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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: Iceman - 07 09 2009, 21:39:47
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Buonasera a tutti!!! Questa sera anzichè ammorbarvi con qualche strano problema vi chiedo un consiglio.
Vorrei montare sulla mia Hornella una lampada con luce bianca. Inizialmente avevo pensato a montare un kit Xenon ma poi ho scoperto che ci sono anche lampade normali che però emettono luce bianca come le Osram Nightbreaker.
Secondo voi qual è meglio? ci sono grosse differenze di risultato?
Illuminatemi LOL
:lamp1: :lamp1:
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prova a risponderti da solo....che dici una xenon fa più luce di una alogena? :fifi: :fifi:
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Io ho montato 2 night e sono fantastiche danno un fascio di luce il doppio delle originali(il mio modello è 2003)
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prova a risponderti da solo....che dici una xenon fa più luce di una alogena? :fifi: :fifi:
Immagino che le lampade Xenon facciano molta più luce di una comune lampada alogena, ma avendo letto quà e là che queste nightbreaker sono eccezionali mi chiedevo se qualcuno le avesse già montate o viste e mi potesse dare un parere in proposito. Volevo capire se possono essere una valida alternativa alle Xenon oppure no, tutto qui :lamp1: :lamp1:
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Io ho montato 2 night e sono fantastiche danno un fascio di luce il doppio delle originali(il mio modello è 2003)
Grazie per la dritta. Ti è mai capitato di confrontarle con delle Xenon? Illuminano molto meno? :lamp1: :lamp1:
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lo xenon non è che illumina di più in pratica illumina tutto :stica:
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Buonasera a tutti!!! Questa sera anzichè ammorbarvi con qualche strano problema vi chiedo un consiglio.
Vorrei montare sulla mia Hornella una lampada con luce bianca. Inizialmente avevo pensato a montare un kit Xenon ma poi ho scoperto che ci sono anche lampade normali che però emettono luce bianca come le Osram Nightbreaker.
Secondo voi qual è meglio? ci sono grosse differenze di risultato?
Illuminatemi LOL
:lamp1: :lamp1:
anche io monto delle luci alogene.
a volte sono molto tentato dal montare un bel kit xenon. (poi voglio dire qui sul forum lo vendono credo 80 € le osnam constano circa 25 diciamo che a parità di prodotto uno può pensare al xenon) però sai cosa mi blocca?
il fatto che principalmente la moto la uso di giorno e quelle poche volte che la uso di notte vado in centri molto illuminati.......quindi che beneficio puoi trarre?..........non credo che ce ne siano tanti nel mio caso........poi mi pongo un altro quesito: la moto porta le luci fisse...........quanto dura cosi la lampada?
io aspetterò il mio primo inverno con la moto..........poi deciderò.
concludo dcendo la tua decisione che se giri sempre in centri illuminati e di giorno..........puoi tenerti le lampade alogene.
scusate mi sono dilungato un po'.
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Per me xenon tutta la vita!!! ;-) ..... di notte vedi davvero la strada.....di giorno sei tu ad essere più visibile!
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Ho montato le night perchè fanno luce a sufficienza è chiaro che le xenon fanno piu' luce ma io non ho questa esigenza per me bastano e avanzano e per altro ho anche i faretti alogeni sul puntale se non dovessero bastare.
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Piero credo che tu abbia ragione, aspetto l'inverno e poi faccio uno dei due acquisti
Grazie a tutti per i pareri!!! :lamp1: :lamp1:
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Per me xenon tutta la vita!!! ;-) ..... di notte vedi davvero la strada.....di giorno sei tu ad essere più visibile!
ma ti si è bloccata la tastiera?????... :gRgR:
comunque.....
tocca a me rispondere...
non lasciarti ingannare dalle normali alogene..addittivate da xeno\bulbi argentati o filamenti in tunghesteno doppi...
rimane sempre un'alogena...con qualche lumen in più e basta..
anzi, ti dirò che per arrivare a tali luminosità ( kelvin e non lumen)..vengono sfruttate al massimo della loro capacità...in più cè da aggiungere che a terra la vera luminosità si ha con gradazioni basse...sotto i 4000K...
unico vantaggio dei kelvin sopra i 6000..in caso di strade bianche, nebbia, pioggia...
poi se vuoi esagerare ancora...ci sono i kit da 45 e 55 watt....
