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Ciao Raga! il problema lho riscontrato purio sul tappo serbatoio..
purtroppo mi ci sono giocato (forse) la chiave di riserva.. ed ora vado in giro con la chiave primaria.
sabato sono andato al mare.. moto sotto il sole.. qndo la riprendo vado a fare carburante prima di fare 'il Conero' (curve nella mia zona), la chiave mi gira nel tappo però non si solleva.. allora insisto tirando poi con la paura di spezzare la chiave chiedo un cacciavite al benzinaio che mi procura delle forbici arrugginite ma che per fortuna riesco a farci leva per sganciare qlla cavolo di tappo..
tra l'altro avevo dimenticato che sotto la sella ci sono tutte le chiavi utili.. maaa vabè oramai è andata così.
faccio benzina, qndo vado a rimettere la chiave nell'accensione non gira..
guardo la chiave ed era parecchio storta..
attacco un bel peccato e mi avvio dal venditore e riparatore di biciclette di fronte al benzinaio (fortuna che era aperto) oer addrizzare la chiave il + possibile.
la metto nell'accensione e per fortuna va!
ieri sera dopo il lavoro vado per rivedere il problema al serbatoio e mi da lo stesso problema di sabato.. cerco di giocare un po con la chiave smuovendola ma niente.. non si apre.
prendo un cacciavite a spacco e faccio leva per aprirlo.. riempio il meccanismo del liquido ravviva contatti e sento già che la chiave inizia a girare bene e le 2 linguette sul meccanismo finalmente si aprono a dovere.
qndo però vado a rimettere la chiave nell'accensione non mi gira.. riguardo la chiave e anche sta volta è leggermente storta.. provo a sistemarla con la morza ma la chiave non gira + nel cruscotto.
prendo avrò un po di tempo proverò a cercare una soluzione per sta chiave.. per ora vado in giro con qlla principale buona.. ma ho la paura che un giorno mi si rovini anche qsta.
che mi consigliate di fare? faccio una copia preventiva della chiave (qndi almeno 70€)? o lubrifico costantemente una volta al mese con il ravviva contatti il tappo del serbatoio?? sinceramente non vorrei proprio trovarmi con il tappo bloccato o una chiave troppo storta in cima ad un monte a parecchi km da casa..

mi sembra improbabile.....quel lamierino non entra a contatto con la chiusura del tappo
questo è come appare la tanica da sotto il tappo

Hai segato il serbatoio solo per fare la foto manico? 

  Allora, dovete lubrificare la parte del tappo che quando aprite si muove, insomma è la ghiera che sblocca il tappo.

esatto.

Wd 40 o simili...

Io andrei da quello che ti ha fatto la chiave...per farli pagare il tapo.

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fatalità a me è successo ieri mattina ma in maniera più lieve,nel senso che spingendo un paio di volte e aiutando piano la chiave a girare il tappo chiudeva.risolto spruzzando svitol direttamente dove si inserisce la chiave.ora scatta chiudendosi regolarmente.spero solo duri.

Scusa la domanda, ma quale parte delle alette hai limato? se riesci a fare una foto eed indicarlo con una freccia sarebbe peeeeeeeeeeeeeeeerfetto...      

Perfetto, capito