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Autore Topic: tubi freno originali  (Letto 5471 volte)

Offline massi88

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tubi freno originali
« il: 17 09 2011, 10:51:39 »
Nella mia Hornet 600 modello 2005/2006 presa usata, ho notato che il tubo freno anteriore originale è in gomma nella parte alta (dalla pompa), poi all'altezza del parafango dove si sdoppia rimane in gomma per la pinza destra ma non è più in gomma per la pinza sinistra.
Perchè per la pinza sinistra il tubo è diverso ?? è in treccia ?

Linkback: https://www.hornet.it/b10_meccanicamanutenzione/t32733_tubi-freno-originali/
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Offline savelli46

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Re: tubi freno originali
« Risposta #1 il: 17 09 2011, 10:53:47 »
no i tubi originali sono tutti in gomma
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Offline massi88

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Re: tubi freno originali
« Risposta #2 il: 17 09 2011, 11:02:05 »
ma ho notato che nel videotutorial per il montaggio dei tubi intreccia (http://www.youtube.com/watch?fmt=18&gl=IT&hl=it&v=7fyldPpC_2A) si vede che il tubo di sinistra è nettamente più sottile.
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Offline savelli46

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Re: tubi freno originali
« Risposta #3 il: 17 09 2011, 11:16:34 »
 :mmm:
hai ragione...
sono andato ora in cantina a vedere i miei che ho ancora e la parte finale non è in gomma ,sembra proprio in treccia :emo:
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Offline massi88

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Re: tubi freno originali
« Risposta #4 il: 17 09 2011, 11:21:35 »
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?VISuperSize&item=220678886364

in questo link si vede abbastanza...non capisco il motivo... non credo che la pinza sinistra sia più stressata
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Offline massi88

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Re: tubi freno originali
« Risposta #5 il: 20 09 2011, 17:24:49 »
nessuno sa perchè il tubo di sinistra è diverso da quello di destra?
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Offline Tribal_Dragon

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Re: tubi freno originali
« Risposta #6 il: 20 09 2011, 17:59:31 »
ma puoi postare una foto della tua moto? cosi capiamo meglio, mi sembra alquanto strano che abbiano messo un tubo in treccia solo per la parte finale del lato sx.
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Su internet si può essere chi si vuole. E' strano il fatto che molte persone scelgano comunque di essere stupide

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Offline massi88

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Re: tubi freno originali
« Risposta #7 il: 20 09 2011, 20:47:15 »
nei prossimi giorni metto una foto della mia.... comunque in questo sito si nota che il tubo di sinistra è più sottile, forse non è in treccia ma non è nemmeno di gomma:
http://www.mikimotoshop.com/honda-hornet-600-2005-2006/1532-set-tubi-freno-honda-hornet-600.html
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Offline Flipper

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Re: tubi freno originali
« Risposta #8 il: 20 09 2011, 21:02:44 »
secondo me è perchè nel primo tubo deve passare più olio in quanto alimenta entrambe le pinze, mentre nel secondo solo una (non so se mi sono capito?)
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Offline massi88

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Re: tubi freno originali
« Risposta #9 il: 22 09 2011, 09:35:52 »
no nel tubo di sinistra passa la stessa quantità che nel tubo di destra. Nel tubo che parte dalla pompa e arriva fino allo sdoppiamento passa più olio in quanto alimenta le due pinze.
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Offline supertrex

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Re: tubi freno originali
« Risposta #10 il: 22 09 2011, 09:42:00 »
non avevo mai notata questa differenza tra i due tubi :mmm:

forse il tubo di sx..è più sottile per evitare perdite di pompaggio? :mmm:
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... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline Ruffeo

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Re: tubi freno originali
« Risposta #11 il: 22 09 2011, 10:35:26 »
Confermo quanto detto da Tex è stata una miglioria di onda per eliminare le perdite di pressione del circuito frenante tutto qui è normale e comune, se leggi su internet era segnalata come una delle migliorie della versione 2005-2006
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Offline massi88

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Re: tubi freno originali
« Risposta #12 il: 22 09 2011, 11:57:36 »
grazie.. certo che potevano metterlo anche a destra il tubo migliore : )
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Offline massi88

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Re: tubi freno originali
« Risposta #13 il: 22 02 2012, 13:19:31 »
Ma in pista con questi tubi originali, per pinza destra in gomma e per pinza sinistra in treccia c'è comunque il rischio di arrivare a fondocorsa con la leva ?
Questo fenomeno di riscaldamento e allargamento tubi con la conseguenza ritrovarsi con la leva a fondocorsa avviene rapidamente o è una cosa graduale ?
Non so se osare ad andare in pista coi tubi originali
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Offline catamarty

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Re: tubi freno originali
« Risposta #14 il: 22 02 2012, 13:21:57 »
i tubi originali della tua moto hanno comunque almeno 4 anni.. più che il problema della bontà dei tubi dovresti preoccuparti di quanto sono vecchi  ;-)

io ti consiglio di cambiarli.. è un intervento non troppo costoso e così stai tranquillo sia in strada che in pista  :up:
« Ultima modifica: 22 02 2012, 14:37:20 da catamarty »
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