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Essendo uscito di sera con Dottorbego su varie strade pugliesi ed essendoci trovati in strade poco illuminate ed anche con numerose buche sul manto stradale devo dire che dopo aver visto l'illuminazione di moody a confronto con le alogene di Dottorbego non c'è paragone!! Moody dietro a Dottorbego illuminava la strada per loro 2 ed anche per me che ero dietro di loro!! Praticamente un faro maestro!! Non me ne voglia Dottorbego che riconoscerà l'utilità della luce di Moody allo Xeno!! Le macchine per giunta ci vedevano meglio di sera!!
Se vuoi una luce ottima vai sullo xeno!!
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si si vai d xeno ,io ho preso kit bixeno per la mia del '00 su ebay ottimo kit a soli 45 euro ,il prezzo migliore ke ho trovato.
p.s mi trovo benissimo ,ho scelto 6000k
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Ma montare i kit xenon e' legale o se ti fermano i carramba ti "arrestano"?
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nn e' legale ,ma in Sicilia controlli cosi' severi nn ne fanno?
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Non ti arrestano ma torniamo sempre al solito discorso, non si possono fare modifiche quindi se trovi il carabiniere coi baffoni che non ha fatto colazione, multazza, ritiro e revisione, però a parte questo caso limite ti becchi una ###ata e continui il giro
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Ragazzi avevate ragione... ho visto i due fari al confronto e mi è venuta la pelle d'oca... acceso lo xenon e mezzanotte è diventato mezzogiorno!!! Impressionante!!!
:lamp1: :lamp1:
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Ragazzi non conosco le marche delle luci alogene,quelle che dicono si veda meglio delle alogene originali.
E poi davvero con queste lampade si veda davvero meglio delle originali ?????????????????
Ma non c'è il rischio che durino di meno ??????????
Da premettere che non voglio rovinare la moto con i kit xeno,quindi li scarto a priori.
Le cambio solo se davvero le alogene siano più luminose delle originali aspetto vostre notizie
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io ho installato sulla mia hornet 09 un kit xeno da 6000k.
e devo dire che e' impressionante la differenza!!!!!!
ho provato ad acquistare delle lampadine specifiche per moto...avevo preso le philips.....proprio dedicate alle moto....si migliora...ma mai come uno xeno.
per la legge siamo sempre alle solite..se vedi meglio,e ti vedono meglio,magari rischi meno incidenti....
ma poiche' e' una modifica dovresti fare aggiornare il libretto.....
comunque io consiglio xeno.....e se ci sono problemi con l'ingombro delle centraline (anche se ormai sono di dimensioni ridottissime)esistono le prolunghe per nasconderle nel sottosella....
:lamps7:
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tanto per spiegare con delle immagini...
questa e' con lampadina philips per moto....
(http://img266.imageshack.us/img266/1461/10102009061.jpg)
questa con xeno 6000k....
(http://img37.imageshack.us/img37/1696/20022010142.jpg)
:lamps7:
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Ero anche io più orientato verso le alogene ma dopo aver visto le foto comparative mi sa che restano pochi dubbi sullo xeno :LoL:
Domanda leggermente OT: le lucine negli angoli del faro hai messo led giusto?
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Se mi confermi che si vede meglio con le philips compro quelle,il kit xeno non mi piace per il semplice motivo che si deve fare i buchi sui coperchi in gomma della parabola,cosa che ho dovuto fare sulla macchina ma almeno li quando piove c'è il cofano che ripara ma sulla moto è molto più facile che ci siano trafilaggi di acqua e non vorrei far esplodere la moto per un cortocircuito. :LoL: :LoL:
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buchi sulla parabola??? perchè???
io ho la 2006 e vorrei prendere un kit xenon e montarlo seguendo le videoistruzioni del sito.....
ma non sò dove trovare un buon kit ad un prezzo accettabile...qualcuno mi posta il link di un kit buono???
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nella moto non ho dovuto fare buchi nella parte in gomma della parabola ,nell'auto si per far passare il connettore della centralina ,ma nella moto connettore e centralina stanno messi fuori ,liu puoi mettere o vicino il faro o sotto il serbatoio come ho fatto io fissando bene la centralina :lamps7:
prezzi buoni ?Su ebay
casa dello xeno ,ojmoto e nn ricordo da chi l'ho preso io a buon prezzo ,cmq ce ne sono diversi :lamps7:
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questo può andare??? Xenon Baya (http://cgi.ebay.it/Hid-Xenon-Kit-Honda-SH-Hornet-CBR-CBF-Moto-Scooter-Xeno-/200413425304?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2ea9922e98)
ti danno anche una lampadina Simil xenon per l'abbagliante!!
che ne dite???
