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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: doctormotorcyclist - 08 12 2012, 13:40:02
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Vorrei prendere un kit di chiavi ,buone in modo da farmi io almeno il cambio olio e liquido radiatore ,ho visto in vendita su ebay la valigetta beta(diverse persone e 2 meccanici mi hanno detto che e' la marca migliore) 25 pezzi a 50 euro ,90 pezzi a 90 euro me le consigliate?Sarebbe meglio prendere direttamente quella da 90 pezzi?
valigetta da 25 pezzi comprende:
CHIAVI A BUSSOLA CRIC SET 25 PZ. BETA 923E5A/C25 DA 1/2"
NUOVO SET DI CHIAVI A BUSSOLA ESAGONALI A CRICCHETTO CON ACCESSORI IN VALIGETTA
Marca : BETA Codice : 923E5A/C25
CODICE BETA : 009230905
Alta qualità professionale
ASSORTIMENTO DI CHIAVI A BUSSOLA ESAGONALI DA 1/2" + INSERTI x AVVITATORI E ACCESSORI
MATERIALE DISPOSTO SU TERMOFORMATO MORBIDO IN APPOSITA VALIGETTA
Composto da :
Chiavi a bussola cod. C920A ATTACCO DA 1/2" :
8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 27 - 30 - 32 mm.
Prolunga cod. C920/21 da 125 mm.
Prolunga cod. C920/22 da 250 mm.
Snodo cod. C920/25
Quadro maschio da 1/4" scorrevole cod. C920/42
Cricchetto reversibile con attacco quadro maschio da 1/2" con meccanismo a 72 denti cod. C923/55
L: 275 mm. - D: 40 mm. - A: 43 mm.
DIMENSIONI : 380 x 290 x 90 mm.
Valigetta da 90 pezzi comprende:
Chiavi a bussola cod. C900 ATTACCO DA 1/4" :
4 - 4.5 - 5 - 5.5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 mm.
Innesto cod. C900AD da 1/4" a 1/4"
Bussole allungate cod. C900AL da : 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 mm.
Snodo cod. C900/25
Prolunga flessibile cod. C900FL L=145 mm.
Quadro maschio da 1/4" scorrevole cod. C900/42
Quadro maschio da 1/4" con impugnatura cod. C900/30
Prolunga C900/20 L= 50 mm.
Prolunga C900/20L L=100 mm.
Cricchetto reversibile con attacco quadro maschio da 1/4" con meccanismo a 72 denti cod. C903/55
L: 125 mm. - D: 25 mm. - A: 18 mm.
Chiavi a bussola cod. C920A ATTACCO DA 1/2" :
10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 22 - 24 - 27 - 30 - 32 mm.
Bussole cod. C920L da : 17 - 19 mm.
Bussole allungate cod. C920/21 da 125 mm.
Snodo cod. C920/25
Quadro maschio da 1/2" scorrevole cod. C920/22/42 lunga 250 mm.
Bussola cod. C956C da 16 mm. (5/8") + da 21 mm. (13/16")
Cricchetto reversibile con attacco quadro maschio da 1/2" con meccanismo a 72 denti cod. C923/55
L: 275 mm. - D: 40 mm. - A: 43 mm.
Bussola portainserti cod. 895/6 da 1/2" a 5/16"
Bussole portainserti con impronta TORX ATTACCO 1/4" : T10 - T15 - T20 - T25 - T27 - T30
Bussole portainserti con impronta a TAGLIO : 4 - 5.5 - 6.5 mm.
Bussole portainserti con impronta a croce PHILLIPS ATTACCO 1/4" : PH1 - PH2
Bussole portainserti con impronta esagonale : 3 - 4 - 5 - 6
Bussole portainserti con impronta POZIDRIV : PZ1 - PZ2
Bussola attacco da 1/4" a 1/4"
Bussole portainserti con impronta TORX ATTACCO 5/16" : T40 - T45 - T50 - T55 - T60 - T70
Bussole portainserti con impronta a TAGLIO 5/16" : 8 - 10 - 12 mm.
Bussole portainserti con impronta a croce PHILLIPS ATTACCO 5/16" : PH3 - PH4
Bussole portainserti con impronta esagonale : 7 - 8 - 10 - 12 - 14 mm.
Bussola cod. C895/6 da 1/2" a 5/16"
Chiavi a brugola piegate da 1,25 - 1.5 - 2 - 2.5 - 3 mm.
DIMENSIONI : 380 x 290 x 90 mm.
Grazie per la risp :lamp1: :lamp1:
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Ciao Doc :birra:
Io al posto tuo elencherei il tipo di interventi che intendi svolgere perchè per la nostra hornella ti serve il 15% di quelle elencate.. certo è una bella sensazione non trovarsi impreparati o esser costretti a improvvisare quando non hai l' attrezzo preciso.. Ma se intendi lavorare solo sulla Hornet ti conviene essere preciso, con i soldi che risparmieresti potresti concedere chicche come l'attrezzino per i paraoli,una dinamometrica base e la chiave a settore per il mono..ed evitare di avere chiavi inutili.. Poi tutto dipende da quello che devi farci ripeto!
