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mmh....da come descrivi la cosa il problema dovrebbe essere nella temperatura. ovvero nel fatto che le gomme non la mantengono entro limiti tali da garantire una buona aderenza. certo che parlando di circolazione stradale e di gomme stradali la cosa è un pò singolare visto che comunque i ritmi non saranno mai queli di una pista. a questo punto il problema, a parer mio, è che le gomme siano da sostituire a causa del decadimento delle caratteristiche della mescola; in parole povere sono usurate, anche se di battistrada ce n'è ancora. è capitato anche a me con un treno di  rennsport.

lo sò, sembra strano ma tant'è, almeno secondo il mio modesto parere e stando a come mi spiegarono la cosa quando mi trovai nella stessa situazione. in effetti, facendo due ricerche su internet mi vidi confermato quanto mi avevano riferito e comunque anche le case consigliano pneumatici non più vecchi di tre anni proprio per il discorso del decadimento delle caratteristiche delle mescole.