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  ciao, se non ricordo male tutti i cachi in plastica anno un omologazione con una scadenza di 5 anni dal mese di fabbricazione e per alcuni sono previste temperature di conservazione e sopratutto basta una caduta da pochi centimetri  x fare uscire dal omologazione e garanzia un casco.

non è tanto l'altezza da qui è caduto il casco ma su cosa è caduto basta un sassolino di 2mm di lato con uno spigolo vivo (appuntito) per fare perdere integrità a tutta la struttura, può sembrare incredibile ma i test di resistenza alla penetrazione sono svolti con pesi conici e a testa tonda.

le calotte si devono rompere e i materiali al suo interno si devono deformare x assorbire gli urti, il tuo casco si è comportato come si doveva comportare ossia nel primo urto a sacrificato la sua integrità x garantire ai materiali assorbenti di lavorare al meglio e in maniera progressiva.

lo scopo di un casco è evitare danni al cranio e assorbire gli urti per il cervello e la spina dorsale se i caschi fossero troppo resistenti o peggio ancora una barriera indistruttibile non riuscirebbero a svolgere i loro compiti.

vanno riviste tutte le normative     sulle omologazioni     x i caschi e aggiunti parametri di resistenze minime e massime sulle calotte x gli impatti con spigoli vivi   .

Di vemar ho avuto ancora anni fà per la mia ragazza uno di quelli sui 100 euro nel tempo si è autodemolito dassolo, si era economico ma prese d'aria che si staccano e crepano,internogomm che si scolla ed esce, tessuto interno che perde consistenza, dovevo cambiar visiera non la trovavo...
Non conosco quelli più costosi.

Se dovete prendere un casco italiano di alta qualità e fabbricato in italia (non come certi che mettono bandiere italiane e poi li fanno in china)  allora prendete un Premier, qualità materiali di prima categoria, sicurezza ad altissimi livelli ed assistenza coi fiocchi sempre pronti ad ascoltare il cliente.

comunque consiglio sempre il top di gamma ..che sia arai shoei,sempre il top di gamma ...lasciando ovviamente perdere le repliche visto i costi