Autore Topic: Tutor: ecco cosa è e come funziona! (Letto 11136 volte)

TaFaZy · « **il:** 19 03 2009, 09:53:29 »

Leggendo su www.motoblog.it ho trovato questo articolo interessante sui tutor...

ecco un vademecum sul suo funzionamento: Klikka qui articolo tutor

Linkback: https://www.hornet.it/b8_aspetti-legali-c-d-s/t3514_seo/

caldhorny · « **Risposta #1 il:** 21 03 2009, 00:31:09 »

gran bell'articolo e ben dettagliato

Inot · « **Risposta #2 il:** 21 03 2009, 01:12:31 »

Leggendo i vari commenti a fine articolo riflettevo su uno di questi che si lamentava che lo stato spende soldi per tutor e simili(Li ha chiamati mangiasoldi..io li chiamerei mezzi per farli i soldi..loro ovvio) ed invece non spende soldi per migliorare la sicurezza sulle strade...ovvero barriere protettive, asfalto migliore etc...beh in effetti non ha tanto torto...perchè si è vero che il tutor misurando la velocità media ci tiene a freno (alcolizzati e drogati esentati) ma è anche vero che lo stato ne ha il suo tornaconto

dune · « **Risposta #3 il:** 21 03 2009, 09:25:44 »

articolo interessante il tutor è un ottimo 'mangiasoldi' (i nostri) ma se li spendessero per migliorare le strade... beh... almeno sarebbe una bella cosa

JudeErrante · « **Risposta #4 il:** 04 06 2009, 16:19:21 »

Maaa... domanda, funzionano anche di notte??

Luc@ · « **Risposta #5 il:** 04 06 2009, 19:51:22 »

no, di notte si può sfrecciare a 300!

muttley · « **Risposta #6 il:** 04 06 2009, 20:25:45 »

Citazione da: Luc@ - 04 06 2009, 19:51:22

no, di notte si può sfrecciare a 300!

non ne sarei così sicuro..... dal momento che alcune telecamere sono all'infrarosso ( fonte amico nella stradale)

Luc@ · « **Risposta #7 il:** 04 06 2009, 20:34:36 »

Citazione da: muttley - 04 06 2009, 20:25:45

non ne sarei così sicuro..... dal momento che alcune telecamere sono all'infrarosso ( fonte amico nella stradale)

ovvio, prima era sarcasmo!

mi sebra abbastanza ovvio che i velox, tutor e varie funzionano anche di notte!

Luc@

Luc@ · « **Risposta #8 il:** 05 06 2009, 09:11:20 »

Citazione da: Greeneyes - 05 06 2009, 09:09:36

..infatti x eluderlo, c'è la corsia di emergenza!

ah certo! come avevamo fatto a non pensarci prima!

peccato che il trucchetto della corsia d'emergenza è durato giusto 1 settimana dopo aver installato i primi tutor e adesso sono sorvegliate anche quelle!

relucertola · « **Risposta #9 il:** 29 08 2009, 12:44:43 »

il tutor per funzionare sfrutta un magnete "annegato" nell'asfalto, questo legge il passaggio del vecolo e attiva il rilevamento della targa e dell'ora di transito

è difficile valutare la sensibilità di questo magnete, ma dicono che alcune vetture con telaio in alluminio (delle supercar si parlava, anche se esiste l'audi A1 tra le vetture quasi normali) riescano a passare senza attivare la telecamera

forse è probabile che una moto, con telaio e blocco motore in alluminio, e vista anche la massa totale minore possa scamparla, visto che gli unici pezzi con proprietà ferromagnetiche sarebbero gli organi interni del motore, la catena e i disci freno

chi si offre per un test?

tinisys · « **Risposta #10 il:** 21 10 2009, 17:54:18 »

Ma il tutor fa partire la multa solo se per tutta la tratta si è superato il limite? Dal post non è chiaro, dice che la multa parte solo alla fine della tratta. Ora vediamo le mappe:
http://www.autostrade.it/assistenza-al-traffico/tutor.html

Per esempio il tratto che va da Milano a Bologna sono circa 170 km, ma per prendere la multa col tutor uno deve percorrerlo dall'inizio alla fine? Per i tratti più brevi quindi possiamo fregarcene dei tutor? Mi sembra strano...

prof · « **Risposta #11 il:** 21 10 2009, 19:48:40 »

il tutor entra in funzione dopo ogni casello della tratta in cui opera.

tinisys · « **Risposta #12 il:** 21 10 2009, 20:09:19 »

ma l'articolo dice che ci sono solo avvisi di superamento del limite sui cartelloni (non so poi come facciano a capire a quale mezzo si riferisca) fino alla fine della tratta. Però mi sembra molto strano

ilcalabrone · « **Risposta #13 il:** 14 12 2009, 17:41:07 »

Citazione da: Luc@ - 04 06 2009, 19:51:22

no, di notte si può sfrecciare a 300!

io mi sono preso una multa alle 0.08 perchè andavo alla media di 152,46 km/h (155 euro e 5 punti sulla patente) sulla a1 tra milano sud e lodi... almeno sul verbale c'è indicato quel tratto autostradale...

gmjmusicmaker · « **Risposta #14 il:** 23 01 2010, 10:27:54 »

solitamente sotto ai tutor è presente 1 griglia nell'asfalto...suppongo sia questo magnete...ma se nn c'è, allora vuol dire che non parte il controllo??? è mai possibile che montano telecamere e cartellonistica e poi non mettono il magnete? possibile che sia un bleuf?

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