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Hornet => Elettronica e modifiche Estetiche => Topic aperto da: maramau79 - 27 07 2009, 18:15:46
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Ciao a tutti.
Ho aperto una nuova discussione in quanto non sono riuscito a trovarne altre simili.
Quello che vorrei fare è presentarvi la mia Horny del 2000 com'è prima delle modifiche e come sarà dopo.
Naturalmente la discussione è aperta per avere consigli sulle modifiche che ho intenzione di apportare e per eventuali suggerimenti.
Intanto qualche fotina di come si presenta ora.
Ciao a tutti e a presto con nuove foto.
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scusa ma come la tieni male la sella mi sembra un po rotta.....
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malridotta la piccolina! che modifica? prima e dopo averla lavata? :LoL: :LoL: :LoL: :bastard:
scherzo ovviamente...dacci qualche info in più!
Luc@
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La mia è meno sporca :LoL: :LoL:
:bastard:
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beh... lo ha detto, noh!? queste sono le foto PRIMA della modifica...
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Ti consiglio degli specchietti retrovisori al più presto...oltre a essere utili e obbligatori ce ne sono anche di molto carini, sia cromati, carbon look che di plastica lucida o satinata! Io sulla hornet blu ho gli specchietti della orion satinati... :ciao:
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Allora... vedo di rispondere a tutti.
Purtroppo da quando mi sono trasferito a Roma sono costretto a lasciare la moto fuori, quindi al freddo e al gelo e sotto tutte le intemperie...
La sella mi si è spaccata con il freddo quest'inverno (tra le modifiche c'è anche il ritappezzamento :))
La sporcizia... è vero... ma lasciando la moto fuori anche se la lavo almeno comunque si fa uno schifo subito... e cmq tra qualche mese finalmente la metterò in un garage efarò ricromare e togliere tutti i puntini di ruggine...
Gli specchietti... nota dolente. Da quando sto a Roma ho acquistato 3 paia di specchietti (oltre a quelli che c'erano montati quando sono venuti qui) dei quali 2 me li hanno rubati sotto casa e 1 me l'hanno rotto... Mi sa che aspetterò di lasciare la moto al chiuso prima di riacquistarli...
Le modifiche:
- per prima cosa... scarico basso tipo hornet 08
- poi sarà la volta del codone 2004 e parafango...
naturalmente il tutto con calma (soldi permettendo) e con una bella riverniciata...
Aspetto suggerimenti anche riguardo a un nuovo cupolino tipo con faro integrato (non riesco ad immaginarla)...
Ciao e a presto...
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Di nuovo ciao a tutti.
Navigando qua e là su ebay ho trovato questo cupolino.
Secondo voi ci potrebbe stare???
Ne sto cercando uno con anabbagliante e abbagliante separato in modo da poter montare i fari allo xenon :up: :up: :up:
Aspetto commenti.
Ciaoooo
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che strano cupolino, il gruppo fari mi ricorda un po' lo stile bmw..
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Ho trovato anche questi...
Qualcuno con photoshop mi può aiutare???
Scusate per la scarsa qualità ma purtroppo ho dovuto cancellare il nome del venditore.
Ciaoooo
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Finalmente dopo una settimana sotto i ferri... ecco a voi le prime modifiche fatte.
Iniziamo con lo scarico...
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Naturalmente il DB Killer è già stato smontato :LoL:
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ciao, complimenti per il lavoro dello scarico! mi potresti dettagliatamente spiegare quali parti hai acquistato, che tipo di modifiche eppure se andavano già bene così? grazie mille perchè è proprio il tipo di lavoro che vorrei fare anch'io!
saluti, Andrea
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Ciao, sono contento che almeno ad un'altra persona (oltre me) piaccia il lavoretto.
Per quanto riguarda i pezzi... io non ho fatto assolutamente nulla :-)
Ho lasciato la moto da Galassetti e quando sono andato a riprenderla era così :LoL:
Penso che abbiano dovuto modificare la durvatura del 4 in 1 e sicuramente hanno bucato la pedana (dietro il pedalino posteriore in modo da non far vedere niente) per fissare il terminale.
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ciao, credi sia possibile montare un megaphone dell'akrapovic come hai fatto tu? si possono solo installare scarichi nati per hornet 2002 mettendoli in posizione bassa o quelli tipo il megaphone possono andare bene? volevo poi fare installare il dynojet+filtro aria+anticipo modificabile.
Aspetto info da tutti, grazie
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Ciao. Lo scarico che ho installato io è Galassetti e nn è per il modello 2002. Galassetti fa scarichi artigianali, quindi il modello che ho montato io penso si possa montare su altre moto, naturalmente tutto dipende da come vengono modificate le curve dei collettori.
