Forum Hornet.it

Grazie ali...
quando arriveremo al divieto di circolazione per le auto/moto euro 4 saremo nella "cioccolata" fino al collo...
E chi ha un auto vecchia e non può permettersi un auto nuova? Aaaaaaaahhhh..... questa si che è l'Italia

Ma........ La barzelletta sui motori euro 1 2 3 4 la conoscete.......

Se volete delle delucidazioni sui vari euro......... Sono qui

Esperienza provata personalmente in fase di verifica

Ciao Ciao Ago... ⛵ 🚤

Grazie ali!
Ho sentito la cosa oggi, ma considerando che la mia Hornet è del 2000 già ero molto penalizzato prima quindi non mi sconvolgo troppo...
In realtà dove vado spesso per lavoro già non ci potrei entrare ma lo faccio lo stesso perché in macchina impiego più di 45 minuti per fare 12 km. So che non è un comportamento civile e rispettoso delle regole, ma penso che faccia più danni all'ambiente un mega ingorgo di auto euro 5 piuttosto che moto e scooter euro 0 che almeno snelliscono il traffico.
In sostanza credo che il problema inquinamento debba essere affrontato anche con politiche intelligenti sulla mobilità (pubblica e privata) piuttosto che tentando in maniera ricattatoria di rinnovare il parco circolante.

@Mototopo: mi interessa l'argomento, mi puoi dire di più?





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A mio giudizio...... Il discorso inquinamento non frega a nessuno..... Quello che conta è il giro di denaro per la rottamezione delle euro 1 e vendita delle euro 5

@Mototopo: mi interessa l'argomento, mi puoi dire di più?





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Parliamo degli anni 2005/2006
A quel tempo in casa erano presenti 2 auto, una fiat punto euro 1 e una ford fusion euro 4, entrambi a benzina
Entrambi dovevano fare il controllo fumi, bollino blu
Mi prendo un giorno di ferie e decido portarle entrambi al controllo
Parto prima con la punto, vado al centro e faccio il controllo, tutto ok
Premetto il centro revisione dista a circa 4km da casa mia
Ritorno a casa, prendo la ford e vado a fare il controllo, brutta risposta, fumi ko
Mi sento dire dall'addetto, non va bene CO 1,6 devono essere sotto gli 1,2
Ma come una punto di 10 anni euro 1, passa tranquillamente il controllo e una ford del 2003 non passa assurdo
Mi consigliano di fare strada per circa 30km tirando le marce e portarla subito al controllo
Bene cosi faccio, controllo tutto ok CO 1,2
Prima di uscire faccio alcune domande, ma scusate un motore euro 1 deve avere un CO 1,2 e una euro 4 sempre 1,2 "aspettavo da ignorante che euro inquinasse meno, CO 0,8"

Bene alla fine del discorso siamo venuti alla conclusione che il potere inquinante era esattamente uguale per euro 1 e euro 4

Quindi da ciò sono arrivato alla conclusione che il discorso euro è solamente per creare vendite

Ad ora la punto è stata sostituita con una panda euro 5, non so ancora il CO emesso, in quanto il controllo sará fatto nel 2015, ma vi dico subito che i motori euro5 non camminano
Motore da 70 cv quasi 1300 cm3, ma va meno della punto

Quindi lascio a voi tutti i commenti

Aggiungo ancora una cosa

Vi ricordate negli anni 90 la politica della benzina verde
Comprate motori a benzina verde che sono ecologici, non inquinano e potrete viaggiare per le cittá
Dopo 10 anni, anche la verde è inquinante

Ma come, me la smenata per anni che la verde è ecologica e oggi inquina

Secondo me è stata e sará sempre una presa per i fondelli

Torniamo alla benzina rossa, forse inquinava meno
Tra il piombo e composti chimici, quale sará il meno dannoso?

Provate a misurare"cosa"esce dalla marmitta di una macchina a benzina euro4 a freddo..  se trovo l'articolo in questione lo posto,fino a che il catalizzatore non raggiunge la temperatura d'esercizio è come se non ci fosse...pensate ogni mattina a tutte le persone che vanno al lavoro e che per quei 10/15 minuti,specie d'inverno,fino a che non si scalda il tutto cosa non viene buttato nell'aria che respiriamo,ma questo non lo dicono...

Ho comprato la Hornet proprio perché avevo (ho perché tanto non ha + alcun valore sul mercato) una Euro 1.

Confesso che l'ho fatto + per sfizio che per reale necessità, tanto le probabilità di essere fermati a Roma sono prossime allo zero spaccato... Ma mi sono dato anche una giustificazione morale

Ci sono interi quartieri di Roma che hanno ancora il riscaldamento a gasolio se non addirittura a carbone in alcuni casi, ergo l'inquinamento dei mezzi a due ruote è la classica goccia nel mare...