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no è l'indicatore che non è molto affidabile. La riserva è di circa 4 litri, ma la conformazione del serbatoio della Hornet ed il posizionamento del sensore del livello carburante, porta l'indicatore ad essere molto sensibile alle variazioni di inclinazione del mezzo.
Stesso motivo per cui comunque non riuscirai mai ad utilizzare completamente la riserva, causa problemi di pescaggio.
In ogni caso l'indicatore è generalmente "pessimista" e questo è un bene, in quanto più difficilmente rimarrai a piedi!

non e' niente.. e' normale cosi. per due motivi. la riserva non e' 3 litri come scritto sul libretto, ma e' di piu', proprio per il discorso del pescaggio. poi considera che un po di volume viene perso nella parte superiore del serbatioio, che non viene riempita quando fai il pieno

considera..

circa 4 di riserva,

circa 10.5-11 di benzina normale te ne manca 1.5 litri al massimo..

e puo' essere che sia lo spazio che rimane "vuoto" poi, non ho mai testato 

grazie delle risposte! l'importante è che sia normale..
facendo due conti con un pieno intero col mio passo farei quindi 340km...
contando che ne ho fatti 240 con 13 litri..non male direi! una media dei 18km\l

Lo stesso per mè, mi sono abituato che dopo che lampeggia la riserva devo fare almeno 30-40 Km ( circa 2 Lt.) se voglio farci stare i soliti 15 Lt.-20 € ( ora anche meno , con questi prezzi...   ), quindi almeno 300-320Km in totale...non male i consumi senza forzare
Si potrebbe facilmente modificare la lettura dell'indicatore aggiungendo una resistenza in parallelo verso massa al filo del galleggiante, ma una volta al corrente del fatto ci si regola facilmente...
Qualche volta voglio provare ad estrarre tutta la benzina con un tubo appena lampeggia la riserva per vedere cosa ne esce, però bisognerebbe sapere fino a che livello pesca la pompa benzina...