ottimo trex..impostata discussione come importante!....ma perchè no mi mandi un pò di quello sgrassante? 
catena direi perfetta...ma tu non usavi quel marchingegno per lubrificarla in automatico? 
Luc@
Ciao Luc@....
lo sgrassante è un prodotto usato esclusivamente da autolavaggi ( e non tutti)...e da meccanici (pochi)...
questi saponi ne esistono di diversi tipi,colori,odori..e di composizioni..dal monocomponente al bi-componente fino al tri-componente...all'inizio gli ultimi due erano i migliori per potenza sgrassante...ma oggi posso assicurare che anche un buon monocomponente riesce guasi a soddisfare le eseginze, magari solo aumentando un pò la percentuale...ed in più non hanno bisogno di essere agitati...in quanto i bi e tri...si separano dopo pochi minuti...
detto questo...sono prodotti generalmente venduti solo a operatori del settore..in quanto altamente corrosivi se usati puri (vi assicuro che un tricomponente puro su un forcellone di alluminio o verniciato elimina la parte superiore come uno sverniciatore al gel
)
se usati invece diluiti..in base al lavoro scelto...svolgono gualsiasi compito...dalle tende esterne di casa..alle griglie di un barbecue...al lavaggio di un pavimento unto di olio motore esausto..
il marchingegno...l'oliatore automatico serve solo per lubrificare...ma ho inserito ultimamente nel serbatoio solo wd-40..in questo modo oltre a tenerla lubrificata..riesce anche a detergerla..
e io che pensavo di essere pignolo
Una cosa: i rulli non vanno lubrificati? come mai?
Rimangono bagnati solo di wd-40 e grasso spray pre-lubrificazione?
I produttori di catene consigliano di lubrificare con olio da cambio 80w90 ed io ho sempre fatto così,
noti una maggiore durata seguendo il tuo metodo o è solo una procedura dettata dal buon senso?
dovevi vedere quando le smagliavo...3\4 volte l'anno solo per pulirle...a bagno completo su vaschetta di petrolio gasolio e olio vasellina..
i rulli non è che non vanno lubrificati...il prodotto alla fine un pò ci và...ma in pratica è uno sprego di prodotto in quanto viene "sparato" praticamente subito per forza centrifuga..e sporca molto...quindi è consigliabile solo lubrificare le zone più sollecitate e di giunzione..
ottimo anche un 80\90..ogni tanto lo uso (d'estate a 45°
)...ma ho notato che usando gradazioni più fluide, la catena rimane più "morbida e il comportamento del reparto è leggermente più godibile...in più ne ho diversi litri di scorta (olio motore trattori)....di contro..il 20W tende a disperdersi con più facilità del 80\90 sae
maggiore durata sicuramente....oltre al fatto che elimino del tutto le impurità smerigliatrici depositate assieme ai grassi ed oli
Topic: [VIDEOTUTORIAL] Manutenzione & lubrificazione trasmissione finale... (Letto 70216 volte)
Topic simili
20 01 2019, 18:12:43