Autore Topic: Honda CB 1100....  (Letto 23274 volte)

Offline mx5red

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #15 il: 11 03 2010, 10:10:24 »
:ciao: le moto con lo stile retrò han sempre il loro fascino.. :up:  :up:

Quoto e straquoto!

 :up:

Offline doctormotorcyclist

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #16 il: 11 03 2010, 10:41:47 »
riproponendo lo stile vintage ,non e' male ma avrei preferito i 4 terminali ,2 per lato come le vecchie four;il rombo ,concordo ,e' come le four anni 70,lo so perche' mio padre ha una cb350 four ,sno dei trattori ,con la coppia in basso ,sono granturismo.
La moto e' il mio rifugio mentale!
Io e la mia moto
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Offline Greeneyes

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #17 il: 11 03 2010, 11:55:06 »
...gran bella moto e spettacolare l'ultimo video: il vero significato delle 2 ruote! :up:
Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!

Offline Fred78

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #18 il: 11 03 2010, 16:24:56 »
brutta brutta brutta.
extrema ratio, acceleratio.

Offline gentleman-ico

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #19 il: 12 03 2010, 10:52:07 »
se avessero confermato le due versioni prototipali sarebbe stato un successo di vendite.....l'hanno impoverita, è solo il fantasma della bella concept del 2007  :-( e penso molti estimatori del cb stiano già col muso e le braccia conserte... :lamps7:



 :emo:
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline LUP71

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #20 il: 12 03 2010, 18:33:58 »
 :mmm:  :mmm:  :mmm: ,non mi pare un restyling ben riuscito
TUTTO PASSA......

Offline Crick1986

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #21 il: 12 03 2010, 20:39:51 »
sinceramente....mi rimango scettico.... :lamps7:
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Offline cyclope

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #22 il: 08 05 2010, 23:47:43 »
La R non è bella....DIPPIUU!!! é la moto totale, la moto perfetta, la moto che non c'è da troppo tempo...

Io ho avuto la fortuna di vedere di presenza questa CB1100R, mi hanno dovuto portare via a forza...

Assolutamente perfetta, è quello che dovrebbe essere una moto, niente di più o di meno...

L'unica moto degli ultimi 20 anni che può competere in fascino (ma non in manegevolezza e comportamento dinamico perchè era un camion) è la la prima Speed Triple (la T309) per intenderci quella con il faro tondo, il doppio scarico e i semimanubri.


Ciao
Gaaaaazzzz!!!!!

Offline pao961

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #23 il: 09 05 2010, 09:45:47 »
bòòòòòò a me non mi piace :mmm: ma i gusti son gusti  :up: e i miei sono hornella cb1000r e le cbr
forse sono un filino per le sportive inc@azzate  :GoGoGo:  :up:  :ciao:
ciaoooooo a tutttiiiiii e lampssssssssss

Offline dr4kan

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #24 il: 09 05 2010, 10:22:00 »
mah, riguardo allo stile retrò sono sempre scettico. una "vera" moto anni 70 ha il suo fascino, una moto 2010 che cerca di copiarne le linee è semplicemente ridicola.

questo non vale solamente per le moto...

Offline cyclope

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #25 il: 09 05 2010, 16:22:35 »
bòòòòòò a me non mi piace :mmm: ma i gusti son gusti  :up: e i miei sono hornella cb1000r e le cbr
forse sono un filino per le sportive inc@azzate  :GoGoGo:  :up:  :ciao:

Ok, ma il fatto che siano "esteticamente" più sportive non significa che siano anche più efficaci su strada (in pisto è un altro discorso e anche la CB1000R ne esce abbastanza con le ossa rotte se paragonata alle concorrenti dirette), in realtà quanti sfruttano i CV di un CBR 1000? Una moto con 110 CV se hai una ciclistica perfetta freni al top ed un peso contenuto sono più che sufficienti a lasciar dietro fior di R1, CBR, GSX, etc etc etc....


Offline wild

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #26 il: 09 05 2010, 17:07:41 »
Ok, ma il fatto che siano "esteticamente" più sportive non significa che siano anche più efficaci su strada (in pisto è un altro discorso e anche la CB1000R ne esce abbastanza con le ossa rotte se paragonata alle concorrenti dirette), in realtà quanti sfruttano i CV di un CBR 1000? Una moto con 110 CV se hai una ciclistica perfetta freni al top ed un peso contenuto sono più che sufficienti a lasciar dietro fior di R1, CBR, GSX, etc etc etc....



 :stica:
maroooonna
noooooooooooooooooooo commentttttttttttttttttttt :mmm:
...quando abbassi la visiera ed innesti la prima,
automaticamente ti disconetti dal mondo,
da quel momento siete solo tu e la tua moto in un continuo scambio di emozioni....

Offline cyclope

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #27 il: 09 05 2010, 18:02:37 »
:stica:
maroooonna
noooooooooooooooooooo commentttttttttttttttttttt :mmm:


??????

Offline tiziano

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #28 il: 09 05 2010, 18:36:08 »
la suguo da molto tempo su internet e per me è spettacolare.
L'unico neo forse è la cilindrata. un buon 750 sarebbe stato perfetto..

Offline pao961

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Re: 2010 - Honda CB1100
« Risposta #29 il: 09 05 2010, 22:29:04 »
Ok, ma il fatto che siano "esteticamente" più sportive non significa che siano anche più efficaci su strada (in pisto è un altro discorso e anche la CB1000R ne esce abbastanza con le ossa rotte se paragonata alle concorrenti dirette), in realtà quanti sfruttano i CV di un CBR 1000? Una moto con 110 CV se hai una ciclistica perfetta freni al top ed un peso contenuto sono più che sufficienti a lasciar dietro fior di R1, CBR, GSX, etc etc etc....
ma io parlo di un discorso puramente estetico  :mmm: la Honda CB1100 potrebbe anche avere la miglior ciclistica con un motore spettacolare ma non la prenderei nemmeno se me la regalassero (eventualmente la rivenderei subito) con questo ho premesso nel primo post che sono solo gusti personali (non mi interessano solo gli oggetti che fanno da zero a 100 i 3 secondi anche perche non li sfutterei al massimo...... non vado in pista e non mi ritengo un manico) per esempio anche le harley mi piacciono zero e le stesse ducati monster idem con quella frizione che sembrano dei trattori ambulanti  :-( de gustibus  :up:


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