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France il taglio al manubrio non me lo ha fatto pagare, è stato un piccolo ritocco al montaggio di precedente della settimana scorsa. In quell'occasione oltre a manubrio e bilancini ho montato anche tamponi paracolpi, portatarga con sottocoda, fanalino posteriore a led, frecce a led, pignone e corona, sostituzione cupolino, sostituzione pastiglie freno posteriore......tutto un conto!!!      

Si certo....già fatto insieme a quelle modifiche di cui parli. Ho uno stage 2 come modifica. Se sei intenzionato e hai la possibilità non esitare a fare queste modifiche, è un altro mondo, la moto va una spada      

Personalmente posso dire che cambia parecchio, io mi trovo leggermente più disteso e ci si ritrova con un'impostazione leggermente più sportiva invitasbilmente a discapito del un comfort. Io uso la moto tutti i giorni  per tutto e cmq dopo una piccola modifica (piccolo taglio al manubrio di 1 cm per lato poichè sono alto appena 1,70) ho trovato la mia dimensione. Molto dipende anche dal tipo di guida che si ha, io prediligendo quella sportiva ho fatto una scelta mirata e riuscita però con questo non sto assolutamente dicendo che mi trovo scomodo, anzi... Il manubrio che vorresti prendere è bello per gli arretratori dipende anche dalla tua altezza   

Se prendi quel modello della rizoma devi cambiare anche i supporti (risers) in quanto è un sezione variabile 28-22, e i risers della hornet sono da 22mm.

Mi darebbe anche i risers compresi nel prezzo ,adesso valuto un po' grazie

Signori quanto è lungo il manubrio originale? Ho piegato il mio e voglio montare un Dpm piega media... È molto più largo? Il Dpm e 73cm mi pare... Avete qualche immagine con il Dpm medio messo su? Grazie vi prego aiutatemi che forse non ho finito la stagione!!!!


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Non capisco... Ma i tubi son tutti uguali e poi i pieghi variano l'ingombro esterno o cosa? Interessato al piega media Dpm... Quanto differisce dall'originale?


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