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si e' ok ,io anni fa lo presi 37 euro piu' sp ,quindi alla fine considerando che sono passati alcuni anni il prezzo e' buono :lamps7:
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e che avete preso il post per una sezione mercatino? :gRgR:
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Ero anche io più orientato verso le alogene ma dopo aver visto le foto comparative mi sa che restano pochi dubbi sullo xeno :LoL:
Domanda leggermente OT: le lucine negli angoli del faro hai messo led giusto?
si..led smd.....
:lamps7:
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Se mi confermi che si vede meglio con le philips compro quelle,il kit xeno non mi piace per il semplice motivo che si deve fare i buchi sui coperchi in gomma della parabola,cosa che ho dovuto fare sulla macchina ma almeno li quando piove c'è il cofano che ripara ma sulla moto è molto più facile che ci siano trafilaggi di acqua e non vorrei far esplodere la moto per un cortocircuito. :LoL: :LoL:
valius...ti dico subito che io di buchi non ne ho fatti....e ti spiego anche perche':
il faro della hornet 2007 ha come copertura un coperchio in gomma......
bene,ho speso circa 38 euro per comperare il kit da mamma honda dei cablaggi dei fari,in cui ti danno i cablaggi,con le coperture in gomma,sembrano cuffie, e nella 2007 il connettore e' all'interno della cuffia.
con il kit in mano ho tagliato nella parte interna la cuffia e una volta fatto passare il connettore della lampada dello xeno,chiuso con il silocone.
risultato il connettore dello xeno e' chiuso dentro il faro,le centraline sono a tenuta stagna,quindi zero problemi, e il connettore originale dove metti i faston per l'alimentazione l'ho isolato con nastro isolante nero,e due pezzi di guina termoretraibile.
quindi ottima tenuta.niente problemi di corto circuiti.
l'unica cosa e' che del kit faro da mamma honda non c'e' verso di acquistare solo la cuffia.
solo il kit completo.
ma ti assicuro che ne vale la pena!!!!!!
:lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7: :lamps7:
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si vabbene che il kit xeno non ha paragoni con le alogene ma per un buon kit xeno devi andare a spendere almeno una 50/60 euro con delle alogene buone a luce bianca effetto xenon con 15 euro te la cavi....poi è ovvio che sempre alogene restano.....ma almeno non sono gialle ;-)
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a luglio la moto fà 4 anni e ci devo fare il collaudo e ovviamente il kit xeno non è omologato quindi è un casino perchè dovrò rismontarlo e sinceramente non mi và di fare il pazzo vicino la moto monta smonta e poi rimonta :dash: :dash: tanto è vero che ora questo mese dovrò fare il collaudo all'auto e monto il kit xeno e solo il pensiero di dover smontare il tutto mi sta passando la fantasia.
no no monto le nuove lampade della philips le xp moto dicono che ha un fascio più lungo e quello mi basta
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a parte che nemmeno le lampade azzurrate allora dovrebbero essere "passabili" il kit xenon puoi anche lasciaglierlo sopra ....in sede di revisione o collaudo ti guardano a malapena i fumi e se frena......e il 90% dei centri convenzionati chiudono tutti e due gli occhi....poi una volta fatto ci confermerai :fifi:
secondariamente, le luci philips o similari hanno gli stessi valori di potenza e luce delle lampade di serie.....l'unica cosa che cambia è lo spettro della luce (più fredda in kelvin).....ma il fascio è assolutamente lo stesso(non puoi avere un fascio più lungo con lo stesso wattaggio a parità di tecnologia) cosa che invece ottieni sicuramente con la lampada a gas :lamps7:
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Ok quindi te dici che sono soldi buttati,lascio le originali o se propio voglio vederci meglio metto il kit xeno.
Ma quanto costa un kit buono??? e più o meno che durata hanno le lampade ?????????????
Quella della macchina a giugno fanno 2 anni e si vede ancora bene,per la moto dovrebbe essere lo stesso giusto ?????
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le risposte sono nel 3d sui kit xenon. Per la cronaca non esistono kit dedicati alla moto quindi l'esperienza che hai con l'auto è del tutto sufficiente da metro di paragone ;-)
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Cosa essere il 3D ??????????????
