Autore Topic: Voglio la Hornet...aiuto!! (Letto 2743 volte)

galax84 · « **il:** 21 08 2009, 13:59:34 »

Ciao gente
mi sono iscritto da poco e il prossimo anno comprerò (spero) la hornet.
Scrivo SPERO perchè in famiglia c'è mio padre che non vuole che prenda la moto...mi stressa dicendo che a casa non me la farà tenere parcheggiata (

) ...sostenendo solo l'eventuale acquisto di uno scooterone perchè dice che è meno pericoloso!!!..Dice che io non ho mai mandato la moto (stò prendendo la patente adesso) quindi non sarei adatto a quello stile di guida..

Certo è che in strada sono sempre prudente e non sono un fanatico della velocità a tutti i costi, ma amo le moto sportive e allo stesso tempo il più comode possibile, quindi un compromesso che la Hornet saprebbe soddisfare

Il problema è mio padre...voi pensate che lo scooter sia "MENO PERICOLOSO"... io non sò..mi spiace fare un torto in casa, ma sono troppo affascinato dalla "media" di casa Honda per rinunciarci!!!
Ho 25 anni...insomma..non penso di essere vecchio per entrare in questo mondo...no??
Help!!

Linkback: https://www.hornet.it/b18_seo/t6522_voglio-hornet-aiuto/

guardia_79 · « **Risposta #1 il:** 21 08 2009, 14:05:36 »

Capisco benissimo la paura di tuo padre...ci sono passato anche io ma con la mamma...

per convincere tuo padre prova a mettere il discorso che le ruote alte della moto sono MOLTO piu sicure delle "rotelle" degli scooter....

in caso di pioggia lo scooter diventa precario e scivoloso e la moto meno....

Invece per quanto riguarda il fatto di avere 25 anni...non sei assolutamento troppo vecchio..la passione possiamo tenerla nascosta anche per 50 anni ma alla fine...esce sempre..

gigio · « **Risposta #2 il:** 21 08 2009, 14:12:28 »

sotto ogni aspetto lo scooter è più pericoloso della moto! telaio inferiore, sospensioni inferiori, pneumatici che tengono meno, l'assenza di cambio, posizione che non permette un controllo ottimale... si potrebbe continuare così fin quando si vuole!
Io fino a febbraio guidavo lo scooter ed a parità di velocità la moto è molto meno impegnativa da guidare e più sicura! (ovvio che se si va a 180 è più pericolosa la moto)
Quindi tutto sta nell'andarci con cervello! ci si può far male con lo scooter quanto con la moto se non si usa la ragione! e se hai 25 anni direi che sei abbastanza maturo per rispettare i tuoi limiti

caldhorny · « **Risposta #3 il:** 21 08 2009, 14:16:48 »

moto,scooter,bicicletta ,il pericolo è sempre dietro l'angolo se stiamo a vedere..l'importante è sempre avere la testa sulle spalle...capisco la preoccupazione di tuo padre...era paraticamente la stessa del mio...

Ale76 · « **Risposta #4 il:** 21 08 2009, 14:17:16 »

Beh... oltre oltre alla stabilità, ci sono i freni che sono decisamente migliori rispetto agli scooter. Comunque io se fossi in te cercherei di far capire a tuo padre che è importante chi c'è sopra sta benedetta moto...un persona responsabile e soprattutto PRUDENTE (almeno spero...

)ù

tonysmanettone · « **Risposta #5 il:** 21 08 2009, 14:17:31 »

Come ti capisco.
Io la prima moto l'ho comprata quando mi sono sposato ed ormai non poteva piu' ostacolarmi,avevo 29 anni.

Eppure di una cosa mio padre aveva ragione

,che se avessi comprato la moto da giovane probabilmente oggi non sarei qui

.
L'eta' è importante ti fa riflettere , quando accellerare e quando frenare, ma sopratutto ti da la consapevolezza di dare una calmata alla manetta del gas,che non è come hai detto tu,quando ci sei sopra non te lo ricordi che bisogna andare piano.
spero per te che riuscirai nell'impresa,io non ci sono riuscito mio padre è di quei vecchi stampi quando ha detto di no è no e basta.
ciao da tony

galax84 · « **Risposta #6 il:** 21 08 2009, 15:00:11 »

Grazie ragazzi per il sostegno.Certo è che ci sarà da lavorare sodo per convincerlo che lo scooter è forse piu pericoloso....in pratica lui associa la moto alla voglia di voler per forza veloce...certo le potenziali ci sono tutte,ma è il polso che fa la differenza...
Penso di avere la testa sulle spalle, non amo il pericolo,ma il piacere quello si...la moto mi da un piacere e una soddisfazione che lo scooter non saprà mai offrire...