Per quanto riguarda lo scarico akrapovic non so quale sia il modello. Ti consiglio di andare a chiedere a qualcuno che fa questi lavori.
In zona Roma, oltre a Galassetti so che c'è AIKO che ha pure il sito ma ho provato a chiamare al numero di tel per una settimana senza avere alcuna risposta.
Cmq sn rimasto soddisfatto del risultato.
Per quanto riguarda dinojet e filtro... quelli già c'erano e naturalmente chi ha montato lo scarico ha fatto la carburazione.
L'anticipo... non ci ho mai pensato ma per quelloche devo fare con la moto... così com'è va più che bene :LoL:
Ciao
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beeeeeeellaaaaaaaaaaaa!!!!!
:lamp1:
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Ciao a tutti
Ho una nuova domanda...
Mi stavo chiedendo se per caso qualcuno di voi ha cambiato la strumentazione della hornet del 2000 montando quella della KOSO (in foto) o simile.
Ho visto alcuni filmati su youtube e sinceramente mi piacerebbe ma vorrei evitare casini i collegamenti vari (contagiri, tachimetro, ecc...).
Qualcuno può aiutarmi???
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bello lo scarico quanto?
poi informati bane per il contagiri, quello è elettronico e solo le hornet dopo 02 hanno il contagiri elettronico
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Ciao. Sempre su questo forum ho trovato una discussione che parlava proprio di questo contagiri montato su hornet 98-02.
L'unica cosa è che non si avranno le indicazioni del livello olio e livello benzina... per tutto il resto pare funzionare correttamente.
Per il momento la prossima modifica sarà il codone nuovo (non appena torna dalle ferie il carrozziere).
Lo scarico è costato 350 compresa la carburazione.
Ciaoooo
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guarda bene che anche il contagiri, sò che ci vuole un sensore a parte
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Ciao. se segui questo link trovi un post che spiega come montare il contachilometri
http://www.hornet.it/Forum/Elaborazioni/3112-Installazione-strumentazione-Koso-su-Hornet-by-Simone30/
Non sembra ci siano problemi anche perché il contagiri è con la lancetta (quindi come il mio).
Quello che cambia è il contachilometri che è digitale, e proprio per questo non ci sarà più la rilevazione dal pignone ma dalla ruota.
Personalmente non mi piace... ma non si può avere tutto... qualche compromesso si deve accettare :LoL:
Cmq non appena esco dall'ufficio vedrò di passare dal rivenditore di Roma, così mi informo se è meglio acquistare di persona o su ebay :LoL: :LoL:
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Ciao a tutti...
Finalmente sono in arrivo altri soldini in seguito alla vendita dei pezzi che sostituirò...
é già pronta la strumentazione KOSO RX1N...
Penso che sabato si ricomincerà con le modifiche...
A presto per il codone modificato...
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Naturalmente i pezzi che smonto li dò via... e se a qualcuno interessano...
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L'ultima cosa...
qualcuno di voi ha acquistato il codone modificato sulla baya???
Non so se fidarmi... se arriva da risistemare il carrozziere mi sparerà una cifrona...
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ti mostro le mie foto con la piastra
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Grazie 1000 ma penso che per me è un pò difficile copiartela... :-) :-) :-)
Penso che farò qualcosa di più semplice...
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è una piastra in carbonio chiaro ho un amico che costruisce barche e me la data lui
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Quindi la piastra (e di conseguenza tutta la strumentazione) tiene alla moto tramite le 2 viti???
Io ero convinto che dietro c'erano delle staffe...
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due viti per la piastra e 2 per la strumentazione
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Maramau complimenti per la modifica al terminale! bel lavoro! :clap:
una domanda: ma essendo proprio sotto la pedanina del passeggero non da fastidio col calore?
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Ciao. Fin'ora la mia zavorrina non si è lamentata... :LoL:
anche se sente sempre il solito odore (lei la chiama puzza) dello scarico...
sicuramente però molto meno di prima
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...E poi lo scarico è più o meno nella stessa posizione di quello dell'ultimo modello...
Tanto... se al passeggero da problemi... ci esco da solo :bastard: :bastard:
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Molto molto bella complimenti gran bel lavoro... ;-)
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Gran bel lavoro ;-) ben fatto....
Anke io possiedo una hornettina con scarico basso è stavo appunto meditando se sostiturlo con un Mivv X-cone sempre in posizione bassa, qualkuno sa se la modifica si può fare senza stravolgere gli attacchi?
:lamp1: :lamp1:
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Ciao a tutti.