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3d (http://it.wikipedia.org/wiki/Thread_(comunicazione_online))
http://www.hornet.it/Forum/Elettronica/257-Kit-xenon/
http://www.hornet.it/Forum/Tuning-Ricambi-Accessori.../3248-VIDEOTUTORIAL-Montaggio-kit-xenon/
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ok grazie per la siegazione,si avevo già visto il tutorial ma la mia è la versione 2007 e non credo ci vada la centralina
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ci va ci va in un modo o l'altro lo spazio lo si trova sempre soprattutto con le ballast superslim.....o se proprio non si trova ci sono le prolunghe per metterla nel sottosella.... :lamps7:
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Si ho visto queste slim molto piccole ci penserò grazie per i consigli a tutti
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ormai i fari allo xeno cominciano ad essere montati sulle auto di serie.....quindi.....
per quanto riguarda le revisione......io ho fatto la revisione del cbr 600 rr con lo xeno installato.
non mi ha detto niente.nemmeno chiesto se era in effeti xeno(l'avra' capito da solo),
nel caso di solito controllano se il fascio e' corretto....ma quallo dipende se hai montato male la lampadina....
il cbr aveva 2 fari differenti..uno anabbagliante(xeno) e l'altro,abbagliante,con lampadina azzurra....
tutto ok.....nessun problema.....mi ha chiesto invece le frecce se erano omologate,e li ha chiuso un occhio...be' erano a led ma molto piccole...
quindi per lo xeno vai tranqui..........per la durata...non e' che se bruci la lampadina cambi tutto....cambi solo la lampadina.......il casino e' che sei in giro e si brucia di notte....li e' un bel guaio.....io dietro ha una lampadina normale che tengo nel sotto sella insieme agli attrezzi...nella peggiore delle ipotesi sgancio il connettore e monto la lampada normale....
:lamps7:
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Oggi ho provato a smontare il faro per capire dove poter montare la centralina e sinceramente è un vero casino già lo smontare il faro figuriamoci trovare il posto della centralina,magari domani mi metto con più calma,ma nessuno ha le foto da poter vedere come aiuto ??????????? la mia è la versione 2007 quindi faro a punta o come lo si vuol chiamare
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Oggi ho provato a smontare il faro per capire dove poter montare la centralina e sinceramente è un vero casino già lo smontare il faro figuriamoci trovare il posto della centralina,magari domani mi metto con più calma,ma nessuno ha le foto da poter vedere come aiuto ??????????? la mia è la versione 2007 quindi faro a punta o come lo si vuol chiamare
e' come la mia...io ho il 2009......quindi se ci sono riuscito io....ci sta anche sulla tua....
con un po' di calma si fa tutto....
:lamps7:
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:lamps7: dimmi dimmi, te che kit hai montato e quanto hai speso così magari mi dai qualche dritta magari con qualche foto :LoL: :LoL: :lamps7:
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a luglio la moto fà 4 anni e ci devo fare il collaudo e ovviamente il kit xeno non è omologato quindi è un casino perchè dovrò rismontarlo e sinceramente non mi và di fare il pazzo vicino la moto monta smonta e poi rimonta :dash: :dash: tanto è vero che ora questo mese dovrò fare il collaudo all'auto e monto il kit xeno e solo il pensiero di dover smontare il tutto mi sta passando la fantasia.
no no monto le nuove lampade della philips le xp moto dicono che ha un fascio più lungo e quello mi basta
io ho fatto il collaudo alla mia auto che monta lo xeno quest'estate e non mi hanno detto niente........comunque io sceglierei tutta la vita i fari xeno,oltre a vedere molto di piu' rispetto alle alogene , il consumo è inferiore quindi minor consumo della batteria e minor consumo di carburante............
alla mia auto da quando gli ho montati (2 anni e mezzo fa ) ho notato che con un pieno faccio circa 10/15 km in piu' portandola sempre nella stessa maniera....poi ognuno ha il suo pensiero.........
PS: consiglierei i fari xeno 5000k che hanno colore piu' bianco i 6000k sono tendenti piu' al celeste ed illuminano leggermente meno,con le luci bianche c'è la possibilità che se Vi/Ci fermano non se ne accorgano del cambiamento e quindi passarla liscia :bastard: :bastard: :bastard:
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lo xenon non è che illumina di più in pratica illumina tutto :stica:
hai detto tutto!!!!!