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Ha solo 4800 km, il filtro deve essere pulito per forza! Mi chiedo solo se un fermo prolungato di circa un anno, le può addirittura creare questo...cioè quasi “impolmonirla”!!!

È un buon consiglio il tuo, proverò, anche se ormai ho già fatto 500 km dal tagliando...Vedremo se otterrò qualche risultato...Anche se ho la sensazione che sia proprio una caratteristica della moto. Ne ho guidate tante di tutti i tipi e potenze, ciò che mi manca è quella fluidità di funzionamento, che a prescindere se vai forte o piano, ti fa pensare “ammazza come gira bene sto motore!”. Non so se sono riuscito a spiegarmi bene, ma la sensazione è questa...

Nella versione 2001 che avevo, migliorò’ molto con un terminale Leovince...su questa pensavo di lasciare l'originale, non è bruttissimo, c’e di peggio e poi legendo in giro, sembra che se non metti un completo più filtro e centralina (operazione secondo me troppo onerosa...), la situazione peggiora ai bassi. Vediamo se la “terapia” e l’uso quasi quotidiano costante, gli facciano bene!!!