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Hornet => Modifiche Motoristiche\Ciclistica => Topic aperto da: domgua - 12 09 2012, 15:34:20
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salve ho deciso di montare le molle ohlins sulla mia ornella qualquno mi sa indicare la quantita' d'olio .
Grazie.
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io ho fatto il lavoro 2 mesi fa circa, proprio con kit ohlins nella mia hornet del 2003 con forcella tradizionale, ne ho messo come da manuale
486... per forca
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quindi ci si deve attenere alle quantita' che indica il manuale,hai notato miglioramenti con la modifica?non è che la mia vada male anzi è solo che trovandomi a cambiare l'olio alle forche ho pensato di sostituire le molle originali con le ohnlins.
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se ho notato miglioramenti ?????
tutta un' altra moto !!!!!!!!!!!!!
la mia forca era diventata davvero indegna, ad ogni curva non capivo se la finivo sulle ruote o se la finivo strisciando...
insomma, era più la fatica e la paura, del divertimento.... non sono un pilota e sono uno che va anche piuttosto tranquillo.... visto le
esperienze passate..... :-(
adesso dove la metti stà, nei cambi di direzione è veloce e precisa.... in caso di una buca o un' avvallamento mentre percorri una curva,
copia bene e non si scompone... poi se capita di pinzare non si muove più... prima mi saltellava anche il posteriore.... se devi frenare
in curva, tende a chiudere, a differenza di prima che apriva verso il fosso....
io ho tolto le molle originali progressive e ho messo le lineari...
una volta sostituito molle e olio, verifica che ti sia rimasto un buon negativo, e in fase di compressione non sia ne troppo dura ne troppo
tenera da arrivare a fine corsa...
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se la tua hornet 2005 è a steli rovesciati la quantità di olio per stelo deve essere di 483 +- 2,5cm3 ovvero a 77mm circa dal bordo dello stelo
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ho capito quindi cambiando le molle la quantita' d'olio resta la stessa delle originali?
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di solito il produttore delle molle dovrebbe specificare quanto olio mettere, perchè quelle con maggiore carico hanno spire di sezione maggiore e magari ne hanno di più, quindi vanno ad occupare un volume maggiore.
di conseguenza una molla di questo tipo se immersa nella stessa quantità di olio, andrà ad innalzare maggiormente il livello, rubando un pò di camera d'aria.
probabilmente la differenza sarà irrisoria, o percepibile da un pilota piu' esperto.
ohlins se non ricordo male dice di mettere la stessa quantità di olio.
io personalmente ho delle molle dilone e dopo vari tentativi ho trovato come giusto livello 90mm o 95mm dal bordo.