Forum Hornet.it

ti ha consigliato una bimescola.. il che e' quello che fa al caso tuo 

http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/tyres/on_road/Sportmax_Qualifier_II.jsp

sai.. sul rapporto prezzo/prestazione.. si va molto sul soggettivo quindi e' difficile dare un giudizio univoco

per altre marche.. sinceramente non saprei perche anche io, dopo anni di 2monomescola2 la prima gomma a cui ho pensato per il prossimo treno e' la sportsmart 2.. che e' praticamente uguale alla qualifier.. ma solo un po piu prestante sul lato "sportivo"

Obiettivamente non ritengo si essere un esperto ma montare gomme di modelli e mescola differenti non credo cambi nulla se non avere consumi diversi.
Penso ad esempio alla moto gp dove a volte descrivono la scelta di gomme morbide all'anteriore e dure al posteriore a secondo del circuito. 

Oltre ad un motivo economico mi spiacerebbe avere di nuovo una gomma che dopo 2000 km di viaggi in autostrada con zavorra e bagagli sento scivolare spesso nel misto stretto perché è stata consumata in modo errato, per questo voglio cambiare tipo di mescola. Montare nuovamente una av80 costerebbe poi 20-30 euro in più.

Comunque effettivamente non mi ero posto il problema è chiedo a voi più esperti se potrebbe esserlo... 

Daccordissimo sul dire sicurezza prima di tutto!
Ci sono altri topico che parlano sull'accoppuare differenti pneumatici e che lo consigliano/sconsigliano?

le gomme diverse non sono una buona idea e ti spiego il perche':i profili e le mescole di ogni gomma sono studiati per lavorare "in sincrono",la forma del posteriore e dell'anteriore sono pensati per lavorare insieme.un altro fattore che devi considerare è la velocita' di warm up della gomma,tipi diversi andranno in temperatura in momenti diversi e non è una buona cosa.detto questo il consiglio che ti do è di non lesinare su una cosa importante come le gomme,sono quei 10 centimetri quadrati a tenerti in piedi,magari risparmia su accessori non indispensabili ma non su quello.

il consiglio di tribal per un bimescola è giusto,eventualmente se non  sei uno che ama "tirare"ogni tanto, puoi optare anche per una pirelli angel st o la serie z di dulop..altrimenti la scelta sportsmart è eccezionale sia la 1(che trovi a buon prezzo come le qualifier)che le 2

dipende da tante cose,il tuo stile di guida,il peso che grava sul posteriore,la mescola della gomma,la taratura del mono,la pressione della gomma....i fattori sono molteplici ed è difficile risponderti