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secondo me cambierebbe poco con quello originale, io ti consiglio un piega bassa

sto montando il dpm race piega bassa, appena fatto e testato vi dico le mie sensazioni:)

Ottima scelta, l'unico vero "piega bassa" 

ed allora....
ho fatto montare il DPM piega bassa, color nero.
Sicuramento molto è cambiato sotto il profilo estetico.
Sotto il punto di vista della guida, non so ancora dirvi tanto, solo perchè non sono riuscito ancora a fare una uscita seria (curve e tornanti).
Posso dire per ora che :
vibrazioni ZERO

Per il resto pare che stia venendo fuori il problema degli ammortizzatori anteriori, che adesso arrivano prima a fine corsa e non si possono fare regolazioni di nessun tipo.

ci sono consigli?

HORNET 2010....

  

mah...col manubrio piega bassa ( complimenti bella scelta per il dpm,volevo montarlo anche io ma veniva troppo ) è vero sei caricato un po di piu sull'anteriore ma parlare addirittura che arrivano prima a fine corsa (e quindi meno durata degli stessi) mi sembra un po troppo...sei sicuro che magari non erano gia da rivedere perchè scarichi,e magari col manubrio piega bassa te ne sei accorto perchè è piu sensibile?

avrò avuto forse una maggior sensibilità, ma, come detto, rimetto una analisi più completa, quando mi troverò nelle terre lucane.
Con il vecchio manubrio chiudevo le gomme e non ho mai avuto mezzo problema.
Vedremo :)

anche io ho cambiato il manubrio ma non ho voluto esagerare perchè sono piccolino di statura e quindi non volevo ritrovarmi sdraiato sul serbatoio, io ho preso il piega media e sono già con le braccia tese invece che leggermente piegate .....

Però avrei un'altra domanda, montando il manubrio, voi avete montato anche le pedane arretrate? perchè a me adesso mi pare di avere il busto caricato in avanti ma le gambe rincrocchiate verso di me .... con manubrio si necessita anche di pedane arretrate? o basta regolare diversamente il freno e il cambio?

per ora io non le ho cambiate, sto facendo un passo alla vota, per capire cosa mi serve veramente e cosa no...
sono 1.75

che dirti Star
io ho sentito il difetto, che prima non avvertivo.
a sto punto, l'olio agli ammortizzatori a quanti km si cambia?
mi viene il dubbio insomma :)

            

data l'inesperienza mi sà che ho confuso le gambe con i piedi       

nel senso che ho rifatto un giretto di prova e le gambe in effetti sono apposto, le ginocchia mi sembrano all'altezza giusta, è il cambio e il freno che sono un pò altini .... almeno mi sembra ....   

devo provare ad abbassarli un pò e vedere come va .....

per il cambio, non c'è problema perchè basta allentare un pò l'asta e ruotarla per far scendere la leva ..... ma invece per regolare la leva del freno??? ho dato un'occhiata sulla moto ma non sò come si fà .... devo smontare la pompa? non trovo nemmeno una guida per la hornet 2009 ... oppure è sufficiente allentare quel dado che si intravede dalla pedana?

per il manubrio invece, può essere che la differenza non si senta ... anzi sicuramente non si sente ... ma il fatto che il nuovo manubrio è nero e marchiato, invece del vecchio tipo "grazziella" mi piace molto di più e mi fà più sfogo di conseguenza mi sembra di guidare meglio