Forum Hornet.it

 io ho fatto il lavoro 2 mesi fa circa, proprio con kit ohlins nella mia hornet del 2003 con forcella tradizionale, ne ho messo come da manuale   
 486... per forca

 se ho notato miglioramenti ?????
 tutta un' altra moto !!!!!!!!!!!!!
 la mia forca era diventata davvero indegna, ad ogni curva non capivo se la finivo sulle ruote o se la finivo strisciando...   
 insomma, era più la fatica e la paura, del divertimento.... non sono un pilota e sono uno che va anche piuttosto tranquillo.... visto le
 esperienze passate..... 
 adesso dove la metti stà, nei cambi di direzione è veloce e precisa.... in caso di una buca o un' avvallamento mentre percorri una curva,
 copia bene e non si scompone... poi se capita di pinzare non si muove più... prima mi saltellava anche il posteriore.... se devi frenare
 in curva, tende a chiudere, a differenza di prima che apriva verso il fosso....
 io ho tolto le molle originali progressive e ho messo le lineari...
 una volta sostituito molle e olio, verifica che ti sia rimasto un buon negativo, e in fase di compressione non sia ne troppo dura ne troppo
 tenera da arrivare a fine corsa...
 

ho capito quindi cambiando le molle la quantita' d'olio resta la stessa delle originali?