Forum Hornet.it

Ragazzi, apro questa sezione per permettervi/ci di postare qualunque   domanda di qualsiasi livello  relativa agli aspetti legali della nostra amata dueruote... non esitate! venghino, venghino siori!!! Anche quelle ripetitive dello stesso concetto... uhmmm... me ne viene in mente una... omologazione degli scarichi??

Valgono le regole delle pagine relative allo spam puro... ogni tanto, se credo, resetto! Resetto ma non lo ammetto!

Allora, comincio io, un post copiato da un altro sito. Dico la mia e poi dite (o chiedete la vostra):
Buongiorno, la concessionaria che mi ha venduto la Hornet usata, me l'ha consegnata con le gomme lucidate col NERO GOMME - una sorta di lucido a base oleosa-petrolifera - spalmato non solo sul fianco del pneumatico, ma anche sul battistrada; il problema è che me ne sono accorto solo dopo il grave infortunio, cadendo, due giorni dopo aver comprato la moto, mentre percorrevo un tratto in curva, per fortuna a soli 40 all'ora. Mi sono rotto tibia e perone, in data 22 febb. 09, ho mezzi di sintesi nelle ossa, gesso, stampelle, fisioterapia.... e la moto con circa 2000 euro di danni; sono intervenuti i carabinieri ed il 118, ma non so se hanno visto che le gomme erano lucide.
Quando ho ritirato la moto dal concessionario, avevo un amico, che potrebbe testimoniare sullo stato lucido delle gomme.
Posso intentare causa al concessionario?

Ovviamente la risposta è NO. Non solo perchè sono passati due giorni. Comprare la moto nuova dal conce. vuol dire essere a conoscenza del fatto che le gomme nuove hanno tanta cera sopra e quindi avere una condotta di guida adeguata alla situazione. Tra l'altro i gommisti seri avvertono sempre che per i primi 100/200 km le gomme sono estremamente pericolose, soprattutto in curva. Quindi, il nostro amico non può invocare cause strutturali per ilrisarcimento.

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