Forum Hornet.it

Guarda che ho visto gente che fa la "piega dell'imbranato" (soprattutto con moto stile supermotard tipo KTM Superduke), magari tenendo anche il piede interno fuori dalla pedana, che se a metà curva non gli lasci spazio, ti passa all'esterno e ti svernicia pure la moto......    

Ho capito, ho capito....
Il mio appunto era solo per far intendere che chi è un supermanico, butta la moto di traverso e va veloce anche così

Be se c'è un abisso può darsi, penso comunque che io pur cavandomela bene in sella, con un M1 le prenderei lo stesso da V.Rossi su un hornet.... o almeno, spero di no! 

eccomi!!!!!!!!!  



eri te, allora....quello che a cui ho cambiato colore della moto???


comunque....io guido così...butto giù la moto..

Non credo !!!
Se qualcuno prova a passarmi all'esterno, casualmente mi capita, per mantenere la traiettoria, di allargare la curva.....allora se c'è un bel prato all'esterno della curva, ti offro una scampagnata gratis, se c'è un burrone.........ci rivedremo....ma non ora, non ora!!! (citazione da "Il Gladiatore")
Scherzo naturalmente, quel giochetto non me l'hanno fatto, ma l'ho visto fare  
Per quanto riguarda buttare giù la moto, lo facevo anch'io in passato, poi mi sono reso conto che le gomme non bisogna strapazzarle per andare veloci, ma farle lavorare....    

In strada andare forte è nettamente più pericolosa che in pista, io lo faccio ma mi rendo benissimo conto che è un rischio impressionante tra camion, auto, altre moto, imprevisti...
In pista in moto mai andato ma il mio limite dopo un po' di giri lo potrei trovare e migliorarmi, in strada posso migliorarmi ma mai andare al limite, sarebbe da incosciente che vuole cercarsela... eppure in strada noi andiamo, ma mai al limite è troppo rischioso! 

Ti assicuro che puoi chiudere la gomma senza arrivare a toccare il ginocchio. Per contro puoi toccare il ginocchio senza chiudere del tutto la gomma. Dipende solo da quanto ti sporgi dalla moto. Ovvio che sporgersi troppo è controproducente 

Mah io la gomma l'ho chiusa eppure mi sembra di essere cosi distante dal mettere il ginocchio a terra.......

parli di anteriore o posteriore??

non è detto che riempire le gomme sia sinonimo di ginocchio...molti neanche lo aprono il ginocchio.

Vero anch'io ma considera che una supersportiva ha la sella più stretta e ti aiuta a sporgere e spostare i pesi, con l'hornet con la sella larga io faccio molta fatica a spostarmi sulla sella, mi sembra di fare kilometri e di perdere molto tempo a spostarmi, nei cambi di direzione perdo molto e sento poca stabilità, non mi sembra di avere il possesso della moto, se la posteriore cominciasse a scivolare rischierei di ribaltarmi da una parte o dall'altra.
L'unico vantaggio dello sporgermi è che migliora molto l'inserimento, è più rapido e preciso, quasi necessario a ritmi molto elevati ma una volta dentro la curva non mi sento la moto allacciata e non mi sento di aprire poi il gas quindi mi sporgo lo stretto indispensabile per inserire la moto ma poi resto abbastanza allacciato alla moto sporgendo il ginocchio solo per spostare i pesi e non per toccarlo per terra.
Comunque una naked va guidata in maniera molto diversa da una supersportiva, a basse andature io ho una guida quasi motardistica con traversi in entrata e piede fuori tipo cross... sarò matto