Oggi sono passato alla fase dello smontaggio... e naturalmente i problemi non si sono fatti attendere...
Qualcuno mi sa dire come si fa a smontare le staffe di sostegno del faro anteriore?
Per farmi capire... quelle dove sono attaccate le frecce...
Ciao
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Ho notato che la piastra della forcella, quella inferiore, è arrugginita...
Qualcuno mi sa dire che prodotto si può utilizzare per togliere la ruggine e per evitare di rovinarla???
Grazie
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Ciao a tutti...
Ho appena acquistato questo faro...
Qualcuno di voi che l'ha già montato sa per caso se servono le staffe nuove oppure se si può montare con quelle originali???
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Per smontare le staffe di sostegno del faro (il telaietto) devi smontare la piastra superiore della forcella oppure tagliare se non ti serve piu' il telaietto stesso.
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Grazie per la risposta :-( :-( :-(
Speravo fosse più semplice...
Come si toglie la piastra superiore????????
AIUTOOOOOOOOO
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Credo che questo possa esserti d'aiuto:
sostituzione telaietto (http://www.hornet.it/Forum/Meccanica-Manutenzione/2998-sostituzione-telaietto/)
:up:
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Grazie... molto utile...
Proverò con un pò di forza e vediamo come andrà a finire...
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Io personalemente preferisco lo scarico alto ma è chiaro è una questione di gusti, per quanto riguarda il codone anche io vorrei sostituirlo con un modello più come dire filante quello della 2001 è tondeggiante e mi sembra come se spezzasse un pò la linea, cmq amico hornettista quando cambi codone facci un fischio per sapere come è andata! ;-)
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Ciao... ho chiamato per ordinare il codone ma per adesso si stanno riorganizzando...
Lunedì prossimo li richiamo e ci mettiamo d'accordo...
Oltre al codone arriverà anche il parafango tipo dpm... quello squadrato...
Non appena arrivo posto fotine... :LoL: :LoL: :LoL:
Intanto faro posteriore e anteriore già ordinati e in arrivo... :LoL: :LoL: :LoL:
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Porca miseria :@: :@: :@: :@:
Ho appena chiamato per ordinare il codone... se ne parlerà l'anno prossimo!!! :@: :@: :@:
Speriamo che questa attesa porti i suoi frutti!!!!!!!
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ciao il faro e' bello quanto t e' costato e dov l'hai preso?Lamps
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io se t puo' essere utile monto un codone mod '03 in vtr come quello che vedi su ebay ,e' gia' adattato x montare sulla 98-02 ,s dev solo verniciare;impatto estetico ok ,guarda le mie foto;lamps
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mie foto http://www.flickr.com/photos/dottormanetta/
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Ciao... complimenti per la tua hornella...
Ma il codone 2003 sei riuscito a montarlo tranquillamente oppure hai dovuto fare modifiche???
Io purtroppo non posso montarne uno in quel modo perché non mi serve l'incavo per lo scarico... e devo aspettare l'anno nuovo per poterlo ordinare... :@: :@:
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ho capito,ma cmq il mio nn e' l'originale '03 ma un codone realizzato in vtr utilizzando lo stampo del '00 e del '03 ,esteticam e' uguale a quello '03 ma e' gia' adattato x montare sulla nostra versione,inoltre ha la serratura sella sul codone come la hornet 900;mi dai info sul faro?Lamps
P.s si in pratica dopo la verniciatura ,senza fare nulla era pronto x il montaggio
Grazie x i complimenti!
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Per quanto riguarda il faro... se mi contatti in privato ti mando il link del venditore della baya dove l'ho preso...
A me è arrivato e domani mattina vado alla posta a ritirarlo...
se non hai fretta posso farti da pioniere :LoL: :LoL: (speriamo bene)
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Raga... sta mattina ho ritirato le staffe reggifaro...
Sono stupendeeeeeeee
non vedo l'ora di montare tutto...
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Purtroppo i tempi di attesa per il codone si allungano causa problemi di salute del produttore...
Per il codone ci si aggiorna a fine febbraio... :@: :@: :@: :@: :@:
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:stica: ...Complimenti a doctor e maramau...bei ferri. Ho anchio un hornella come la vostra. Una sorellina appena acquistata. Ha un po' di anni e chilometri sulle spalle ma ancora in ottima forma.
Col tempo modifiche a gogo.. :up: ..e sopratutto cercherò di sost molle, pompanti e olio..
..Alla prossima e postate nuove foto e modifiche fatte...
...Ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...... :birra:
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Ragazzi ho un problema...
