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mia esperienza..piega media DPM consigliato dall'azienda stessa in quanto il piega bassa sui modelli fino al 2004 toccano il serbatoio..(il bassa DPM è praticamente un tubo dritto, il media è equivalente a un bassa)

comunque nulla che comporti abbozzature o gravi lesioni, ad esempio in una caduta che lo sterzo chiudendosi faccia un bozzo nel serbatoio, dei piccoli sfregamenti sono il minimo.

Dopo aver montato i semimanubri ci ho messo un po' prima di riuscire a piegare bene      , tuttavia una volta abituato al senso di torsine che la morbidezza del telaio hornet trasmette ho trovato un gran feeling, la mia guida è molto sporca ma i corpi sospensione montati mi permettono grandi cose, un vero consiglio che posso dare è spingere molto il peso in avanti in piega piu' che sporgersi all'esterno.... guido in pista con un r1 e noto che per certe curve è necessario in piena curva controsterzare leggerissimamente dalla parte opposta,bhe con l'hornet il leggerissimamente diventa un leggero/abbondante  , l'hornet non andrebbe guidata come uno stradale perche il telaio rende il tutto molto "morbidoso" quindi se qualche pazzo come me monta i semimanubri deve accettare una guida molto molto fisica...ma molto molto eccitante.....        

grazie ragazzi per la considerazione...

credo che sia un piega media come quello che ho aquistato io della Rizoma, perchè in negozzio era l'unico di cui non era specificato se alta o bassa, in oltre ho costatato che Rizoma e Barracuda hanno la stessa piega però il Rizoma è più pieno e quindi pesante, e siccome cera esposto un manubrio originale preoprio dell'hornet ho costatato che il piega alta è più o meno identico a quello originale come altezza è solo più largo e esteticamente migliore.

Esatto allora è il rizoma a piega alta perchè anch'io confrontandoli ho constatato che varia solo un pò in larghezza e in pesantezza dall'originale...
Comunque non mi trovo proprio e purtroppo non posso girarlo più di tanto verso di me altrimenti urta sul serbatoio...uff non mi resta che cercare uno scambio...grazie ragazzi!!

Ciao a tutti, mi sono letto diversi pareri etc sui piega bassa ma ancora non sono riuscito ad arrivare al dunque....

Come modello avevo visto il dpm race basso, ma mandando una mail alla dpm mi hanno detto che non va bene per la mia hornet 2010'e di optare per il piega media, che è adattabile.

Ora non capisco, ho visto delle foto del race basso montato, ci sono problemi nel?
Ci sono modifiche da fare?
La sterzata?
Il piega media com'è?

Grazie mille!!

Il manubrio Race DPM piega media é più basso dei più comuni piega bassa in commercio, quindi é decisamente una buona scelta.

Il piega bassa, soprattutto nelle manovre, finisce per toccare il serbatoio con i blocchetti, a meno di nn girarli molto in avanti, il che nn lo rende proprio comodissimo.

 

_perfido_