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ATTENZIONE !!!
L'interpretazione decisiva sulla nuova patente A2.

1 ) "la legge prevede che con la patente A2 (conseguibile compiuti i 18 anni) si possono guidare moto con potenza massima di 35 kW, mentre con la vecchia legge il limite era fissato a 25 kW. I costruttori possono anche mettere su mercato moto depotenziate, purche' non derivino DA UNA VERSIONE CHE SVILUPPA OLTRE IL DOPPIO DELLA POTENZA MASSIMA (cosi dice l'articolo 116 del Codice della Strada). Una frase che molte Motorizzazioni Provinciali hanno(ERRONAMENTE) interpretato come riferita al doppio della potenza massima riportata a libretto.
Conseguenze: le vecchie moto usate depotenziate a 25 kW avrebbero dovuto derivare da modelli con al massimo 50 kW, mettendo fuori regola molti modelli che in ogni caso rientravano nel limite previsto di 70 kW"


2 ) Con la circolare del 19 luglio 2013, prot. n. 18996, la Motorizzazione Generale ha chiarito il problema interpretando la norma nel modo piu logico (evidentemente "sfuggito" a molte motorizzazione Provinciali...): con la patente A2 si guidano moto con al massimo 35 kW, che possono essere modelli depotenziati purche' derivati da moto con una potenza massima non superiore ai 70 kW e rapporto peso potenza non superiore ai 0,2 kW/kg. Quindi le moto depotenziate vanno bene per la nuova patente A2 solo se non superano questi due limiti. Non ci sono altri vincoli.

QUINDI COME GIA' DETTO PRECEDENTEMENTE LA HORNET DEPOTENZIATA PER CHI HA PRESO LA PATENTE A2 DOPO IL 19 GENNAIO 2013 N-O-N PUO GUIDARLA

IN PAROLE POVERE LA HORNET DEPOTENZIATA NON VA BENE ANCHE INDIFFERENTEMENTE SE IL DEPOTENZIAMENTO VIENE RIPORTATO O MENO SUL LIBRETTO