Autore Topic: cazzarola che vento!! (Letto 12192 volte)

nicarc · « **il:** 03 10 2008, 21:04:26 »

Ciao ragazzi!sono alle primissime esperienze...solo oggi infatti ho fatto un viaggetto come si deve (200 km manco tanti) sulla mia hornet my02 presa da un privato!...ho notato che quando si comincia a spingere un poketto gia sui 110 km/h il vento che ti arriva addosso tenede a spostare me e la moto...mi pare una cosa stra-pericolosa!Eppure non sono un fuscello in teoria sarei anche forzuto ma tenere la mia cavallina diventa problematico...è solo questione d'abitudine o devo rassegnarmi all'idea di aggiungere un bel cupolino?che ne pensate?

Linkback: https://www.hornet.it/b45_guidare-moto/t2104_cazzarola-vento/

assert · « **Risposta #1 il:** 03 10 2008, 21:15:45 »

risposta di chi è più inesperto di te:

direi che un cupolino non ti aiuta affatto... come carena è insufficiente e comunque resterebbero scoperte gambe torace e casco
immagino aiuti molto imparare a stare seduti e assumere una posizione più aereodinamica...
e poi la hornet (come tutte le naked) non è una moto per stare a 120 fissi in autostrada... o meglio si può fare, ma lascialo fare a chi ha più manico di noi due

Tribal_Dragon · « **Risposta #2 il:** 04 10 2008, 09:35:23 »

ciao!! e' tutta questione di abitudine pian pianino ti ci abitui e ti posso dire che, senza cuolino, stasi abbastanza bene anche fino ai 140/150.. oltre basta accucciasi sul serbatoio e via... naturalemtne per sparate bevi.. se pensi di poterti fare anche 10 km a 180.. scordatelo. ti ritrovo nudo!!

il cupolino aiuta a sentire meno il vento, quello si.. ma sempre limitato a certe velocita, a meno di non montare il modello CUP.. e li una volta accucciato senti poco anche a 200, l'unico neo e'che essendo costruito per le piste non e' trasparente e non si vedrebbe niente

cmq.. riassuntino.. e' solo questione di abitudine

claudiak74 · « **Risposta #3 il:** 04 10 2008, 09:47:02 »

Citazione da: Tribal_Dragon - 04 10 2008, 09:35:23

ciao!! e' tutta questione di abitudine pian pianino ti ci abitui e ti posso dire che, senza cuolino, stasi abbastanza bene anche fino ai 140/150.. oltre basta accucciasi sul serbatoio e via... naturalemtne per sparate bevi.. se pensi di poterti fare anche 10 km a 180.. scordatelo. ti ritrovo nudo!!

il cupolino aiuta a sentire meno il vento, quello si.. ma sempre limitato a certe velocita, a meno di non montare il modello CUP.. e li una volta accucciato senti poco anche a 200, l'unico neo e'che essendo costruito per le piste non e' trasparente e non si vedrebbe niente

cmq.. riassuntino.. e' solo questione di abitudine

Quoto Ale!!!

Luc@ · « **Risposta #4 il:** 04 10 2008, 10:10:50 »

io ho risolto con il cupolino della GIVI! una volta montato non mi sono reso subito conto della differenza ma dopo esserci andato per 6-7000Km ho fatto un incidente e si è rotto, quindi l'ho tolto! fatto un giretto di 300Km circa ed ho rimpianto di non averlo! l'ho riacquistato immediatamente! per me è validissimo, sento poco l'aria e accucciandomi anche solo di pochissimo si riescono a mantenere velocità di crociera abbastanza allegre! per il fatto che senti la moto spostarsi può essere che hai beccato semplicemente la giornata ventosa!

Luc@

prof · « **Risposta #5 il:** 04 10 2008, 10:59:18 »

il vento relativo forte è assolutamente normale alle alte velocità (cioè sopra i 90).
puoi sentirti più sicuro intanto opponendo meno resistenza fisica al vento (e quindi assumendo una postura piegata in avanti e meno verticale), impugnando con forza il manubrio in modo da controllare un minimo gli sbacchettamenti e... beh, dàgli di cupolino, se credi!

Silla · « **Risposta #6 il:** 06 10 2008, 14:04:51 »

Quoto Luc@, giornata di vento!
Vedi che quando capiterà la giornata giusta filerai liscio...120 in autostrada non sono un sogno irraggiungibile

nicarc · « **Risposta #7 il:** 06 10 2008, 18:22:26 »

In effetti è un pò tutt'e due!un pò per abitudine e un pò per la giornata ventosa che ho beccato...cmq sta moto sta a diventà una malattia...per andare a lezione esco un'ora prima per farmi un giro in moto quando in realtà ci vuole un quarto d'ora per arrivarci!!

