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Devi togliere l'elastico che la tiene attaccata all'alloggiamento

Dopodichè svitare i morsetti e tirare un po'........è un po' antipatico perché ci passano i cavi davanti, ma non c'è niente di particolare

 

Beh in quel modello non è certamente in posizione comoda, ma non è niente di strano, con un po' di attenzione la tiri fuori!!

ciao! smonti il fianchetto, togli la fascetta che tiene la batteria in sede...inizi con lo smollare il polo negativo (se non erro, comunque l'unico a cui arrivi agilmente)...da li con calma dovresti riuscire a toglierla...eventualmente che ti puo dare fastidio è il regolatore di tensione che c'è davanti, svita quello e hai tutto lo spazio del mondo   

buona sostituzione 

Grazie mille a tutti ,

ho seguito i vostri consigli e forte della vostra esperienza ce l'ho fatta , dopo aver cercato come un disperato
un negozio aperto per comperare una batteria a Milano sono riuscito a cambiarla .
Una notazione sarebbe estremamente utile avere l'informazione dell'assistenza aperta anche in periodi feriali .
Non ho trovato nulla neanche in quella ufficiale , le moto durante le ferie non hanno bisogno di manutenzione ?

Grazie ancora e buona strada a tutti

Roberto

Infatti la mia osservazione aveva come obiettivo quello di sensibilizzare le case di produzione , nel mio caso Honda ,
a fornire un'assistenza anche indiretta sempre e comunque ovviamente rendendo disponibili i ricambi .
Io mi riferisco a Milano e mi sembra impossibile non sapere a chi rivolgermi per l'acquisto di una batteria
e riuscire a risolvere solo grazie alla fortuna di un fornitore che passava per caso in ufficio prima di partire per
le vacanze .

Grazie e buona strada

Roberto