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come detto....

la procedura del "lavaggio catena" in genere non è una norma utilissima..specie per gli oring che tendono ad ossidarsi con facilità a contatto di agenti aggressivi...

quello che hai visto fare te, viene fatto specie in ambienti sportivi..quando gli organi di trasmissione vengono cambiati con notevole intensità..

in riferimento allo chanteclair (o come diavolo si scrive quella gallina che pulisce ).... in definitiva non ho ben capito se è dannoso usarlo per la pulizia catena oppure no...(la frase di trex evidenziata in rosso è quella che mi fa sorgere i dubbi)..io pensavo ad un procedimento di questo tipo.... a-ehm:

1-primo passaggio con petrolio bianco
2-secondo passaggio con chanteclair per rimuovere il petrolio
3-lavaggio con acqua
4-passaggio con aria compressa per eliminare l'acqua
5-lubrificazione

siccome ogni volta che pulisco la catena mi rimane sempre un pò di petrolio a rompermi le uova nel paniere perchè, anche dopo che lavo con acqua, quando metto il lubrificante sembra che si "diluisca" con il petrolio rimasto ..quindi ho pensato che un passaggio con lo chanteclair che funga da interfaccia fra l'acqua e il petrolio per rimuoverlo sarebbe stata una cosa ottimale..alla fine sarebbe il principio che usano gli sgrassanti bicomponenti a grandi linee

azz aspetta che ho dimenticato il torio nella pentola a pressione

Mah.. a occhio e croce il secondo costa di più perché è della factory line mentre il primo è "Road" (stradale). Credo che gli additivi del secondo migliorino un può la scorrevolezza ma siano maggiormente aggressivi sugli oring. Usa il primo! ;)


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Un po i cerchi si sporcano e' normale ma se trovi quintali di grasso sui cerchi vuoole dire che ce ne metti troppo!

Ti consiglio dopo qualche km di pulire i cerchi con lo sgrassatore chante clair. Liquido MAGICO ad un prezzo ridicolo!

riesumo questo post....
ragazzi io mi sono stressato di lavare la moto...lavare e lubrificare la catena...fare un giro e trovare nuovamente i cerchi tutti sporchi!!!bastaaaaa
consigliatemi un grasso per catene aggrappante...che messo...rimane e non schizza via come se dovesse scappare dalle maglie !!ahahahha
 

Devi provare "Motul Chain Lube - FACTORY LINE", è bianco, si attacca alla catena e non sporca i cerchi. Io l'ho sempre usato e mi sono trovato benisssssssssssimo

mi soni impegnato per creare sverniciando i cerchi ...uno stile Z1000....capisci che quando sono uliti a specchio sono una figarta...quando vedo il grasso tutto schizzato!!divento una bestia!!!