Forum Hornet.it

potrebbe, ma è una cosa grave? nel senso potrei aspettare un poco almeno fino a quando non ammortizzo un pochino la spesa della moto? oppure devo farla vedere al più presto? grazie...

mah, per prima cosa io andrei sul forum benelli ed esporrei la questione...di sicuro è un problema (tra i tanti) conosciuto.

per quanto riguarda la tempistica dell'intervento, se è, come nel caso della Triumph, un rumore "normale" della forcella, non dovrebbe darti problemi alla lunga, è una cosa "strutturale", come la tipica rumorosità meccanica del motore Benelli (progettato nei primi anni 90...). La stessa Triumph quella volta disse che era un rumore "sinonimo di corretto funzionamento della forcella dopo migliorie alla stessa (con il nuovo modello)".

Le italiane sono le moto più belle al mondo hanno come la loro patria pregi e difetti...eh sono moto che fanno battere il cuore...la TNT, la Corsaro, la Brutale, la Delirio il Monster non sono moto che lasciano indifferenti gli appassionati ma cari miei che spenna piccioli...              

dovresti sentire un bravo meccanico sospensionista  non dovrebbe essere un costo alto se vengono cambiate solo il pacco lamelle(se sono quelle) dovresti sentire uno che lavora con queste cose e che te le cambia con facilità senza ordinare i pezzi originali, perchè sono comuni rondelle di vari spessori e grandezze (che uno che lavoro su questo campo ne ha cassetti pieni) il valore delle rondelle sarà 5€ e la manodopera che costa su questo tipo di lavoro...
Posso dire un altra cosa? non cominciate a parlare male adesso di questa moto per questo motivo... le forcelle sono Marzocchi non Benelli.

Posso dire un altra cosa? non cominciate a parlare male adesso di questa moto per questo motivo... le forcelle sono Marzocchi non Benelli.

sempre roba italiana no? le sospensioni sono solo svedesi