Silla · « **Risposta #8 il:** 06 10 2008, 18:25:25 »

Sei normalissimo

Spesso per raggiungere mia madre che abita a meno di 10 min da casa mia vado a prendere la superstrada! ahuahau
Peccato non avere bellissime strade a portata di mano...

ghostchild · « **Risposta #9 il:** 27 10 2008, 12:39:26 »

io vengo da una moto carenata......quindi appena ho preso la mia hornet 08 ho risentito subito della differenza!

è vero che è anche questione di abitudine, ma adesso sto montando un cupolino della Biondi che spero mo tolga almeno un po' d'aria dal busto

Inot · « **Risposta #10 il:** 28 10 2008, 15:00:52 »

Citazione da: ghostchild - 27 10 2008, 12:39:26

io vengo da una moto carenata......quindi appena ho preso la mia hornet 08 ho risentito subito della differenza!

è vero che è anche questione di abitudine, ma adesso sto montando un cupolino della Biondi che spero mo tolga almeno un po' d'aria dal busto

Mi faresti sapere poi i tuoi pareri...perchè presto vorrei acquistare una moto solo che sono indeciso tra una carenata ed una nuda (leggi hornet

)
Vorrei capire quanto una carena influisce sul vento..ovvero con un cupolino si viaggia bene a che velocità(con zavorra) mentre in una sportiva a che velocità si viaggia bene....ovvio che mi riferisco in autostrada

Luc@ · « **Risposta #11 il:** 28 10 2008, 16:58:30 »

Citazione da: Inot - 28 10 2008, 15:00:52

Mi faresti sapere poi i tuoi pareri...perchè presto vorrei acquistare una moto solo che sono indeciso tra una carenata ed una nuda (leggi hornet )
Vorrei capire quanto una carena influisce sul vento..ovvero con un cupolino si viaggia bene a che velocità(con zavorra) mentre in una sportiva a che velocità si viaggia bene....ovvio che mi riferisco in autostrada

come già scritto in precedenza io ho risolto con un cupolino GIVI (ma a me è il modello 05) e anche con zavorrina ero a 8-9000rpm in sesta!!

Luc@

ghostchild · « **Risposta #12 il:** 28 10 2008, 20:46:21 »

Citazione da: Inot - 28 10 2008, 15:00:52

Mi faresti sapere poi i tuoi pareri...perchè presto vorrei acquistare una moto solo che sono indeciso tra una carenata ed una nuda (leggi hornet )
Vorrei capire quanto una carena influisce sul vento..ovvero con un cupolino si viaggia bene a che velocità(con zavorra) mentre in una sportiva a che velocità si viaggia bene....ovvio che mi riferisco in autostrada

Ok

io sulla mia ex moto avevo pure un cupolino Fabbri doppia bolla, quindi la protezione dall'aria era ottima......sui 130/140 si andava tranquilli....

con una naked penso sia soprattutto questione di abitudine

comunque appena monto il cupolino riporterò le mie impressioni

ciao

prof · « **Risposta #13 il:** 29 10 2008, 12:10:29 »

Citazione da: Inot - 28 10 2008, 15:00:52

Mi faresti sapere poi i tuoi pareri...perchè presto vorrei acquistare una moto solo che sono indeciso tra una carenata ed una nuda (leggi hornet )
Vorrei capire quanto una carena influisce sul vento..ovvero con un cupolino si viaggia bene a che velocità(con zavorra) mentre in una sportiva a che velocità si viaggia bene....ovvio che mi riferisco in autostrada

mah, inot, essere indecisi tra una carenata e una nuda è come essere indecisi tra un uomo e una donna; nel senso che in comune hanno solo le due ruote, prevedono un'impostazione di guida e una risposta ai comandi talmente diverse che non sono comparabili.
quello che voglio dire è che è riduttivo pensare che la carena esista solo per ripararti dal vento.
la carena è una conseguenza del fatto che il veicolo che la monta è in genere talmente performante da necessitare di questo sussidio aerodinamico.

ghostchild · « **Risposta #14 il:** 29 10 2008, 12:29:19 »

Citazione da: prof - 29 10 2008, 12:10:29

....
quello che voglio dire è che è riduttivo pensare che la carena esista solo per ripararti dal vento.
la carena è una conseguenza del fatto che il veicolo che la monta è in genere talmente performante da necessitare di questo sussidio aerodinamico.

ma anche no

non mi dirai che questa è una moto performante:

eppure ha una bella carena...

secondo me Inot devi riflettere più sull'uso che vuoi fare della moto...
una carena offre una protezione all'aria e anche all'acqua che nessuna naked, malgrado cupolini più o meno grandi, potrà mai offrire....

certo, è pur vero che poi pur di usare la propria amata si fa di tutto:

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