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Hahahahahahahaha. Adesso monto un avantreno gsx r ed anche le piastre, quindi ho dovuto adattare tante cose. Comunque è sempre lì davanti

Bhè figo così, vorrei anche io le forcelle rovesciate sulla mia, ma credo mi accontenterò del kit molle che sto montando ohlins e del mono    troppo lavoro e troppi soldi, non riuscirei a gestire la cosa nel breve tempo che dista alla stagione imminente 

Eeeeeeeee cavola la differenza è abissale...nel primo pezzo del video la moto smolleggia per 10 minuti hahahaha come la mia adesso!!!
Gli ammortizzatori credo facciano l'80% della guida...la mia contando le condizioni del mono e delle forcelle attuale è al 2%, quindi credo che a fine lavoro sarà come salire su un altra moto...non vedo l'oraaaa 

Appena finirò modifiche estetiche e di sospensioni ti farò vedere la ragazzina come si difende 

Il cavo del segnale contagiri è quello giallo verde. Prendi un morsetto rubacorrente e porti il segnale alla strumentazione che ha uno spinotto maschio rosso se nn erro.

Vedi io quella spia nn ce l' ho porca miseria, avevo già visto diverse foto dove indicava quella posizione ma li nn ho niente cazzzzz. Sarà questione di modello? Io ho l'hornet 04 il modello quella con il codino a punta ma il contachilometri analogico nn digitale (quelllo con le palle) da come avevo capito anche tu, come cavolo è possibile che nn ho il sensore li? Aiutatemi ragaaaa nn so dove sia? Possibile che sia l'unico 😂😂😂😂
Grazie Simo sei sempre pronto e reattivo 💪😎

sul manuale d'officina trovi sicuramente indicata la posizione del termostato

Tachi ho cercato ovunque, su Internet non ho trovato niente che nn sia il buco che mi ha fatto vedere Simone. Io la porterei anche dal meccanico ma nn ho l'assicurazione attiva ancora e la moto poi è smontata completamente per varie operazioni che sto facendo

Perfetto, sono passato dal meccanico e ho risolto il problema...farò un buco come consigliato da te o al massimo taglio il tubo e metto un raccordo per il sensore.
Ora altra domanda (non mi mandare a cagare eh hahahahah) mi sapresti dire i colori dei cavi delle spie. Allora le frecce l' abbagliante la folle ok li ho trovati, mi mancano l'olio (credo blu e rosso) la riserva e l'hiss che dovrebbe essere l'immobilizzatore. Praticamente quelle che tu hai messo a destra mi pare di aver capito...anche perché ora credo di aver collegato qualche filo sbagliato perché i 4 cavi che mi rimangono, se li collego alle spie si accendono sia a moto spenta (con chiave girata però) che in moto hahahah grazie mille come sempre ;)