Forum Hornet.it

beh.. la 2006, rispetto a quelle successive e' proprio un altra moto

gia a partire dal motore che e' a carburatori,

diciamo che se non hai necessita di estetica o budget.. buttati sulle successive, che a livello di maneggevolezza sono molto meglio

per le 2007/2011 personalemtne ho provato solo una 2007/2009 pero' da quel che sento dire son meglio le successive, in quanto hanno gli ammortizzatori regolabili.. ma qui lascio la parola a chi effettivamente ha questi modelli


i pregi che ti posso dire delle 2006, sono.. personalmentee l'estetica, l'erogazione motore, che e' piu "cattiva" rispetto all'iniezione e la possibilita di poter fare una manutenzione in proprio piu ampia...

Hornet 06
Modello a carburatori e telaio d'acciaio. Forcella non regolabile.



Hornet 07
Telaio d'alluminio e forcella non regolabile.


Restyling dal 2009
Forcella regolabile si differenzia dalla colorazione grigia.


My 2011
Forcella regolabile e estetica cb1000r


Io ti consiglio le ultime due anche se la più bella per me è l'ultima, poi son gusti 😉

grazie per la risposta


sono riuscito anche a trovare quest'articolo che sembra fare un pò di chiarezza a chi non conosce bene la produzione
lo posto così può servire ad altri

http://www.moto.it/news/guida-alla-honda-hornet-600-80.html

posso dirti che più di 3000€ non posso spendere, e già è difficile trovare una 2009 per questo prezzo, quindi purtroppo non posso prendere una 2011, altrimenti mi sarei orientato là

la produzione 2007 /2010 è molto bella ma non mi piace affatto la zona del faro e strumentazione
quelle vecchie hanno quello stile anni 90 e faro tondo che è una bomba, tuttavia mi piace di meno la coda e le fiancate
la nuova 2011 sembra proprio un altra moto

non per sminuire la prima serie ma se proprio devi scegliere la 2007, monta il 4cilindri migliore della categoria e la ciclistica con qualche miglioria diventa ottima 😉

Da possessore della 2011 ti dico subito il difetto principale: il faro..a singola lampada, con la lampadina di serie non si vede un cavolo, fa veramente schifo, poi c'è quel pezzo in plastica verniciato al di sopra che andrebbe ad incastro con la parte che sostiene il faro, bene l'incastro fa proprio pena! Rimane sempre un po' alzato!
Poi, specchietti di serie oltre ad essere brutti fanno anche pena, penso siano gli stessi dalla 2007 in poi quindi è un difetto generale più che della 2011, se hai la giacca con le protezioni ti specchi i gomiti! Va bene solo se sei come Narciso, altrimenti sappi che devi spostare sempre i gomiti!
Fine dei difetti, tutto il resto è perfetto, gran moto per grandi emozioni  Manutenzione facilissima, se hai un minimo di manualità e di passione per queste cose fai a casa le operazioni ordinarie e ti risparmi un sacco di soldi! Complice il fatto di avere l'iniezione elettronica, o almeno io non sarei capace a fare la carburazione quindi la preferisco!

per quella cifra prova a cercare una 2009, meglio se la trovi con ABS...

2006 for ever!!!  

2006 a  vita!!!!!!! Telaio simile ad una graziella (ma ti ci abitui  )  ma motore spettacolo, con un carattere che le successive se lo sognano!   e manutenzione super-fai-da-te