Forum Hornet.it

l'occhio mi cade su quei segnetti che prima non c'erano e sull'orribile alone che la benzina ha lasciato sul serbatoio...  
 è stato fatto male l'isolamento del serbatoio e la benzina fuoriuscita è penetrata all'interno...

che l'occhio cade sui segnetti è un classico... succede a tutti noi bikers..  

per quanto riguarda la benzina è normale.. tutti i serbatoi d'oggi hanno un tubo di sfiato per far sì che una volta combusta la benza, non si venga a creare il sottovuoto all'interno del serbatoio.. succede anche quando fai il pieno fino all'orlo che trasudi e butti benzina... il punto massimo di capienza lo vedi all'interno.. se apri il tappo noterai una piastra storta con un buco al centro.. la piastra è storta perchè appunto il lato + alto segna il limite di capienza max... è tutto studiato da mamma honda.. tranquilla...
guarda il lato positivo della cosa... hai una buona scusa x cambiare lo scaricozzo..

Dolore incommensurabile Giulia, lo comprendo.
Come ho scritto nei nella mia presentazione di ieri al forum a me l'hanno stesa dopo appena una! (1!) settimana di possesso . Purtroppo l'inesperienza mi ha fatto credere di non aver subito danni rilevanti ed invece la pedana sinistra si è flessa e mi ha pelato il forcellone  .
Sto provvedendo a sostituire tutto grazie anche ai nuovi amici del forum .
Ciao e sii forte nella prova che nostra signora della santa accelerazione ha voluto infliggerti