Forum Hornet.it

In ducati le moto le sanno fare, questa soluzione del cambio telaio come detto in precedenza è dettata dal monogomma, ora faccio una polemica, la moto gp è la massima espressione del motociclismo, come tale, vengono utilizati prototipi usati solo per le gare, a mio parere ci sono troppe restrizioni da parte del regolamento (come in f1) , basta con il monogomma, basta con motori che devono fare 30000 km, basta con le crt; ci vuole libertà, chi ha piu estro nel creare una moto da competizione vince, e chi non può permettersi di gareggiare deve stare a casa.

anche io vorrei dare più libertà ai costruttori, ma così facendo correrebbe solo Honda e Yamaha ufficiali, come si è già visto anno abbandonato anche Suzuki e Kawasaki e anche Aprilia con la RSCube ha dovuto mollare.

La Ducati nel primo anno ha collezionata una vittoria e svariati podi e non avevano chi sa quanti milioni, avevano 0 esperienza con il 4 cilindri e hanno fatto un grosso campionato, lo sapete il perche? Perche sapevano costruire una moto vincente con la passione che solo noi italiani abbiamo.
Voi credete che aprilia non sia in grado di competere in motogp? Vi sbagliate di grosso, L'RSV4 ha lo schema dei pistoni di una motogp, certo non la rende una motogp ma con lo sviluppo e l'esasperazione del concetto prototipo sarebbero in grado di competere in motogp.

no non dicevo questo, le ducati sono moto fatte da appassionati, ho sentito che il reparto corse a natale non hanno effettuato ferie natalizie per sviluppare e produrre questa desmoducati, ben venga un valentino rossi campione del mondo con la rossa di borgo panigale

bhè dai si può migliorare, ma il distacco è dimezzato, direi che continueranno a sviluppare vedrete che per l'inizio della stagione saranno a posto!!!

interessanti i miglioramenti ,ho letto che il nuovo telaio permette regolazioni ,che nn erano possibili col precedente.
Questa mattina ho sentito a radio deejay che Stoner si e' fatto male a un muscolo della spalla ,nel tentativo d'indossare la tuta    ma possibile ?di che cosa e' fatto di pasta frolla!

A me sembra che questi gran miglioramenti non ci siano stati, soprattutto considerando che con le 1000 stanno andando tutti (tranne Rossi) più piano che con le 800, ergo nessuno ci sta ancora "tirando"...

Cioè, a ottobre 2011 Rossi era a +0.845 e faceva schifo, ora è a +0.735 e sono tutti li a festeggiare? Rispetto a 4 mesi fa è 3 posizioni avanti (da ottavo a quinto) ma mancano 3 piloti (Stoner, Edwards e, ahimè, Simoncelli).

Le somme bisogna tirarle l'ultimo giorno di test, dove tutti spingeranno al limite (anche se nessuno ammetterà di averlo fatto).

Poi il resto delle fesserie dette neanche le commento, però i rossisti sono sempre un piacere da leggere, un po' come il Rompipallone di Gene Gnocchi sulla Gazza