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Ciao ragazzi.. affrontare l'argomento è un po' difficile ma sono sicura che mi capirete e che mi darete dei buoni consigli.

Io e la mia hornettina abbiamo fatto più di 10mila km insieme in tutte le condizioni.. ci ho fatto i giri il w-e con tutte le condizioni climatiche possibili, d'estate ci sono andata al lavoro, ci ho fatto qualche viaggetto e siamo andate anche in pista. Ma...... purtroppo c'è un ma...

anzichè sentirmi più sicura nella guida e migliorare mi sembra di essere sempre allo stesso punto. Non è che non mi diverta.. però a volte è frustrante avere quasi 100 cavalli sotto al sedere e non riuscire a goderseli.. Quando vedo gli altri del gruppo andarsene in scioltezza mentre io rimango indietro non è una bella sensazione.. nessuno mi fa sentire in colpa perchè arrivo sempre dopo però vorrei che questo gap diminuisse almeno un pochino.. invece niente da fare.. sono sempre allo stesso punto. Magari ho migliorato un po' lo "stile".. magari piego un po' di più.. però più di così proprio non riesco ad andare.

A me non piace la velocità, non mi piacciono le tirate in rettilineo e nemmeno prendermi rischi inutili.. però vorrei sentirmi un po' più sicura nella guida.. guidare senza pensieri e divertirmi sempre. E invece questo accade praticamente solo quando vado in giro da sola.. quando non ho altri motociclisti da tenere come riferimento e quando posso farmi tutti i km che voglio al mio ritmo... MA mi piace anche uscire in compagnia, fermarmi a prendere un caffè e fare due chiacchere.. insomma fare tutte quelle cose semplici che rendono in mondo dei bikers così speciale.

Negli ultimi tempi oltre alla solita lentezza nella guida si è fatto strada anche un senso di paura che ogni tanto mi prende e che mi accompagna per le strade poco conosciute, di solito strette e con scarsa visibilità. E' come un non riuscire a controllare la moto.. un timore di trovarmi chissà quale ostacolo girata la curva e di non riuscire a evitarlo. Questo si traduce in un senso di oppressione che non mi piace per niente.

Per chiarire.. io voglio bene alla mia moto, me ne sono subito innamorata e la tratto come una bambina.. mi occupo personalmente della manutenzione e mi piace che sia sempre in ordine. L'ho modificata per adattarla a me.. per adattarla al mio "stile" di guida.. ma nonostante questo non riesco a "sentirla" appieno nè a fidarmi.

Tutte queste cose mi lasciano un po' perplessa perchè mi viene da pensare di aver scelto una moto che per me non va bene. Dicono tutti che sia leggera, facile da guidare e agile.. ma io tutte queste qualità non riesco sempre a trovarle. Non la trovo leggera, nè così facile da guidare. I cavalli sono tanti e mi sembra che siano decisamente troppi per me, per il mio stile di guida e soprattutto dell'uso che ne faccio.

Vorrei poterci salire sopra senza pensieri e andarmene in giro tranquilla godendomi le strade al 100%.. senza la paura di una strada sconosciuta, di un tornante stretto, di un po' di foglie per strada e senza rimanere sempre indietro perchè il mio polso destro si immobilizza senza aprire il gas quando potrei farlo in tutta sicurezza.

Mi direte che forse l'ho presa troppo sul serio, come una sfida personale e questo mi blocca ulteriormente.. beh.. mi rendo conto che è così.. però non riesco a farci niente. Continuo a pensare che forse dovrei lasciare la mia hornellina per qualcosa di decisamente meno potente.. con la mia vecchia moto che aveva 30 cv scarsi e sembrava una caffettiera andavo meglio.. mi godevo di più la strada e mi sa che andavo pure più veloce tra le curve.

Di sicuro ci proverò ancora con l'hornella.. abbiamo un autunno e un inverno per provarci.. ma mi sa che a primavera dovrò fare una scelta.. ovviamente non lascerò il mondo delle 2 ruote.. ma magari sarà il caso di cercare una sostituta....

Scusate per lo sfogo ragazzi.. però ormai sta diventando un pensiero ricorrente e vorrei sentire le vostre opinioni..

