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Eccomi, dunque il manubrio è largo 74cm il mio non tagliato, e l' ho potuto sistemare il più giù possibile in modo da avere il blocco luci e accensione appena a filo del serbatoio.

Io te lo consiglio vivamente, anche perchè è in alluminio, molto leggero e a me piace perchè l' anteriore lo "sento" meglio, avendo anche gli arretratori pedane !

Mio padre ha solo il manubrio piega bassa, in realtà posizionato più in sù del mio per il problema lunghezza tubi e non ha gli arretratori pedane, io l'ho provata, non è niente male e lì com'è non si rinuncia al confort.

Ci sono riuscito :

http://imageshack.us/photo/my-images/214/immag0433.jpg/

Buongiorno ragazzi! natale si avvicina e volevo fare un bel regalino alla mia hornettina!
vorrei cambiare il manubrio, però ho visto un piega bassa ed esteticamente non mi piace, quindi volevo optare per un piega media, ma a sto punto non so se prenderlo da 22 o da 28..che mi consigliate? che cambia a parte l'uso dei riser? con un piega media da 28 e con i riser rimarrebbe più o meno all'altezza dell'originale?
ne avrei trovati un paio sulla baia ad un buon prezzo uno della accossato e uno della wrp...che dite?

ok ma a parte l'altezza data dall'inserimento dei riser, cosa cambia tra un mabubrio da 22 e uno da 28? meno vibrazioni o qualcosa del genere, oppure niente?

Io non ti saprei dire di preciso perchè non ci ho dato molto peso quando l'ho montato ma con i manubri in alluminio le vibrazioni aumentano per via della maggior leggerezza del manubrio rispetto all'originale, tra conico e normale non so se con uno aumentano di più che con l'altro.

stavo pensando ad un barracuda conico (quindi con riser) con relative manopole e contrappesi barracuda...qualcuno ha avuto esperienza? è da tagliare? foto del lavoro finito?

...e io pensavo la stessa cosa mi metto in coda per avere info

addio al piega bassa, mi fanno un male i palmi delle mani, e si addormentano pure  

penso di si, in paese poi bastano 5, 10 minuti e dolore, ho quasi il terrore credevo che fosse una questione di abitudine, ma non mi è bastata una stagione per abituarmi, però sul dritto poi il problema si risolve parzialmente, credo che sia una combinazione di cose, piega bassa e kit retrorecing