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Salve a tutti mi sono messo in testa di comprare la tuta!!!

Premetto che non sono mai entrato in una vera pista... Per ora mi manca proprio " l'educazione giusta " o meglio mi manca appunto una serie di informazioni e di lezioni teorico-pratica prima di poterlo fare!!!

ne ho misurate diverse marche.... Berik, Giudici, Dainese, Suomy    con prezzi che oscillano dai 400 €  sino a raggiungere il top di 1.400 € in pelle di canguro      che tra l'altro qualche commerciante autorizzato di grosse marche mi ha detto che le tute in pelle di canguro non saranno + prodotte.....

Adesso vi chiedo di darmi 1 consiglio!!!

Cosa mi consigliate intera oppure 2 pezzi? Quali sono  i vantaggi e svantaggi di una e dell'altra?


Linkback: https://www.hornet.it/b39_abbigliamento-caschi-ed-accessori/t32833_scelta-tuta/

se pensi di andare piu' volte in pista meglio quell'intera ,io ho la div . ma penso in futuro di prendere anche l'intera;
la spyke ha una buona vestibilita' almeno per le mie misure (1.73 altezza ,peso 64kg),lo stesso suomy ;
ha un buon prezzo la spyke blaster intera (mi pare che e' quella che ha ghess),la trovi sulle 400 euro ;ottima sembra la spyke motika viene sulle 600 e spyke raptor prezzo simile.
Da marca a marca cambia la vestibilita' e la misura 

si e' da un po' che la tengo sott'occhio  ,quando ho comprato la div (nel '06)ho provato spyke ,suomy e alpinestars ,mi e' piaciuto di piu' il mod gpu dell'alpinestars e con cui mi sono trovato meglio.
Ghess hai spyke sia intera che div?Ha incontrato differenza nelle misure?

Io ho la tuta intera traforata della AQL, uno spettacolo !! comprata di seconda mano, ma utilizzata un' uscita !
Appena riesco metto una foto !!

bè sarebbe meglio awerne 2 personalmente dopo la pista ho usato tanto anche su strada la tuta intera(spike bella traforata..)per le girate dalla mattina alla sera ci si può abituare con un pò di sacrificio da fermi...ma ripagato in sella..per l'uso turistico è d'obbligo la diwisibile...ma spesso i pantaloni delle tute diwisibili non hanno il tessuto elastico in kewlar che nelle zone interne delle gambe e con il caldo la cosa è molto fastidiosa..ecco perchè io li uso solo d'inwerno e nelle mezze stagioni uso il giubbotto in pelle ed i pantaloni in cordura....non è facile troware il giusto compromesso ma si sà il motociclista è abituato a soffrire..

visto che hai una tuta traforata mustoinpiega mi rispondi??  

le tute traforate fermo al semaforo sotto il sole più o meno sono come le altre...sempre pelle ..bowina...ma come ti muowi senti l'aria che passa su coscie braccia torace è una sensazione di freschezza piacewolissima tanto che per l'inwerno è consigliato mettere non sò.. un giubbottino imbottito anche smanicato sopra la tuta per ripararsi dal freddo..

ciao ragazzi, anche io sono in fase di acquisto di una tuta, dovendola usare su strada ( niente pistate in programma se non qualche corso non prima del prossimo anno) pensavo di acquistare una divisibile... sabato ho provato una dainese AVRO, ma ho un problema, i pantaloni sono perfetti ma la giacca con il paraschiena tira un pochino, la taglia in più (la 52) è enorme (non tanto di giacca ma quanto di pantaloni), vorrei avere qualche consiglio....

conoscete altre marche di tute che vestono un pò più comode di spalle? oppure è giusta la taglia e la pelle si lascerà andare un pò?

accetto ogni vostro consiglio 

  

un po' la pelle si lacera' andare ,se tira un po' si risolvera' ,ma ti viene comoda ?provala in posiz da moto ,se puoi sulla moto ,o ti siedi simulando la posura in moto e vedi come va ;hanno una ottima vestibilita' cmq alpinestars e spyke