spazio sn d accordo con te e due a parità di soldi visto la mio problema meglio la soluzione sopra citata.
Beppe&Claire
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Ciao a tutti! :ciao: oggi mi e' arrivato il cavalletto anteriore da sottocanotto ma sono in difficolta' ad usarlo. Infatti anche se specifico per la mia hornettina mi sembra che il perno sia un po' piccolino per il foro in cui credo vada messo. Poi il vostro e' snodabile oppure rigido? Cioe' quando lo usate e' tutto un pezzo oppure si piega?
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Il mio si piega su se stesso, questo è utile per riporlo durante la stagione estiva ;-)
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Cavalletto anteriore da cannotto di sterzo - Miceli Moto® (http://www.youtube.com/watch?v=jcOPgnBu_X8#) è così? per la misura spinotto dovresti avere quella precisa per essere sicuro che non scappi!
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Stesso problema di clarie, per problemi di spazio non riesco a sollevare la moto con cavalletto anteriore
La soluzione indicata é valida
L'ideale sarebbe inventare qualcosa per sollevarla dal canotto
Dopo le magliette hornet piemonte, mi metto al lavoro e cerco di trovare una soluzione
Se nel frattempo altri trovano una soluzione, fate sapere
:ciao: :ciao:
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Moto topo io ho trovato la soluzione...ho preso un cavalletto e l ho accorciato quel po' che bastava Xche ci stesse e poi risaldato e verniciato e rinforzato mi sapeva di leggero!
Beppe&Claire
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:mmm:
per chi invece ha problemi di spazio ma non di spesa...
alza-moto laterale (http://www.youtube.com/watch?v=QWlV_o0xb8A#)
da qualche parte sul forum c'è anche un post dedicato dove Luc@ ne costruiva uno (ma non chiedetemi di cercarlo!!! ci ho già provato ma con scarsi risultati! :asd:)...
ps: luca aggiornamenti? :mariuol:
edit: anche se nell'elenco finale del video non è presente l'hornet è possibile utilizzarlo per i modelli almeno fino al 2006... poi in mamma honda hanno tolto i fori dalla piastra laterale sinistra... :asd:
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Nooooo, rimango senza parole. Da costruire e facilissimo (credo) ed è praticissimo. X favore trovate quel video che sono curioso di vedere come si fa x l HORNET 😄
Beppe&Claire
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Eccovi serviti...http://www.hornet.it/index.php?topic=16678.0 (http://www.hornet.it/index.php?topic=16678.0)
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Quindi in base alla misura di quei buchi si può realizzare il cavalletto. Cmq secondo voi di quanto si deve alzare da terra la moto ?
Beppe&Claire
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Quello proposto da Alispiegate lo trovo fantastico ma costa caro (e ha comunque alcuni difetti secondo me, come tutti d'altronde).
Io ho questo e mi trovo molto bene. Non occupa un solo cm più della moto e alzandola dal telaio scarica non solo le gomme ma anche le sospensioni.
Siccome la alza quasi dal baricentro alleggerisce talmente anche l'anteriore che non c'è bisogno di mettere altri cavalletti, ma se proprio vuoi con poco la alzi anche davanti mettendo qualcosa (o il cavalletto apposta che fanno loro) sotto ai collettori.
Poco sbatti, molto stabile e tanta resa. [ok]
Francamente lascerei perdere i cavalletti da auto per il normale rimessaggio. Li trovo piuttosto precari da usare da soli. Van bene solo se bisogna fare qualche intervento straordinario.
Cavalletto a perno passante Inox (brevetto) - Miceli Moto® (http://www.youtube.com/watch?v=N9eioj85iMw#)
PS: prima che lo chieda qualcuno, nella hornet il perno del forcellone non è cavo qundi vendono due piastrine da montare sotto alle pedane con il foro per il perno del cavalletto.
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Quello proposto da Alispiegate lo trovo fantastico ma costa caro (e ha comunque alcuni difetti secondo me, come tutti d'altronde).
Io ho questo e mi trovo molto bene. Non occupa un solo cm più della moto e alzandola dal telaio scarica non solo le gomme ma anche le sospensioni.
Siccome la alza quasi dal baricentro alleggerisce talmente anche l'anteriore che non c'è bisogno di mettere altri cavalletti, ma se proprio vuoi con poco la alzi anche davanti mettendo qualcosa (o il cavalletto apposta che fanno loro) sotto ai collettori.
Poco sbatti, molto stabile e tanta resa. [ok]
Francamente lascerei perdere i cavalletti da auto per il normale rimessaggio. Li trovo piuttosto precari da usare da soli. Van bene solo se bisogna fare qualche intervento straordinario.
Cavalletto a perno passante Inox (brevetto) - Miceli Moto® (http://www.youtube.com/watch?v=N9eioj85iMw#)
PS: prima che lo chieda qualcuno, nella hornet il perno del forcellone non è cavo qundi vendono due piastrine da montare sotto alle pedane con il foro per il perno del cavalletto.
Visto il video e collegato al sito per i costi
Direi che questa é la soluzione ottimale per problemi di spazio e non gravare i pesi sulle sospensioni
Costo 130 euro e penso circa 10 euro di spedizione, costo accettabile, considerando che i due cavalletti attuali mi sono costati 100 euro, e anteriore non riesco ad utilizzarlo
Domanda, ma le due piastrine vanno fissate alla moto, oppure si tolgono quando sfili il cavalletto, il massimo sarebbe insererire anche un paio di foto se vuoi naturalmente
Grazie
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Da quello che sono riuscito a vedere e capire le piastre vengono fissate alla moto tramite due bulloni alla moto, quindi queste rimangono attaccate anche quando si toglie il cavalletto da sotto la moto.
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Per le foto dovete portare pazienza un paio di giorni. Se volete googlare si trova qualcosa. Comunque sono due piastrine che si fissano tra telaio e pedane. In sostanza togli i due bulloni che tengono le pedane e le rimonti mettendoci sotto queste due piastrine (come fossero due spessori) e cosi da sotto fanno capolino i due fori in cui infilare il perno. Non si vedono assolutamente una volta montate.
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Per le foto dovete portare pazienza un paio di giorni. Se volete googlare si trova qualcosa. Comunque sono due piastrine che si fissano tra telaio e pedane. In sostanza togli i due bulloni che tengono le pedane e le rimonti mettendoci sotto queste due piastrine (come fossero due spessori) e cosi da sotto fanno capolino i due fori in cui infilare il perno. Non si vedono assolutamente una volta montate.
Molto bene
Ieri sera sono andato a vedere le pedane per capire dove andassero fissate, spiegazione sopra molto dettagliata, grazie
Attendiamo le foto
Grazie grazie
Ciao Ciao
[ok] [ok]