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i puntali con questa forma li ho visti montati sempre interposti tra il monoblocco e il tubo sinistro del radiatore (spesso sul lato sinistro riportano la sagoma del percorso del tubo stesso) hai provato in questo modo?

esatto esterno

quante (troppe) domande  ti rispondo di getto, decisamente buca adesso ed elimina anche qualsiasi interferenza di montaggio(che ne so qualche spigolo che cozza sui carter o su leve o altro,soprattutto non dimenticarti di chiudere il cavalletto laterale controllando che non sbatta sul puntale) devi montarlo come se fosse definitivo! poi e solo poi potrai verniciarlo, non avrebbe senso bucare qualcosa di già rifinito 

ti consiglio viti in inox di buona qualità (cerca forniture acciaio nella tua zona o al massimo ferramenta ben fornite) e rondelle spaccate o zigrinate (i dadi autobloccanti hanno il fermo in plastica, personalmente poco mi sconfinfera vicino al caldo del motore )

santa madre di Dio esistono le dinametriche per questo 

il puntale va fissato con 4 staffe mi sembrava ovvio....mica vorrai appoggiare il puntale al monoblocco?

Allora Cupettaro, come ti ha già detto manico prima di portare a verniciare devi assicurarti che sia tutto apposto e che non ci sia bisogno di alcun tipo di modifica successivamente.

Per quanto riguarda il tubo del radiatore quello deve passare all'esterno.

Il dubbio che hai avuto su come attaccarlo è perfettamente lecito perchè questo puntale ha una forma apposita per poter essere montato senza staffe visto che ha delle sporgenze esattamente in corrispondenza dei punti di ancoraggio. Detto questo montalo comunque con delle staffe e rondelle spaccate come ti ha detto già consigliato manico per evitare che le vibrazioni e il calore ti spacchino gli agganci e che questi possano svitarsi sempre a causa delle vibrazioni. Le staffe te le puoi fare tranquillamente a casa. Io personalmente le ho fatte con i rimasugli di alcune piattine di alluminio che avevo adoperato per altro