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Quello proposto da Alispiegate lo trovo fantastico ma costa caro (e ha comunque alcuni difetti secondo me, come tutti d'altronde).


Io ho questo e mi trovo molto bene. Non occupa un solo cm più della moto e alzandola dal telaio scarica non solo le gomme ma anche le sospensioni.
Siccome la alza quasi dal baricentro alleggerisce talmente anche l'anteriore che non c'è bisogno di mettere altri cavalletti, ma se proprio vuoi con poco la alzi anche davanti mettendo qualcosa (o il cavalletto apposta che fanno loro) sotto ai collettori.
Poco sbatti, molto stabile e tanta resa.


Francamente lascerei perdere i cavalletti da auto per il normale rimessaggio. Li trovo piuttosto precari da usare da soli. Van bene solo se bisogna fare qualche intervento straordinario.


Cavalletto a perno passante Inox (brevetto) - Miceli Moto®


PS: prima che lo chieda qualcuno, nella hornet il perno del forcellone non è cavo qundi vendono due piastrine da montare sotto alle pedane con il foro per il perno del cavalletto.