Forum Hornet.it

Come non quotarti Raf.3 o tipo quando a centro curva riprendi in mano il gas e lo dai tutto sentire che fai tutta la percorrenza con la Pornet che scodinzola o nei cambi di direzione veloci e in sequenza anche li si scodinzola...io penso che alla fine alla hornet piace essere trattata rudemente va fatta gridare di motore e maltrattata nelle curve lei scodinzolare quindi è felice

ecco ad esempio io non sono in grado di fare ste cose... vado via molto più "tranquillo" 

La street comunque è molto più facile e rassicurante e poi il suo motore riprende sempre se cerchi una moto così è perfetta e poi se vai tranquillo consuma niente...mio padre fa quasi i 20km/l in percorso misto...cosa che ho verificato anch'io se vai a passeggio da innamorati con zavorrina e ammiri il paesaggio i fiori il panorama saluti i conoscenti arrivi a quelle percorrenze...poi è comoda anche per le zavorrine, mia madre che ha 53 anni ha voluto le maniglie passeggero e ha problemi nel rimanere seduta per molto tempo con mio padre so che riesce a fare 200-230 chilometri in autostrada prima di lamentarsi quindi se è contenta anche lei credo che tu sia coperto anche da questo punto di vista...poi una cosa che mi ha stupito è l ABS che parzializza benissimo le frenante tra anteriore e posteriore per me è stata una piacevolissima sorpresa...ti consiglio vivamente anche se ti faranno proposte allettanti economicamente di non prendere la street base non prenderla io le ho usate entrambe e ti posso dire che la R è talmente migliore dal punto di vista della guidabilità che ne passa un oceano!!! Per le informazioni che ti ho dato ho intervistato mio padre e mia madre per la questione street N o R ti ho dato questo consiglio perché è lo stesso errore che ha fatto mio padre che prima prese la N dicendomi che io vado a fare le corse e accusandomi di chi sa che incoscienza e poi dopo aver fatto mille chilometri è venuto da me e mi ha detto che avevo ragione su tutto e che era andato a dar la N per una R...quindi non conta la velocità "io in strada non corro"  hai le stesse sensazioni viaggiando in due su una strada di montagna che ad andare allegro in pista!

Ottime indicazioni quelle di ruffeo

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Oggi sono andato in una concessionaria Triumph a provare la Street... Se fino a ieri ero quasi certo, oggi ho avuto la certezza: è la moto che fa per me! Sembra una bicicletta in confronto all'hornet, mi ha dato una sensazione di leggerezza.. E poi ha un bel motore, mi piace l'erogazione. Ora vediamo se riesco vendere la mia...

  infatti la mia moto l'ho messa in vendita a 4100€ originale. Credo sia un ottimo prezzo no? Poi x la street ne avrei già trovata una del 2013 ad un buon prezzo... Nuova infatti non fanno sconti... E rientrando la mia dovrei aggiungere 5400€.

Beh blaps va che la street ha un motore molto più pronto della hornet a tutti i regina e se enrik cerca una moto che lo aiuti in questo specie se si viaggia in due è la moto giusta tra le naked medie ovvio che se volesse una moto diversa più vicina al moto turismo allora li si cambiano i modelli da prendere in considerazione...