Proverò a spiegargli i dettagli tecnici che mi avete elencato....(ruote basse,telaio inferiore.. ecc) ma visto che sono neofita, sapete spiegarmi anche i motivi pratici di questi aspetti?

gigio · « **Risposta #7 il:** 21 08 2009, 15:08:22 »

beh... iniziamo a provarci a spiegare:
- freni: le moto (in questo caso la hornet) hanno freni con dischi di maggiori dimensioni e pinze più potenti perchè sono dimensionati per arrestare in spazi accettabili un mezzo che può andare oltre i 200 all'ora, quindi a parità di velocità un freno da moto sarà sempre più performante di quello di uno scooter
- telaio: i telai delle moto sono più rigidi di quelli degli scooter, quindi torcendosi meno è più difficile che il mezzo abbia reazioni difficili da controllare in curva, frenata o accelerazione; inoltre avere un qualcosa da stringere con le ginocchia aumenta il controllo sul mezzo
- pneumatici: le maggiori dimensioni riducono in parte l'agilità ma assorbono meglio le asperità del terreno (strada) evitando di scomporre il mezzo. Inoltre le mescole specifiche per mezzi più performanti offrono una maggior tenuta
- motore/cambio: in condizioni di scarsa aderenza l'uso di marce basse e del freno motore permette di limitare l'uso dei freni riducendo il rischio di bloccaggi delle ruote

galax84 · « **Risposta #8 il:** 21 08 2009, 15:44:16 »

Citazione da: gigio - 21 08 2009, 15:08:22

beh... iniziamo a provarci a spiegare:
- freni: le moto (in questo caso la hornet) hanno freni con dischi di maggiori dimensioni e pinze più potenti perchè sono dimensionati per arrestare in spazi accettabili un mezzo che può andare oltre i 200 all'ora, quindi a parità di velocità un freno da moto sarà sempre più performante di quello di uno scooter
- telaio: i telai delle moto sono più rigidi di quelli degli scooter, quindi torcendosi meno è più difficile che il mezzo abbia reazioni difficili da controllare in curva, frenata o accelerazione; inoltre avere un qualcosa da stringere con le ginocchia aumenta il controllo sul mezzo
- pneumatici: le maggiori dimensioni riducono in parte l'agilità ma assorbono meglio le asperità del terreno (strada) evitando di scomporre il mezzo. Inoltre le mescole specifiche per mezzi più performanti offrono una maggior tenuta
- motore/cambio: in condizioni di scarsa aderenza l'uso di marce basse e del freno motore permette di limitare l'uso dei freni riducendo il rischio di bloccaggi delle ruote

Sei un grande...grazie!
Se qualcuno può vere altri suggerimenti...cosi li stampo glieli faccio vedere!

Coldheart · « **Risposta #9 il:** 21 08 2009, 17:09:09 »

credo che stampando o parlandone non risolvi nulla...

io ho tutta e dico tutta la famiglia contro tranne mio cugino che ha un cbr600rr....le persone care stentano ad appoggiare la nostra filosofia da centauri,la nostra passione e molte volte se ne escono con frasi buttate li...''lo scooterone e' migliore'' solo perche invece di 210 prende 160...

c'e' poco da fare...io ti consiglio di acquistarla per conto tuo e poi portarla a casa tutto in regola (assicurazione,documenti,revisione,tagliando e PATENTE!) a quel punto buttala sul discorso io ho 25 anni e voglio esaudire un mio sogno nel cassetto,ho paura della velocita' e quindi e' molto probabile che me la venda a breve ma voglio realizzare un mio sogno (le cazzate che si raccontano ai genitori XD).

se hai solo tuo padre contro tutto e' + semplice...se hai bisogno di finanziamenti da parte loro stiamo sulla stessa barca e cerchiamo di risolvere insieme XD...

riguardo cio' che ti hanno detto gli altri:
ti hanno dettagliato a puntino perche' la moto e' migliore di un qualsiesi altro 2 ruote...magari poi a tuo padre lo porti pure a fare un giro per fargli vedere come sei prudente :)

buona fortuna

gigio · « **Risposta #10 il:** 21 08 2009, 17:14:55 »

fai iscrivere qua tuo padre! gli parliamo noi!
e poi magari fa come il mio, che seppur in passato fosse motociclista, quando gli ho detto che ho preso la moto era contrario ed è finita dicendo "fai come vuoi"...
poi una volta in garage la frase è diventata "me la fai provare?" ("papà non posso.. l'ho assicurata solo per me... vedi.. se mi davi una mano a comprarla magari...")

galax84 · « **Risposta #11 il:** 21 08 2009, 18:37:12 »

Bhe raga diciamo che se devo raggiungere una scala da 0 a 10 per convincere mio padre, parlando bene della moto e descrivendo gli aspetti migliori dello scooter, posso arrivare a 7, sfracassandogli i cosiddetti s'intende eh, i restanti 3 non saranno mai e poi mai raggiunti,perchè non arriverò mai a fargli dire "bravo,farai un bell'acquisto"...
Non ho necessità di finanziamenti perchè mi accollerò tutte le spese, e fortunatamente avrei mia sorella e mio cognato che mi "appoggiano" nella scelta(tra l'altro mio cognato è un motociclista da tantissimi anni),del resto ho quasi un anno per convincerlo...la moto la acquisterò nel 2010...
Speriamo bene

ps...uscirà un nuovo modello o modificato il 2k9 che sappiate?

Tachikoma87 · « **Risposta #12 il:** 21 08 2009, 20:21:07 »

Citazione da: gigio - 21 08 2009, 15:08:22

l'uso di marce basse e del freno motore permette di limitare l'uso dei freni riducendo il rischio di bloccaggi delle ruote

il freno motore è molto importante anche in discesa (per es. gita in monatgna), ti permette di mantenere la giusta velocità senza toccare i freni
con uno scooter invece dovresti tenere perennemente pinzati i freni, aumentando a dismisura il consumo di dischi e pastiglie e riducendo il potere frenante degli stessi per surriscaldamento

una piccola nota sfavorevole per le moto riguarda la manutenzione un po' più frequente (vedi sgrassaggio/ingrassaggio catena).. ma alla fine è una delle cose che te ne fa innamorare

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