La persona dalla quale avrei dovuto acquistare il codone modificato non è più rintracciabile, non risponde alle mail e ha il tel sempre spento... :@: :@: :@:
Considerando quanto tempo mi ci vorrà per fare tutto... ho paura che se non lo ordino ora non riuscirò a finire le modifiche per quando inizierà la bella stagione.
Vi chiedo se c'è qualcuno di voi che conosce chi può produrre il codone e il sottocodone per il mio modello... ma con la forma del 2003 senza l'incavo per lo scarico...
Vi prego aiutatemi.
Ciao e grazie in anticipo
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Ragazzi... finalmente ho trovato chi mi crea il codone e ho appena pagato l'anticipo per farmelo produrre :LoL: :LoL: :LoL: :LoL: :LoL:
Tra 10/15 giorni dovrebbe essere pronto e in mano mia...
Adesso cerco un buon carrozziere in zona ROMA per riverniciare coda, sottocoda e parafango.
Resto in attesa fiducioso che qualcuno me ne indichi uno che non mi chieda pure il sangue... :LoL: :LoL: :LoL:
A presto per nuove news.
Ciaoooooooooooo
:lamps7: :lamps7: :lamps7:
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Ciao a tutti.
Domenica scorsa sono iniziati i lavori di ristrutturazione della mia horny...
Per adesso ho montato solo il faro anteriore... ma non ho avuto il tempo di fare i collegamenti...
Ecco le foto...
P.S. Qualcuno saprebbe consigliarmi qualche prodotto per togliere i puntini di ruggine dalla forcella e dalle staffe?
Ciaooooooooooo
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Per togliere i puntini puoi usare la lana d'acciaio, quella per pulire le pentole in pratica ;-)
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Grazie per la risposta... ma con la lana d'acciaio non si riga la lucidatura???
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se per staffe intendi le piastre sup e inf ,queste sono sabbiate ,quindi per sistemarle vanno sabbiate di nuovo ,da me viene 15-20 euro l'una :lamps7:
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Si intendo proprio quelle...
sinceramente per 15 euro le avrei rifatte sabbiare se non fosse che le devo smontare e spedirle.
Cercherò qualche prodotto che mi eviti di spendere + di comprarle nuove...
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non fatevi ingannare dal grigio....quella è vernice :caCc:
le puoi sistemare semplicemente con una carteggiata ---fondo----vernice
smontarle è proprio il minimo ;-)
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Ciao a tutti.
Domenica scorsa sono iniziati i lavori di ristrutturazione della mia horny...
Per adesso ho montato solo il faro anteriore... ma non ho avuto il tempo di fare i collegamenti...
Ecco le foto...
P.S. Qualcuno saprebbe consigliarmi qualche prodotto per togliere i puntini di ruggine dalla forcella e dalle staffe?
Ciaooooooooooo
Ciao, ho acquistato anch'io lo stesso faro :LoL: e ora sto cercando di installarlo, ti volevo chiedere una cosa visto che tu lo hai già montato, io dopo che ho fatto tutti i collegamenti ho notato che è aumentata la velocità delle frecce, nel senso che lampeggiano molto più veloce, è successo anche a te?? se sì, mi potresti dire come sistemarle... :-(
e poi come hai sistemato tutti i cavi che prima erano dentro al faro e ora sono in giro e rischiano di prender pioggia??
Grazie e scusate se son andato off topic, ma nn ho trovato altre discussioni su questo argomento!! :up:
:lamps7:
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Ciao. Purtroppo ti devo dire che io ho comprato il faro... ma ancora non l'ho montato x mancanza di tempo.
Quindi non posso dare risposta alle tue domande.
Volevo sfruttarti io invece :LoL: :LoL: :LoL:
Mi sapresti dire se il faro anabbagliante è quello di sopra o quello di sotto?
Poi mi è successa un'altra cosa... i fili di una luce di posizione si sono staccati... secondo te si ricollegano facilmente oppure devo smontare tutto???
Mi spiace di aver ribaltato la situazione domande/risposte e di non esserti stato di aiuto.
Cmq per quanto ne so se hai problemi con il lampeggio può anche essere dovuto al fatto che magari dietro hai lampadine a led e quindi dovresto acquistare un non so cosa che regoli il lampeggio.
Fammi sapere.
