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Tutto dipende dai km...io la uso solo con il bel tempo. Infatti ho sempre usato gomme sportive.

Quello che volevo dire è che se lui monta delle gomme come le mitas per di più in autunno oltre che a girare sulle uova ogni volta che trova l'umido, prima che possa apprezzarne le qualità le ha già spiattellate da un pezzo. Sono gomme sportive e per di più monomescola, vanno bene sui passi andando anche forte (tant'è che ho comprato una sport force posteriore da mettere sul CBR con all'anteriore una d211gpr).
Se uno fa solo montagna magari mette le mitas a 2.3 2.4 e si trova benissimo, ma se lo fa uno che usa la moto in città e magari si diverte anche a dare un po di gas tra i semafori dopo 1500km le ha già rovinate.

Io ho le mitas sport Force plus e mi ci trovo benissimo anche sul bagnato e sull'umido.
Nessuno scivolamento anomalo solo comportamento omogeneo.
Considera che come riferimento precedente avevo le m7rr che su strada a mio avviso sono le gomme migliori mai prodotte fino ad oggi.

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Mi sembra che non ci capiamo, questo topic l'ha aperto un ragazzo di 33 anni di ventimiglia (non è come stare in Puglia), che ha la moto da due mesi e si è accorto che la sua gomma del 2008 non tiene partendo da uno stop, e vorrebbe una gomma tranquilla per poter andare anche sul bagnato.
Viste queste premesse tu davvero pensi che le mitas siano le gomme giuste da consigliare? tanto valeva dirgli che basta che siano 120/70 180/55 omologate e vanno tutte bene.
Giomasce te quanta esperienza hai? vai in moto da due settimane? quando uno da dei consigli deve pensare a cosa serve a chi chiede il consiglio non deve suggerire cosa monta lui o cosa vorrebbe. Sinceramente considerando quello che aveva scritto era meglio rimanere su una gomma come la z8 o al massimo ss che almeno sono bimescola (ho usato le 1 e sul bagnato da finite tenevano meglio che le mitas nuove).
Che poi tu riesca a girarci con il bagnato non ho dubbi, sto usando la moto tutti i giorni, e non ci sono problemi se uno sa guidare, non è che esplodono... però considerando quello che chiedeva forse con una gomma come la z8 o una roadsmart guidava con più disinvoltura, perché non credo che abbia chissà quali esperienze e una gomma dal profilo più tranquillo e che lo impensierisce meno quando piove sarebbe stata meglio per percorrere le prime migliaia di chilometri.
In definitiva con le mitas io mi ci trovo bene, come te, ma siamo sicuri che uno alle prime armi che vive al nord-italia e che non è abituato a guidare sul bagnato non si possa trovare in difficoltà??

Le m7rr non le ho provate e se tu avessi voglia di fare un paragone con le mitas nel topic delle mitas penso che faresti un favore a tanti. Però ti vorrei ricordare che non è corretto dire che le m7rr sono le gomme migliori in assoluto, perche se mi dici che ti piacciono piu di sportsmart2 o diablo rosso corsa va benissimo ma mi spieghi come fai a paragonarle magari a roadsmart, roadtech01 oppure con racetec k2 o D211racer? Sono le migliori per l'uso che fai te della moto non in assoluto.

Migliori in assoluto a mio modo di vedere, perché coniugano prestazioni su strada al top con durata e tempi di riscaldamento ridotti.
Difficile trovare di meglio.
Le mitas le migliorano solo nel rapporto qualità/prezzo, del resto costano la metà.

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Mediamente non bisogna mai risparmiare sulle gomme...di solito la penso così...
Detto questo, come hanno detto in molti, gomme sportive per chi fa pochi km...turistiche per chi ne fa tanti!!! Poi son tutte buone. Ognuno deve solo trovare la gomma con il profilo che più lo mette a suo agio

Dipende le mitas costano poco ma sono ottime gomme