Forum Hornet.it

Ciao, sono nuovo, mi sono presentato ieri, ma riassumo, ho un hornet 04 presa 3 sett fa 30000km, (mai guidato una moto prima) , oggi ho fatto l'esame della patente e mi sono deciso , sia perche mi sento un po piu sicuro sia perchè ora posso entrare in autostrada , a stirare la moto.
ci tengo a precisare che non l'ho fatto assuolutamente per poi potermi vantare della vel raggiunta, ma trattandosi di una moto usata, volevo vedere se rispettase la media per quel che ho sentito.

Mi è sorto infatti un dubbio: ho raggiunto subito i 180 poi la lancetta si è come fermata : Vuol dire che ha qualche problema al motore o per le hornet superata quella velocita ci vogliono diversi km prima di raggiungere le vel di punta?

Linkback: https://www.hornet.it/b18_seo/t13482_prova-vel-max-hornet-04/

A 180 di terza!!    

forse hai tirato solo in sesta ... magari in salita con un filo di vento.... e non ti sei abbassato neanche un mm.......     almeno  a 200 dovresti arrivare bene..... in teoria anche a 220 come dice savè....  

        

http://www.hornet.it/Forum/MotoCaffe/786-A-quanto-siete-arrivati-con-le-vostre-bambine-/

ma che cosa devo cercare ? se avete gia parlato della Mia moto? non credo proprio.
so bene quali sono le vel max delle hornet in media , proprio per questo ho aperto il 3d
cmq io arrivato a 180 dopo 10 sec ho lasciato la manetta( ma sono stati 10 secondi dove la lancetta non si è mossa) i giri forse salivano ma se si molto lentamente ( poi mi stavo cacando addosso mica controllavo) inoltre aggiungo che sono 1.76cm per 75 kg e no non mi sono quasi piegato

Idea: se mi metto il navigatore gps in tasca credete che mi segni la vel max?

Qualche problema c'è.....io ho lo stesso tuo modello e in salita ho raggiunto i 200 in un niente

un 3d sulle velocità esiste gia in un'altra sezione e dovevi inserire li la tua domanda solo questo tanto ci penseranno i moderatori a spiagarti la questione
per quando riguarda la o il vecchio proprietario gli ha fatto qualcosa e ti dico questo perche la hornet ha il cavo del tachimetro sul cambio e nn sulla ruota anteriore come i 50ini ( per capirci) quindi se sono stati cambiati o pignone o corona la velocita reale e diversa da quella segnata e questa la cosa piu semplice da controllare basta contare i denti se fosse altro la parola agli esperti  

sapete con esattezza quanti denti hanno la corona e il pignone originali della 03-04
in effetti in ripresa è una bomba gia dai 6000 giri