Ciao
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Ciao, nessun problema!! :LoL:
Allora per l'anabbagliante in teoria sono tutti e due perchè sono collegati insieme direttamente dai cavi che escono dal faro, poi però quello superiore ha il doppio filetto e fa anche da abbagliante ( io almeno l'ho interpretata così) :fifi:
invece per quanto riguarda quelle di posizione sinceramente non saprei.. ma da dove si sono staccati?? dai led interni nel faro?? se è così proprio nn sò, bisognerebbe smontarli e vedere se si possono riattacare in qualche modo!!
fammi sapere se hai altri problemi e se per caso una volta che lo monti anche tu se ti fa anche a te il problema delle frecce, intanto provo a scollegare quelle dietro e vedere se me lo fa lo stesso!! :dash:
Ciaooo :birra:
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Ciao.
Grazie per la risposta.
I cavi delle lampadine di posizione sono proprio quelli rosso e nero che si collegano ai led. Sembra che ci siano dei faston ma non ne sono sicuro.
Speriamo bene perché proprio non mi va di dover smontare tutto.
Hai qualche foto del lavoro finito, magari anche con i fari accesi per vedere l'effetto che fa?
Un'altra cosa. Tu hai lasciato le lampadine originali (sicuramente giallognole rispetto ai led di posizione) oppure le hai cambiate?
Ciaooo
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Un'altra cosa. Se smonti le frecce posteriori dovresti cmq avere problemi (di solito se qualche freccia è fulminata l'altra rimane fissa).
Secondo me dovresti provare a collegare una lampadina normale per vedere se riesci a risolvere.
Ciaoooo
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Ciao.
Grazie per la risposta.
I cavi delle lampadine di posizione sono proprio quelli rosso e nero che si collegano ai led. Sembra che ci siano dei faston ma non ne sono sicuro.
Speriamo bene perché proprio non mi va di dover smontare tutto.
Hai qualche foto del lavoro finito, magari anche con i fari accesi per vedere l'effetto che fa?
Un'altra cosa. Tu hai lasciato le lampadine originali (sicuramente giallognole rispetto ai led di posizione) oppure le hai cambiate?
Ciaooo
.. di niente!!
oggi appena torno a casa in pausa pranzo provo a controllare le luci di posizione, che sinceramente nn ricordo a memoria... e ti dico, così faccio anche le foto...
per il momento sì ho lasciato le luci che hanno messo loro direttamente però penso di cambiarle appena ne trovo di più carine magari con delle altre che facciano la luce più bianca.
per le mie frecce invece stavo pensando che anche quelle posteriori sono a lampada e non a led, quindi non mi spiego perchè sia aumentata la velocità, dovrò fare un pò di prove per scoprire cosa sia successo... :dash:
:lamps7:
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.. di niente!!
oggi appena torno a casa in pausa pranzo provo a controllare le luci di posizione, che sinceramente nn ricordo a memoria... e ti dico, così faccio anche le foto...
per il momento sì ho lasciato le luci che hanno messo loro direttamente però penso di cambiarle appena ne trovo di più carine magari con delle altre che facciano la luce più bianca.
per le mie frecce invece stavo pensando che anche quelle posteriori sono a lampada e non a led, quindi non mi spiego perchè sia aumentata la velocità, dovrò fare un pò di prove per scoprire cosa sia successo... :dash:
:lamps7:
se mi posso intromettere sicuramente le frecce anteriori hanno un wattaggio diverso dalle posteriori....
se dietro hai delle aftermarket a filamento avrai sicuramnete delle lampadine da 21-23 watt e probabile che sul faro nuovo le frecce siano da 5 watt...o al contrario..cmq dipendo dal minore assorbimento di 2 lampadine....
puoi risolvere cambiando le lampadine con quelle vecchie se ci vanno (o cmq di uguale wattaggio) o mettendo una resistenza in parallelo alla lampadina.
ne approfitto per fare anche i complimenti a MARAMAU79...!! :up:
con il codone a che punto sei?ti è arrrivato?
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Ciao Pero
ancora il codone non è arrivato... mi sto pentendo + dei miei peccati per avere iniziato quest'avventura...
Dopo la disavventura con il primo fornitore che purtroppo non c'è più (e di questo mi dispiace da morire + a livello umano che come acquirente), il fornitore che ho trovato ha rotto il calco per fare il codone ed è da + di un mese che aspetto.
Oggi lo chiamo e vediamo cosa mi dice.
In alternativa... voi sapete qualcun altro a cui rivolgermi per avere lo stesso pezzo??? Non vorrei passare l'estate ad aspettare un pezzo che non arriverà mai!!! :@: :@: :@: :@:
Ciaooooo
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èè....anche io ho la moto smontata in garage e non ho tempo per metterci le mani...e le belle giornate per le girate sono già arrivate...
anche io sto modificando un pò la mia....dai un occhiata sul post "codone più corto?" ci sono un pò di foto...
ma su ebay o subito non vendono la modifica per il codone??non molto tempo fa li ho visti.... :mmm:
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Si li ho visti anche io ma a me serviva senza l'incavo per lo scarico e quindi l'ho dovuto far fare apposta...
