Forum Hornet.it

Dopo averla abbandonata per quest'anno sembra che nel 2015 vogliano riproporre la nostra amata Hornet

http://www.insella.it/news/honda-hornet-arriva-la-nuova-moto-nel-2015

Purtroppo per ero è l'unico dei vari siti/riviste che ne parla.
Appena leggo altri articoli al riguardo li giro

Appena leggo altri articoli al riguardo li giro

grazie

inviato da S ||| con tapatalk pro

Parliamo un pò oggettivamente.
Noi sappiamo che a fine 2013 l'hornet veniva venduta a 7750 € poi uscita di produzione.
Ad aprile 2014 il cb650 viene venduto a 7300 € (pur sempre con abs ma assemblato con parti economiche).
Poi sappiamo che, per esempio, una mt-09 viene venduta a 8100 €.
Secondo voi quanto costerá la nuova hornet che dovrá essere molto competitiva sia sul prezzo che sulle caratteristiche?

ieri ho avuto modo di provare brevemente la nuova CB650. Che dire...esteticamente sembra una ER6n (sia nelle finiture che nei volumi generali) e si vede a occhio che è una moto "per chi inizia". Certo non si spiega come riescano a venderle a oltre 7000€ (e infatti ne vendono poche, è di sicuro un mezzo flop). Su strada è una moto semplice e amichevole, il motore frulla regolare e pulito (si vede che è predisposto per la Euro4) ma manca di grinta in alto: tanto per dire, tutte le altre Honda del test ride, andando in gruppo, mi seminavano in accelerazione nonostante dessi gas pieno. E vi parlo non solo delle 1200 varie, ma anche dei vari 800...
I freni non sono male e le sospensioni sono oneste (provata solo su asflato regolare però). La mia impressione è che sia molto a punto ma un neofita si stufi al massimo nel giro di 2 anni di una moto del genere...è davvero povera di emozioni. 

tanto per fare un confronto, due brevi impressioni sulle altre moto che ho provato su percorsi simili (se non uguali):

-CROSSTOURER DTC: una vera ammiraglia, comodissima, cambio fantastico e intelligente. Motore vigoroso ma troppo addomesticato dall'elettronica. Guidabilità buona e peso che si sente solo in manovra. Col DTC sembra in sequenziale sembra di stare alla playstation 

-MT09: una moto da teppista...un motore favoloso, una castagna ai medio-bassi da penna sicura in seconda-terza. Peccato per tutto il resto. Le sovrastrutture sono ai minimi e la qualità è nella media. Sospensioni flaccide (soprattutto la forcella) e freni da panico, nel senso che non frena affatto 

-Z800: una bella naked (provata in una pistina da seconda) maneggevole e con un motore generoso e fluido. Il peso elevato non si sente più di tanto, ma sono rimasto colpito dalla guida, molto efficace! Strumentazione davvero invisibile però...non ho provato la Z1000 ma da quel che ho provato la Z800 basta e avanza per una guida moderatamente allegra su strada. Nella versione "E", praticamente uguale ma con meno allungo (circa 15 cv in meno), venduta a 6500€, è un affare molto di più della già citata CB650...

PS. ho chiesto al personale Honda cosa avessero in programma per il prossimo anno, ma hanno un pò glissato dicendo che se Honda toglie la produzione in Italia della Hornet è molto difficile che vi ritorni. La risposta poi era un pò "politica", nel senso che ho avuto l'impressione che dovessero spingere il CB650 per forza, come se gli avessero detto "questo abbiamo e questo dovete vendere, sappiamo anche noi che è una mezza ciofeca". Altri concessionari di altre marche, interpellati, sono invece propensi a dire che la nuova Hornet ci sarà, e sarà una versione spinta di questa 650.

hornet 2014.....per fortuna!!!!

la ns hornettina non perderà di valore in quanto la nuova hornet 2014 oltre che più brutta, oltre al fatto che ha telaio in acciaio, oltre che somiglia scandalosamente alle er6n e alla nuova benelli bn600, oltre all'aspetto cheap- asiatico-cinese, oltre al fatto che arriva a 87 cv....non ho parole!!!!

ma come si fa a fare solo passi indietro in honda?

viviamo un brutto periodo di recessione ma penso che tutti vorremmo almeno poter sognare liberamente....e invece saltano fuori con questi "incubi". che delusione, l'ennesima!

yamaha....yamaha docet!!!

anche le altre novità honda presentate mi sembrano davvero povere e senza lode.

voi cosa ne pensate?
davvero però possiamo stare certi che la ns hornettina sarà ancora più ambita tra le proposte dell'usato honda...piccola soddisfazione pero!

dimenticavo: forcella standard....altro passo indietro.mah!!! forse dobbiamo aspettarci una evoluzione dell'hornet affiancata a questa entry level?

Guarda che non si tratta affatto della nuova hornet!

è abbastanza sicuro che la hornet 800 venga presentata a EICMA 2014, non si sa ancora se ci sarà anche la RC stradale e la nuova Africa Twin. Certo, non ci si deve aspettare che sia che Hornet resti per sempre CB600, può diventare CB 800 o come diavolo la vogliano chiamare ma perfino la prossima Africa Twin della vecchia avrà solo il nome e l'impostazione, per il resto sarà un progetto molto innovativo...
di sicuro non è più quel modello strategico che era qualche anno fa che ne vendevano una cosa come 10.000 all'anno, secondo me la nuova Hornet (e mi stanco pure di dirlo) sarà una mezza via tra CB600 e CB1000, ma per prestazioni e prezzo sarà molto vicina a quest'ultima e idealmente ne farà finire la produzione (che cmq va avanti da 8 anni senza sostanziali modifiche)

quoto in tutto giann;)

inviato dalla cabina telefonica a gettoni