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non mi piace iniziare un lavoro senza avere le idee chiare per questo cercavo la guida

Su you tube di sicuro trovi qualcosa k ti può aiutare :)


Hola!!!

Io li ho fatti da montato con un trapano a batteria ed una punta da3,5mm , il blocchetto in posizione cosi' da avere i buchi nel punto giusto..

Devi spingere il giusto e tenerlo in posizione ma appena accenna il foro poi non si muove piu'.
In alternativa puoi dare un colpo con un punzone prima di forare

Fare i buchi é il minor dei problemi...azzeccare la posizione giusta di dove fare i buchi é complicato...o perlomeno io non li ho proprio azzeccati bene.
Per la distanza non c´é problema, ma per la posizione sulla linea verticale bisogna fare attenzione.
La leva del freno si puó spostare a piacimento, mentre quella della frizione non si puó spostare piú di tanto verso il basso in avanti, visto che si blocca col blocchetto sinistro stesso. Quindi bisogna azzeccare bene l´inclinazione del manubrio prima di bucare.
 

dopo aver letto le 46 pagine mi rimane un dubbio il mio manubrio srt è largo 78 mi conviene accorciarlo di 2 cm per lato???ma questi 2 cm fanno così tanta differenza di guida???
  

Penso che alla lunga possa stancare una posizione di guida troppo aperta.. Per il resto gli unici limiti dovrebbero essere la lunghezza dei cavi e la larghezza massima della moto (dovrebbe essere segnata sul libretto), se sfori potresti non passare la revisione se se ne accorgono

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