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Ragazzi vi scrivo per chiedere un aiuto.

Circa un mese fa ho preso la mia horny 04, la mia prima moto.

Quando l'ho vista dal concessionario aveva le 2 gomme quasi arrivate. Insieme all'acquisto della moto il concessionario mi aveva promesso che avrebbe fatto fare anche la revisione che era scaduta.
Portò la moto a fare la revisione, ma non gliela fecero perchè la gomma di dietro era troppo consumata. Allora fu costretto a cambiare la gomma di dietro a sue spese. Siccome io la moto la avevo già pagata e l'accordo era fatto ha dovuto per forza pagare la gomma a sue spese. E, come potete immaginare, ha puntato tutto sul risparmio. Mi ha montato una gomma ADRENO (    ) con dot 2010 (       ). In pratica penso che non abbia speso più di 40€ per sto cesso di gomma.

Inizialmente ho pensato poco male, tanto è la mia prima moto. Di certo non ci andrò forte, me la farò bastare per un po'.
Nel frattempo ho fatto quasi 1000km e pure la gomma davanti si è consumata, ed è da cambiare.

Ora, cosa mi consiglaite di fare? Le mie ipotesi erano 2:

1) Cambio tutte e due le gomme con 2 gomme buone (micheline, dunlop, pirelli ecc.)
2) Cambio solo la gomma davanti con una buona, ed appena si consuma quella di dietro monto la stessa montata avanti

Da considerare che non sono per nulla uno smanettone. Uso la moto prevalentemente in città per fare casa-lavoro e nei weekend per qualche giretto in montagna (sempre tranquilllo).

Grazie in anticipo per le eventuali risposte 

Linkback: https://www.hornet.it/b90_pneumatici-gomme/t42151_queste-gomme/

Io generalmente quando faccio il cambio gomme le cambio entrambe.

Alla fine le gomme sono importanti e anche se non sei un grande smanettone comunque son quelle che ti tengono incollato all'asfalto.
Magari non andare su un bimescola sportivo però delle buone gomme le metterei.

Poi eventualmente aspetta dei pareri più autorevoli sulla qualità della gomma posteriore...

a parte il non andare piu in quel concessionario.. perche avrebbe fatto una figura migliore, a sto punto, a farti 60 euro di sconto che ha montarti una gomma vecchia di tre anni e di marca.. praticamente sconosciuta..

comunque..

le possibilita' sono principalmente due:

userai la moto, giusto finche c'e' il bel tempo.. quindi diciamo massimo ottobre e pi la riprendi a marzo. cambia la gomma a marzo, almeno la prendi nuova di pacca per quando riprendi la moto

usi la moto anche in inverno, per spostarti.. cambia tutto in blocco e vai sul sicuro

forse un usato sicuro ti farebbe comodo!

io ce l'avrei ma sto a cosenza! come fare?

cmq, meglio che mi sto zitto perché credo che non sia il posto per l'argomento!

credo ti convenga di piu' o montare tutte e due le gomme adesso o montarle tutte e due dopo il letargo!
sempre preferibile cambiarle assieme!

se non fai molta strada fino ad ottobre magari monta un treno usato e te la cavi con poco,poi a marzo spedi di piu!potrebbe essere una soluzione,dalle mie parti compriamo gomme da pista con 2/3 giri e un 1500 km li fai.ce le fanno sui 130 montate.