Ps: i prezzi sono della FAI Palermo?
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ciao ,allora voglio di sicuro effettuare come detto il cambio olio ,spurgo impianto di raffreddamneto e sostituz liquido e forse la sostituz pastiglie ,ancora nn mi sento sicuro per la manualita' a cambiare il liquido freni ;gia' avere la sicurezza nel fare quest'interventi mi eviterebbe una volta ogni 10.000 km o ogni 2 anni per il liquido freni d'andare dal mecca ,risparmierei tempo e soldi nel fare tutto da me.
E' un giusto consiglio il tuo ,in effetti una chiave da 17 anche se nn beta per il bullone di scarico olio gia' la possiedo e la chiave per smontare il filtro l'ho comprata,ne so zero di cio' che mi potrebbe servire almeno per le cose elencate cosa mi servirebbe ?Ciao .p.s prendi la moto tutto l'anno ?almeno ci si organizza qualche volta o anche qualche sabato mattina :lamp1:
La FAI a Palermo dov'e' ?no queste due valigette sono su ebay ,stesso venditore ma nn e' siculo
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Ciao, io ho preso su ebay la valigetta BETA 903A/C93 93 pz con bussole da 1/2 - 1/4 , pagata sui 90 euro e la chiave dinamometrica PASTORINO EXPERT - 26 N/110 1/2″ pagata 75, penso più che sufficienti a coprire la maggior parte degli interventi di manutenzione sulla moto.
:lamp1:
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Confermo la mia hornet non va in letargo, senti, potremmo unire l'utile al dilettevole vedendoci per lavorare sulle rispettive amate, ho tutto il necessario in campagna e tu potresti prendere nota con un taccuino, anche perchè devo fare praticamente i tuoi stessi lavori.. Tranne il cambio olio.
Per il radiatore: ti serve un cacciavite per il tappo, una chiave esagonale per i fianchetti (per raggiungere la vaschetta o forse si va dal sottosella) una inglese per la vite di spurgo e credo stop.. Ah rondella in rame di ricambio (vedi topic)
Liquido freni :una inglese per la valvola sulle pinze poi cacciavite per la vaschetta tubo e bottiglia per l'esausto (io le ho)
Cambio pastiglie:io toglierei proprio le pinze e ci vuole una bussola esagonale con dinamometrica e poco altro
Da lidl periodicamente gira una dinamometrica, non sarà pastorino ma meglio di farlo ad occhio (anche questo sul topic rispettivo)
Ah Cambio olio:rondella vite spurgo, filtro olio e chiave :LoL:
Correggetemi se sbaglio! Tutta quella roba è sprecata, con il risparmio ti faccio prendere un cavalletto sottocannotto B-)
La fai è a borgo vecchio,dietro la camera di commercio ed è il sacro graal per viti e affini
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io, lavorando da quando ho 14 anni su motorini e simili mi sono fatto un pò di officina poco a poco. Detto questo, ho pezzi di un pò tutte le marche e devo dire che per la manutenzione della moto una cassetta beta è sprecata...basta non prendere chiavi di qualità infima da supermercato e sei apposto. Poi più che la qualità delle chiavi stesse (indiscutibile) è un problema anche saperle usare correttamente: che siano beta o no, se chi le usa non sa neanche la corretta impugnatura o come funzionano, è un attimo fare danni...
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ok Gian e che marca decente mi consiglieresti ? :lamp1:
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ne ho un pò della Valex che non mi hanno mai tradito, più che altro chiavi inglesi e a brugola
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si ho qualcosa di questa marca ed anche di un'altra ,quest'esperienze saranno soggettive a sto' punto ,manico nn ne parlava bene di queste marche ma ne parlava come cineserie, e nn avevo voluto comprare altre chiavi per il timore di rovinare viti,cmq buono a sapersi che ti sei trovato bene con le valex :lamp1:
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:lamp1: Sono d' accordo con quello che hanno detto gli amici del piano di sopra, io personalmente un pò di attrezzi li avevo della valex, poi quando mi è capitato di fare un lavoro particolare e non avevo l' attrezzo giusto l' ho comprato al momento, poi x il cambio olio, liquido radiatore, olio freni e pasticche freni non ti serve una cassetta attrezzi cosi esagerata. (Non avrai intenzione di smontarla tutta :haha: ) scherzo. :ciao: :ciao:
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A me della valex l'unico pezzo che si è mai rotto è stato il riduttore piccolo, L'ho sbriciolato sulla piastra manubrio XD uno spavento pazzesco perchè mi sembrava di aver spanato settando male la dinamometrica :mariuol:
Per il resto; una rapida "ossatura" puoi farla con una valigetta kit mini cricchetto valex da 12 euro o similari e bussole beta delle dimensioni piú grandi e altri pezzi necessari (come il necessario per smontare i dadi delle ruote e esagonali maschio per le piastre ) un ingranditore per adattare il cricchetto all'attacco da mezzo pollice, una dinamometrica del range citato sopra, del frenafiletti.