 


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  cocncordo con quanto detto da adam, di sicuro più km fai è più prendi confidenza, però il mio consiglio è quello di fare, da sola, quelle strade che ti impauriscono, forse conoscendole meglio a modo tuo e con la tua tranquillità, quando ci tornerai in compagnia ti sentirai più a tuo agio. anche perchè, leggendo adam non sei proprio una pivella, forse ti manca un pò di qull'incoscenza che molti biker hanno, sicuramente meglio così che rischiare l'asfalto, però quel pizzico ci vuole, magari sbaglio perchè non ti conosco, però è ciò che sento di dirti. comunque macina km come ti piace e come ti diverte, l'importante per me, è sempre riuscire a divertirsi e godersi le sensazioni che la bimba ci da        

Ciao, premetto che sono nuovo del forum e che con la mia hornettina ho fatto meno km di te (circa 7000) e che non conoco le tue esperienze e capacità...ma ovviamente non posso che concordare con gli altri: non mollare!!!!
Poi se posso permettermi un consiglio, proprio ieri ho fatto un corso base per guida in pista (http://www.guidainpista.it/) e ti assicuro che dopo la differenza la senti!!!! Gli istruttori sono in gamba oltre che gentilissimi ed attenti alle varie esigenze dei partecipanti.
Per me è stato molto di aiuto oltre che estremamente divertente.
In bocca al lupo!!!! 

ho fatto un corso di guida quest'anno a Maggio.. mi sa che ne farò un altro anche l'anno prossimo 

ciao Catamarty!
avere paura è già una buona cosa perchè è indice di prudenza,ogni uno ha il suo passo per godersi la strada come meglio piace,io ero uno smanicone (facevo gare di cross enduro e supermotard)correvo per strada come in pista,non c'era differenza,poi con il tempo e qualche incidente gravoso mi sono calmato,anche io preferisco girare da solo e quando esco in compagnia tengo il mio passo e non me ne frega proprio niente degli altri,eventualmente si cambia compagnia.
i cavalli non sono un problema come tu puoi credere è solo un fattore mentale tuo (secondo me) ci sono ma sei sempre tu ad erogarli,senza di tè non si muovono,i cavalli vanno sfruttati quando servono eventualmente.
per il discordo che non ti senti la moto in mano o ti manca la leggerezza prova a far roteare il manubrio in avanti o indietro di qualche cm e vedrai che la guida cambia già di molto,(eventualmente prova a prendere in mano qualche altro tipo di manubrio con piega alta e un pò più aperto e senti come ti và )regola anche le leve in posizione idonea da sentirle subito sotto mano,dagli anche un giro in meno o in più al mono che anche quello fà differenza.
e poi sii più sciolta alla guida,ascolta la tua moto,falla scorrere fluida,non irrigidirti......
spero di esser stato utile
vai morbida ma con prudenza corri in base alle tue possibilità.

non ho mai forzato l'andatura per stare dietro agli altri.. semmai è il contrario.. quando vedo che gli altri se ne vanno mi viene da rallentare ulteriormente perchè mi demoralizzo un po' 

io vorrei solo riuscire a migliorare.. andare un pochino più forte perchè di margine di sicurezza ne ho sempre in abbondanza

ho fatto un corso di guida quest'anno a Maggio.. mi sa che ne farò un altro anche l'anno prossimo 

ma dopo il corso non hai avuto la sensazione di migliorare?

io credo se posso aprirti gli occhi, che è la premessa sbagliata .... 10000 km sono pochi.......molto pochi per iniziare a piagnucolarsi addosso .....ne devi fare almeno il triplo per poter trarre le conclusioni che ha esposto...anche se sono sicuro che a quel punto non avrai più problemi di guida......  

concordo!!! io di km ne ho fatti solo 7000 e non vedo l'ora di farne altri per vedere sulla mia pelle i miglioramenti dovuti all'esperienza...

Se la Hornet è troppo pesa o non ti ci senti, beh questa è una valutazione personale. Per quanto riguarda il passo, primo l'importante è divertirsi e non arrivare primi, secondo con il passare dei km ti accorgerai dei miglioramenti. Tieni presente che ci sono biker i quali fanno 15/20000 km l'anno e ovviamente hanno un'altro passo, poi non siamo tutti uguali e non tutti abbiamo gli stessi tempi di apprendimento. Oltre a questo l'Hornet inizia a prendere la coppia dagli 8000 giri in sù per cui per avere un certo passo và tenuta su , ci si riesce facendo  km e provando .   Ora, chi scrive è uno che è risalito in moto dopo più di vent'anni e che per ora ha fatto 6000 km , ma dalla prima volta a oggi vedo la differenza. Alla prima uscita qualcuno mi disse "tira a macinare km e vedrai". Penso proprio sia cosi' , e comunque se anche fra 20/30000 km mi vedrò sverniciare da qualcuno , non me la prenderò di certo, c'è sempre chi è più bravo e l' importante è non superare i nostri limiti.                                                                                                                                             Ciò che conta è "esserci" tutto il resto è poesia.