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Ho montato il manubrio piega bassa rizoma (sez. costante) ed al momento sono in prova e.....sono poco convinto del passaggio, speriamo che col tempo migliori!
in pratica dal punto di vista estetico nulla da eccepire: perfetto rispetto al manubrio della graziella precedente;
il comfort anche mi sembra anche migliore: la posizione di guida mi rende più sicuro e non sento molto carico sui polsi;
il problema consiste nel carico dell'avantreno: credevo che questa modifica mi desse "un pò" di carico in più...ovviamente non troppo perchè non ho modificato la forcella!!!ad ogni modo adesso la mia 2004 (steli normali ) sembra meno carica in avanti ed addirittura la forcella è molto più sensibile aumentando le oscillazioni assiali ; inoltre le vibrazioni avvertite da me sono molto più di prima (ma questo credo sia normale).
Ora mi/vi chiedo: le mie sensazioni sono pippe mentali??ho sbagliato a scegliere il manubrio??o devo solo farci l'abitudine??
la modifica l'ho fatta si per estetica, ma anche per dar maggior carico in avanti...in attesa di più fondi per modifiche più efficienti!!
grazie dei consigli ragazzi!!!
 

ps quasi dimenticavo....le gomme sono delle "bellissime" Pilot Road di serie (indurite) che cambio settimana prox!!

ma dai...  ma che c@xxo ti vengono a dire. io gli telefonerei e me lo farei ordinare di corsa, ma che stiamo scherzando??????   io non capisco...da quando l'ho montato ti riconfermo e straconfermo che è tutta un'altra storia. io sono alto 1.87 e mi ci trovo benissimo.se sei stai sul metro e ottanta vai tranquillo. poi mi chiedo: che cavolo c'entra il cupolino con la guida piu comoda al massimo ti ripara e non devi spiattellarti sul serbatoio già a 120 ma per il resto...mah!
 non è affatto scomodo, neanche nel traffico. la moto ti cambia sia nella guida tranquilla che in quella medio veloce. io ci sono andato anche in pista e ti posso dire che non tornerei mai indietro. se ti fai una passeggiata a roma te lo monto io guarda!! 
ti ripeto, se sei sul metro e ottanta ordinalo di corsa e non sentire sti tizi. ma loro lo hanno provato per caso??  

Ciao a tutti!   

finalmente stamattina grazie all'aiuto di un amico sono riuscito a montare il DPM race basso, nero con contrappesi Rizoma dorati...

Ho un unico dubbio: essendo molto più basso dell'originale, il tubo del freno si viene a trovare in una posizione un po' "scomoda".... passa tra la piastra e l'attacco per la plastica che copre il faro, così:


Ho messo un pezzetto di gomma tra il tubo e la parte di plastica (sulla piastra non tocca)..... dite che va bene? 
voi che avete montato il DPM, avete avuto questo "problemino"?


Inoltre il blocchetto destro, con lo sterzo tutto girato, arriva a 3/4 mm dal serbatoio......

Per il resto è uno spettacolo!!


 

Non è che andrebbe ruotato un po' in avanti il manubrio?

Molto bello comunque! 

Grazie! 

non so  io mi trovo molto bene così! 

metto un'altra foto dove forse si vede meglio:


il mio dubbio era solo sul tubo del freno......ma credo non ci dovrebbero essere problemi....

Per chi ha montato questo manubrio.....dove l'avete fatto passare il tubo? 



  

Ok, se ti trovi comodo 
Però magari ruotandolo si allontana il blocchetto dal serbatoio,no?

Ma all'interno hai montato i pesi originali?
Senti più vibrazioni di prima?

sì, su questo hai ragione.... farò una prova 

Ho messo solo i contrappesi Rizoma ad espansione (che tra l'altro sono anche abbastanza leggeri) ma le vibrazioni mi sembrano le stesse dell'originale più o meno..... il DPM è in acciaio, non in ergal come la maggior parte dei manubri aftermarket 

 

Bel lavoro  
credo che sia ideale la posizione
bello anche il cupolino

Grazie! 
ormai le ho provate tutte, dai semimanubri bassi a quelli rialzati (non sull'hornet...), al manubrio a piega standard, comodo ma troppo alto per i miei gusti..... questo mi sembra proprio il compromesso ideale per la strada..... 

bel lavoro....
nero poi è molto racing!!!

grazie anche a te!    lo stavo per prendere cromato come l'originale, ma poi l'ho visto montato nero su una Hornet come la mia è mi è piaciuto subito! 

 

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum. Mi è presa l'idea di montare un manubrio piega bassa sulla mia Hornet '04. alcune domande:
1)me lo consigiate? si carica un pò più l'avantreno o no?
2) ho letto che questi manubri sono molto più larghi degli originali... io vorrei un manubrio più "basso" ma non troppo largo. come si può fare?
3) che modello o marca mi consigliate?

Ciao e benvenuto!!!

1) te lo consiglio, si, carica in avanti
2) sono piu larghi dell'originale... al limite lo puoi accorciare tagliandolo un paio di cm per lato
    (mio consiglio, lascialo così poi ti fai un giro e decidi se tagliarlo o no)
3) dipende dal colore che lo preferisci ci sono diverse ditte che lo producono

spulciando le 20 pagine di questo post direi che troverai risposte precise e dettagliate a tutte le tue domande!

Ma anche più confusione di prima