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Autore Topic: Pignone -1: pregi e difetti?  (Letto 146343 volte)

Offline riky90sr

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #135 il: 12 11 2009, 23:44:15 »
cos mi ha detto...mi ha assicurato che non è sul pignone
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Offline Leo90Fi

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #136 il: 12 11 2009, 23:45:56 »
nono è sul pignone
 :lamp1:
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Offline gentleman-ico

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #137 il: 12 11 2009, 23:48:23 »
riki perdonami ma ti stò dicendo che hai capito male tu. a questo punto è l'unica possibilità, il meccanico non può aver detto questo(soprattutto un meccanico honda) per le seguenti ragioni:
1) i giri rimangono invariati visto che prendono il segnale dalle bobine e non c'entra una emerita mazza col cambio dei rapporti corona o pignone che siano.
2)la velocità è presa sul pignone o sulla ruota attraverso encoder meccanici o elettronici.Ed è quella che varia se cambi i rapporti( in pratica il contrario di quello che affermi  ;-) )
3) sulla leva del camio?(:|:) non c'è nessun sensore e basta che scendi in garage e te la ispezioni per bene   ;-)
4) anche se ci fosse un sensore fatto di qualche materiale invisibile .... sulla leva del cambio o sul cambio (te la passo :dash:) che segnale prenderesti? me la spieghi? io non ci arrivo  :fifi:

 :lamp1:

PS è inutile incaponirsi  :-)
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Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline Leo90Fi

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #138 il: 12 11 2009, 23:51:06 »
Citazione da: manicodapaura - 12 11 2009, 23:48:23
4) anche se ci fosse un sensore fatto di qualche materiale invisibile .... sulla leva del cambio o sul cambio (te la passo :dash:) che segnale prenderesti? me la spieghi? io non ci arrivo  :fifi:


Manico ha ragione dalla leva del cambio come potrebbe rilevare la velocità???? :fifi:
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Offline riky90sr

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #139 il: 12 11 2009, 23:53:58 »
onestamente sembra strano anche a me..lui mi ha detto che i giri sono sballati ma la velocità è come avere i rapporti originali...l'unica prova è andare alla stessa velocità insieme ruota anteriore a pari con un alra hornet e vedere...l'unico che ci può aiutare è setrix
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Offline kad

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #140 il: 13 11 2009, 00:57:26 »
Giusto per dissipare ogni dubbio....ho ripescato un foglio excel che ho fatto in un'altra occasione, l'ho sistemato un po' e riadattato per la nostra motina.
Al momento sono inseriti i dati della hornet 600 '05 di serie, ma è perfettamente adattabile a qualsiasi stallonA abbiate, basta cercare i rapporti di trasmissione e le misure della ruota della vostra motina su internet che li trovate sicuro :)
Ho protetto il foglio in modo da evitare di modificarlo senza volere, in ogni caso se volete smanettarci su la password è "pippo" (che fantasia eh?)

Divertitevi :P



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"..così nello spazio di poche ore seppi tutto delle motociclette: che erano meravigliose,che nulla poteva eguagliarle,che avevano voce e odore,che potevano essere domate con grande bravura,ma che potevano anche uccidere,senza colpa,senza cattiveria,senza comprendere,ma era certo che potevano farlo."

Offline gentleman-ico

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #141 il: 13 11 2009, 10:05:34 »
veramente i dubbi erano già dissipati è solo che a riki da una parte entra e da una parte esce  :stica:
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Offline guardiacoste84

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #142 il: 13 11 2009, 10:13:24 »
meno male ke ho la hornettona e quindi nn ho problemi di entrare impiccato in curva o di coppia...hiihhihi
ora le ho messo anche il pignone 15...mamma mia...allunga che è una bellezza...se dai gi di acceleratore ti disarciona(nn si alza solo xke mamma honda le ha messo una forcella e un mono da scooter da citta)...
cmq nei tornati riesco ad entrarci anche di terza...basta girare tutta la manopola di destra e si esce fuori catapultati....
evviva la coppia!!!!!!!!!!!! :bastard:  :bastard:  :bastard:  :bastard:
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meglio arrivare 10 minuti dopo..ke arrivare kol kappotto di legno...
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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #143 il: 13 11 2009, 15:10:06 »
http://www.gearingcommander.com/

questo dovrebbe funzionare  :-)
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Offline Leo90Fi

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #144 il: 13 11 2009, 23:36:27 »
Grande manico!! :up:  :up:  Appena ho un po di tempo per capire tutto quello che va inserito lo provo ;-)
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« Ultima modifica: 13 05 2010, 09:54:29 da Tribal_Dragon »
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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #145 il: 03 04 2010, 18:50:33 »
Io devo cambiare l'intero kit, poichè l'indicatore della ruota posteriore mi è , ahimè, arrivato nella zona rossa.
Mi sono convinto a comprare il kit con il pignone a -1.

Ho già trovato su eBay vari kit della D.I.D. ... ora il problema è:

1- Corona in acciaio o in ergal??
2- Catena o-ring, doppio o-ring, o erv3? (conosco gli o-ring ovviamente, ma non gli altri due)
 
Aspetto con ansia un vostro utile consiglio, anche perchè il lavoretto lo vorrei fare il prima possibile.

Grazie
 :ciao:   :ciao:   :ciao:
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Offline komi

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #146 il: 03 04 2010, 23:16:12 »
per risolvere il problema della velocità e dei chilometri sballati ho montato un contachilometri da bicicletta in cui si deve impostare il diametro della ruota.
la velocità rilevata è perfetta, l'ho confrontata anche con un navigatore dalla garmin che tiene in memoria la velocità massima raggiunta  :up:
 :lamps7:

 
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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #147 il: 04 04 2010, 10:48:51 »
posti delle foto?
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Offline miki96

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #148 il: 05 04 2010, 08:09:29 »
vai  di pignone :bastard:  a mio parere ti diverti molto di piu :up:
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Offline komi

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Re: Pignone -1: pregi e difetti?
« Risposta #149 il: 06 04 2010, 23:03:00 »
Citazione da: riky90sr - 04 04 2010, 10:48:51
posti delle foto?

scusa per il ritardo...ecco le foto
per adesso la posizione del contachilometri da bici è provvisoria,poi faro un supporto un pò più bello
se vuoi sapere altro chiedi pure
« Ultima modifica: 06 04 2010, 23:08:50 da komi »
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