Sta sera lo richiamo... speriamo bene!!!
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se mi posso intromettere sicuramente le frecce anteriori hanno un wattaggio diverso dalle posteriori....
se dietro hai delle aftermarket a filamento avrai sicuramnete delle lampadine da 21-23 watt e probabile che sul faro nuovo le frecce siano da 5 watt...o al contrario..cmq dipendo dal minore assorbimento di 2 lampadine....
puoi risolvere cambiando le lampadine con quelle vecchie se ci vanno (o cmq di uguale wattaggio) o mettendo una resistenza in parallelo alla lampadina.
ne approfitto per fare anche i complimenti a MARAMAU79...!! :up:
con il codone a che punto sei?ti è arrrivato?
:up: non ci avevo pensato al wattaggio diverso, proverò a inserire le lampade che avevo prima e vediam che succede... grazie mille!!!! :birra:
per MARAMAU79 ho controllato e i fili che escono dai led sono direttamente stagnati nei filetti che gli escono da dietro poi hanno un pezzo di cavo inguainato e poi con una giunta si snoda nei 2 cavi rosso e nero, se si è staccato dalla guaina penso sia più semplice da riattacare altrimenti devi ristagnare i fili!!!
allego anche le foto, però alla luce del sole nn sono il massimo, stasera le rifaccio al buio che magari si vede meglio e poi le posto qui!!! :up:
Solo posizione a led --> (http://img215.imageshack.us/img215/2618/posva.jpg)
Anabbaglianti --> (http://img213.imageshack.us/img213/7888/anabb.jpg)
Abbaglianti --> (http://img214.imageshack.us/img214/7316/abbq.jpg)
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Cavolo
E' proprio quello che voglio realizzare io... pure la strumentazione uguale KOSO RX1N...
parliamo anche di quella...
quanto tempo hai impiegato a montarla??? Io ho iniziato a vedere come fare le connessioni e non ho capito una cosa... la lampadina che nel vecchio cruscotto si accendeva come spia dell'olio ha due fili (positivo e negativo) ma dalla strumentazione ho visto che esce solo un filo.
Nella mia quasi totale ignoranza ho supposto che il negativo se lo prende da quello che colleghi al telaio (quindi direttamente dalla strumentazione) e devi sostituire al positivo della lampadina il filo della strumentazione.
Stessa cosa anche per le frecce e per la spia degli abbaglianti.
Per quanto riguarda il contachilometri... ho parlato con un rivenditore per montare un adattatore che va al pignone come quello originale e poi si collega il cavo del KOSO.
Come hai risolto tu???
Con che staffe l'hai montato???
Ciaooooooooo
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I collegamenti li ho fatti l'anno scorso e sinceramente non ricordo, però qui sul forum c'è una guida con tutti particolari dettagliatissimi a questo link --> Installazione strumentazione koso (http://www.hornet.it/Forum/?topic=3112.msg45626879#msg45626879)
io ho usato questa e mi son trovato bene.. cmq se quando la monti hai dei problemi fammi sapere che controllo con la mia e ti dico.
Per montarla ci ho messo un paio di sere ad impazzirci sopra, diciamo un 6/8 ore, però conta che nn avevo nessuna esperienza.
Il contachilometri io ho usato quello in dotazione nella strumentazione con i magnetini sulla ruota e devo dire che funziona benissimo, basta impostarlo giusto, io l'ho provato con amici di fianco con strumetnazioni originali ed è perfetto.. poi ho anche montato il pignone meno un dente e quindi la lettura al pignone sarebbe stata sfalsata e invece così rimane perfetta!! l'unica pecca di questa strumentazione a mio avviso è il contagiri che sui bassi trova delle interferenze e la lancetta comincia a ballare e nn sono ancora riuscito a risolverlo!!
per le staffe me le sono fatte fare da un fabbro su misura come le volevo io, se trovo il disegno che avevo fatto te lo dico e poi te lo invio
ciaooo :birra:
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Ciao picmillennium...
Sei riuscito a risolvere i problemi con il lampeggio delle frecce???
Ieri ho parlato con il ragazzo che mi deve fare il codone... incrociando le dita per la settimana prossima dovrei averlo qui e poi lo porto a fare verniciare...
Ho iniziato con il montaggio della strumentazione e sembra tutto okanche se per ora ho solo seguito il manuale e fatto i collegamenti senza provarli sulla moto... speriamo bene.
Spero di poterti aggiornare al più presto.
