Forum Hornet.it

Sembra interessante, bisogna vedere il prezzo e l'effettivo ingombro... sempre ammesso che lo mettano in circolazione per una moto vecchia come la mia

attendo gli sviluppi, grazie marty per l'articolo, interessantissimo!!!

Il blocchetto di lubrificante costa 35 euro ma per la hornet non c'è ancora il sistema di fissaggio ma a vedere come sono fatti gli altri sembrerebbe solo una staffa da fissare al forcellone..

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

molto interessante, sul sito della ditta produttrice, il sistema di ancoraggio (staffa + guide e bulloneria) costa circa 150 euro
l'inserto lubrificante di ricambio costa circa 35 euro.



Effettivamente per l'hornet non e' disponibile
http://www.carbonforbikes.com/index.php?cat=c1_Moto-Shop.html&XTCsid=4ef87fc01789952a76c916f48e10b227

anche se non sembra una cosa cosi' impossibile da realizzare

da quello che si legge sul sito la catena non deve essere più pulita perchè la sostanza di cui è formato il lubrificante non attira lo sporco.

il pattino non tende la catena ma deve essere montato in modo che la catena lo sfiori appena.. poi in moto l'oscillazione naturale della catena lo porta ciclicamente a contatto col lubrificante.

quanto alla perdita di potenza non saprei ma da quello che dicono sul sito l'efficacia è pari se non superiore al grasso spray 

certo, 35 euro ogni 6mila km non sono pochissimi ma nemmeno troppi contando gli innumerevoli vantaggi che ne derivano.. 

i 150 euro del supporto invece mi sembrano decisamente esagerati 

A me più che il fatto di non dover più ingrassare la catena mi piaceva il fatto di non avere schizzi sul cerchio e di avere sempre la catena scintillante :)

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

l'hai provato? Ti sei trovato male?