Forum Hornet.it

Il modello in foto dovrebbe essere un Pro-Race se non sbaglio.

Alcuni modelli Arrow sono omologati senza db-killer ... ma è un pò più lunga la faccenda.


Esempio, io ho un terminale Arrow Thunder omologato senza db-killer ma con la possibilità di inserirlo.
Risulta omologato senza db-killer solo se montato con collettori originali che includono quindi il catalizzatore e quindi si rispetta le normative (rumore, inquinamento ...).
Se io comprassi i collettori arrow, dovrei necessariamente comprare il db-killer per il terminale perchè senza di esso l'omologazione non sarebbe più valida in quanto non rispetterei i valori.


Per la tua arrow pro-race è molto più semplice ........ è omologato con db-killer inserito sempre   

http://www.arrow.it/ita/linee/linea.asp?IDL=111

perchè tu non ce l'hai???



la differenza fra le due marmitte è che la tua se togli il db-killer (non sei in regola) però dovrebbe cantare molto di più della mia        ma se ti fermano poi te le cantano loro .... 

se vuoi fare a cambio si può fare         

dimenticavo....un'amico ha inviato una mail direttamente all'Arrow..chiedendo del db killer sullo scarico in questione.
questa la loro risposta:

Buongiorno,

lo scarico Pro-Race per la sua Hornet è stato omologato senza dBKiller, quindi non è necessario montarlo.

Cordiali saluti

 

 E.D.P. Department

ARROW SPECIAL PARTS S.p.A.
Via Citernese 128/130 - 06016 - San Giustino (PG) - ITALY
Tel +39-075-861811 - Fax +39-075-8618137 - www.arrow.it

 

ho mandato il messaggio insieme a te e non ho visto cosa avevi scritto ... allora sei apposto ...

senza dbkiller va bene montato su collettori originali


ma il certificato ce l'hai? sennò richiedilo, te lo mandano subito.


P.S. io cmq ho acquistato un db-killer estraibile che taglierò e bucherò il più possibile, solo perchè non voglio avere grane ai posti di blocco per quei furbi che mettono le palette nel didietro della moto ....

vagli a spiegare che è omologata così senza dbkiller ....... io ce lo metto (anche se tutto aperto e con una X sul fondo) così la paletta si blocca e spero di evitare inutili discorsi

Considera però anche che è vero che puoi viaggiare senza DBK (come me) però è successo che facciano verbale, ritiro libretto, revisione etc. anche se la marmitta è omologata, solo perchè non presenta il silenziatore e quindi non in regola (secondo loro) (per questo io ce lo metto anche se modificato),

e in tal caso gli interessati si sono rivolti ad Arrow che li ha fornito tutta la documentazione necessaria per vincere il ricorso.

Magari il ricorso si vince però sono sempre noie, moto ferma, etc