Ciao
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Un'altra cosa... hai trovato difficoltà a sostituire il sensore per la temperatura dell'acqua???
Io ho provato a toglierlo ma è durissimo... mi sa che lo farò togliere al meccanico...
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Ciao Maramau,
ma alla fine che tipo di codone ti sei fatto fare?
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Ciao Bam
è un codone semplicissimo... come quello modello 2003 ma senza l'incavo per lo scarico.... :LoL: :LoL:
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Ciao a tutti.
Finalmente ho avuto il tempo di montare la strumentazione e il faro anteriore... :LoL: :LoL: e a quanto pare tutto bene anche se poiché la batteria è a terra non ho avuto modo di provare il contagiri.
Per quanto riguarda le masse ecc... pare funzioni alla grande.
Tra un pò arriverà anche l'accessorio per il contachilometri in modo da non dover usare i magnetini.
Ora ho solo un dubbio... in "teoria" tra la fine di questa settimana e l'inizio della prossima dovrebbero mandarmi il codone... e quindi si passerà alla fase di verniciatura...
Vorrei un consiglio: lo coloro del blu della moto oppure faccio una pazzia e la dipingo tutta... magari facendola bicolore???
Per chi opterebbe per la seconda scelta... che colori mi consigliereste??? CIAOOOO
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Ragazzi... finalmente ieri ho ritirato il codone e il parafango posteriore...
Per il parafango tutto ok... ho dovuto fare qualche piccola modifica fatta in casa x adarrarlo e ora va benissimo
Purtroppo per il codone non sono rimasto soddisfatto al 100%...
E' pesantissimo e in più non è perfettamente simmetrico.
Ho portato tutto al carrozziere per riverniciarlo e farlo modificare leggermente per limitare gli "effetti collaterali" dei lavori manuali...
Ora devo attendere una settimana circa per vedere l'esito...
A presto con nuovi aggiornamenti.
Ciaoooo
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ti consiglio bi color ,blu-oro (come la mia ,vedi le foto nel link in firma),oppure tutta blu :lamps7:
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Ciao Doc...
Alla fine dopo mille preventivi ho deciso di lasciarla blu...
e non bicolore perché alla mia zavorrina non piace :LoL: :LoL: :LoL:
Volevo chiederti una cosa
Ho notato che il vano sottosella rimane completamente libero e ho paura di perdere qualcosa (tipo documenti o attrezzi).
Tu come hai risolto??? ho cercato qualche foto su internet ma non ho trovato niente...
Ciaooo
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:mmm: in che senso?
scusa,mi riferivo al peso....
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Nel senso che il sottocodone originale aveva degli scomparti dove inserire bloccadisco, documenti, attrezzi... questo invece è libero e gli oggetti tendono a scivolare...
Non so se sta volta sono riuscito a spiegarmi...
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Sempre per doctormotorcyclist...
Hai una foto più dettagliata del portatarga???
Io ne ho preso uno universale ma non so se va bene...
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nel mio sottocoda la centralina e' bene incastrata,l'allarme pure ,il serbatoio del mono idem ,gli attrezzi nella loro busta s'incastrano bene(erano stati creati degli scomparti,come vedi in una foto ,dove si vede il serbatoio del mono),altrimenti se il tuo non e' cosi' puoi fissare le cose tramite delle fascette ,quelle in plastica nere o bianche.
Purtroppo non ho altre foto del portatarga,cmq e' un valtermoto racing regolabile in acciaio per yamaha R6,a cui ho aggiunto una luce targa e modificato la posizione delle frecce perche' altrimenti queste interferivano col terminale :lamps7:
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p.s i documenti non li tengo nel sottocoda ma nel giubbotto :up:
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Ok grazie 1000
dovrò provvedere da me a creare gli scomparti... :up: :up:
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FINALMENTE!!!!!!!
Dopo circa 6 mesi di attesa e di svariate telefonate con vari fornitori... la moto è quasi pronta... :LoL: :LoL: :LoL:
Mancano solo alcuni dettagli...
Ecco le foto della mia "nuova" hornet...
Di seguito le prossime modifiche:
- dischi anteriori wave
- ritappezzamento sella
- specchietti
- lucidatura collettori
Se qualcuno ha suggerimenti... sono sempre ben accetti...
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... continua ...
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... dimenticavo... il manubrio piega bassa è già pronto...
aspetto solo di portare la moto dal mecca x un tagliando altrimenti le manopole nuove si sporcheranno subito...
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grande maraaaaa alla fine ce l'hai fatta complimenti!!!!!! un appunto per il faro anteriore, anche se poi i gusti sono gusti, io lo avrei posizionato piu in basso subito sotto la strumentazione e ben aderente alla forca molto stile brutale cosi come messo sembra un po posticcio, insomma distaccato da tutto il resto.... ovvio è solo un consiglio figurati... complimenti ancora
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:up: non ci avevo pensato al wattaggio diverso, proverò a inserire le lampade che avevo prima e vediam che succede... grazie mille!!!! :birra:
cut
Solo posizione a led --> http://img215.imageshack.us/img215/2618/posva.jpg
Anabbaglianti --> http://img213.imageshack.us/img213/7888/anabb.jpg
Abbaglianti --> http://img214.imageshack.us/img214/7316/abbq.jpg
Ei ciao...Vorrei sfruttare il consiglio di alekisfighter... perché in effetti neanche a me piace tantissimo in quel modo...
Mi faresti sapere come hai fatto a montarlo tu???
Ciaooo
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niente a dire il vero io nn l'ho montato ancora ma è solo una questione di tempo perche devo solo trovare qualche ora libera cmq quando ho visto gli adattatori universali mi sono reso conto subito che quell'asta blu era troppo lunga qundi ho deciso di farmeli da me ho preso una lamina di acciaio inox di 1mm l' ho sagomata ad anello e ho realizzato due adattatori come i tuoi ma senza le due aste blu di alluminio(credo siano) quindi l'aggancio è venuto molto piu vicino alle forca. E un po complicato da spiegare ma cn una foto esplicativa si farebbe prima appena posso la posto, cmq potresti utilizzare gli anelli che hai comprato te eliminando l'asta blu o accorciandola in mdo da diminuire la distanza faro forca dopodiche basta abbassare la posizione degli anelli sulla forca ed il gioco è fatto...
curiosita ma voi avete utilizzato le luci originali oppure avete modificato l'attacco per rendrlo compatibile alle H11 cioe quelle di serie sull' hornet????
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Prendendo spunto da quanto suggerito... mi è venuta l'idea sulla realizzazione delle staffe nuove...
Vedrò se questo WE riuscirò a farmele...
Per quanto riguarda le lampadine... io ho lasciato quelle originali (H6M) ma ho già visto come fare per montare quelle allo xenon (visto che mi sono rimasti 2 ballast di kit acquistati per auto).
Ciaooo...
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Ragazzi... un consiglio...
Ho pensato di acquistare la pellicola adesiva il "carbonio" e sagomarla per rivestire il tappo della benzina e le plastiche nere che stanno sotto al serbatoio...
Come la vedete???
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grande maraaaaa alla fine ce l'hai fatta complimenti!!!!!! un appunto per il faro anteriore, anche se poi i gusti sono gusti, io lo avrei posizionato piu in basso subito sotto la strumentazione e ben aderente alla forca molto stile brutale cosi come messo sembra un po posticcio, insomma distaccato da tutto il resto.... ovvio è solo un consiglio figurati... complimenti ancora
Mi associo al consiglio :up:
Comunque complimenti!!! :birra:
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Grazie... :LoL:
Già due apprezzamenti... :up: :up:
Mi fa molto piacere :LoL: :LoL:
:lamps7: :lamps7:
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Prendendo spunto da quanto suggerito... mi è venuta l'idea sulla realizzazione delle staffe nuove...
Vedrò se questo WE riuscirò a farmele...
Per quanto riguarda le lampadine... io ho lasciato quelle originali (H6M) ma ho già visto come fare per montare quelle allo xenon (visto che mi sono rimasti 2 ballast di kit acquistati per auto).
Ciaooo...
aaaaa si e come li metti quelli allo xeno mi sto scervellando per fare degli adattatori fatti a amno per le H11 ma mi sono rotto le palle se hai un sistema migliore diimi tutto
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Allora
Il sistema l'ho trovato ed è anche piuttosto economico...
Ti spiego... esistono le lampadine e i kit per le H6M (a me servono solo le lampadine perché le centraline ce le ho già).
Ho contattato un fornitore cinese (tanto dove le prendi le prendi vengono tutte da lì). Questo le vendo 7$ la coppia più spedizione. Solo che l'ordine deve essere di almeno 10 coppie altrimenti non spediscono.
Se riusciamo a trovare altri 8 interessati si può fare :LoL: :LoL: :LoL:
Cmq non c'è bisogno che crei l'adattatore visto che le lampadine H6M xenon (Hi/Low) già esistono.
Se vai sulla baya ci sono ma essendo venduti non da italiani la spedizione costicchia... :@: :@:
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Post ripulito
Per quanto riguarda il post di nick, dato che ha aperto un altra discussione con la stessa domanda l'ho cancellato.