Ps: le offerte sopra non sono niente male a ben guardarle e di sicuro non te ne pentiresti ma più di qualcosa rimarrebbe a prendere polvere
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Compra anche una chiave per candele buona o per lo meno decente. MAI usare quella del kit sottosella :dash:
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Compra anche una chiave per candele buona o per lo meno decente. MAI usare quella del kit sottosella :dash:
confermo, a me lo svitacandele si è rotto, si è sbriciolato il perno interno con una candela stretta un pò troppo forte :@:
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bene bene ,grazie colleghi biker dei consigli [ok] ,la chiave candela l'avevo presa tempo fa ,e' valida ma per togliere 2 candele si deve prima togliere un pezzo della moto nn ricordo quale che e' marcato ducati energia. in un centro di ferramenta molto fornito a Pa,trattano la valex ,avevo visto la mini valigetta con cricchetto e bussolotti per un prezzo al di sotto di 20 euro ,una piu' grande sulle 50 euro ;bene sapere che per quello che mi serve posso risparmiare un bel po' ,grazie.
p.s il kit attrezzi a poco a poco me lo sto facendo io ,il vecchio proprietario mi aveva dato solo 2 chiavi,il resto le ho aggiunte con quelle del kit della precedente moto e poi man mano aggiungo pezzi.Pensavo pero' che potessi risparmiare prendendo la valigetta intera ,invece di pezzi sfusi ma a quanto pare molti pezzi nn li userei ed il costo dei pezzi sfusi nn potra' arrivare mai a 90 euro,anche se una dinamometrica ha il suo costo ma in caso nn la prendero' ora. p.s e' da valutare cmq il costo dei bussolotti beta :lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1: :lamp1:
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partendo dal presupposto che ogni marca di utensili (beta usag valex facom pastorino fasngas ecc) ha la seria di classe A (la migliore), classe B, classe C e via dicendo (faccio il meccanico e conosco il fornitore per quello lo so) sono tutte buone quidni qualsiasi cosa compri con queste marche vanno bene
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partendo dal presupposto che ogni marca di utensili (beta usag valex facom pastorino fasngas ecc) ha la seria di classe A (la migliore), classe B, classe C e via dicendo (faccio il meccanico e conosco il fornitore per quello lo so) sono tutte buone quidni qualsiasi cosa compri con queste marche vanno bene
:lamp1: Quoto in pieno! evitate gli attrezzi alle bancarelle e ai supermarket cinesi. E' meglio spendere qualche soldo in più su buoni attrezzi che spendere poi su parti di motore e bulloneria che potremmo rovinare con utensili di infima qualità....esperienza diretta in 10 anni di karting!!
:lamps7: :lamps7: Massimo
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come posso riconoscere una classe A da una C e' indicato? :lamp1:
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confermo, a me lo svitacandele si è rotto, si è sbriciolato il perno interno con una candela stretta un pò troppo forte :@:
A me si è rotto mentre svitavo una candela, un pezzettino del perno è finito dentro. Subito non me n'ero accorto, ho controllato un po per quello che riuscivo, ma quando ho messo in moto cioccava di brutto :@:
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io ho da poco comprato una bella cassettiera della LUX tools... ci sono cricchetti, grande e piccolo, set brugole, chiavi e chiavette, cacciaviti a taglio e a croce, prolunghe, pinze, impugnature in gomma... non sembrano male... [ok]
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Della valex devi considerare solo la "linea arancio" e cioè professionale. Basta e avanza per lavori fai da te.
Tra le marche elencate aggiungerei anche la Unior, caso mai le trovassi in offerta, ho qualche bussola e sono buone.
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:lamp1: Della lux ci sono 3 linee, la prima, mi sembra obi, la scarterei. Poi ci sono profi e profi plus....per i tuoi lavoretti basta la profi
:lamps7: Massimo
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Della valex devi considerare solo la "linea arancio" e cioè professionale. Basta e avanza per lavori fai da te.
la stessa di cui ho gli attrezzi pure io...
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assn3nt3 ho letto solo ,(scorrendo le risposte avevo saltato la tua mannaggia :dash:) ora la tua risposta di giorno 8,tante grazie della disponibilta' ,vediamo appena devo fare i lavori,se nn si hanno impegni reciproci in caso ci si organizza [ok] ; :lamp1:
e grazie a tutti :lamp1:
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come posso riconoscere una classe A da una C e' indicato? :lamp1:
dai codici stampigliati ma al momento non ti saprei dire purtroppo
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dal punto di vista economico nn converrebbe prendere la valigetta piuttosto che i pezzi sfusi ?Ho visto la valigetta della valex con 2 cricchetti ,ma il colore era nero nn arancio, a 49 euro ;fatemi sap :lamp1:
p.s il Contenuto: 2 cricchetti reversibili attacco bussole 1/4" e 1/2", impugnatura in materiale antiscivolo, 11 bussole attacco 1/4" misure 4-13mm, 13 bussole attacco 1/2" misure 10-32mm, 12 inserti flat, phillips e esagonale, bussola per candele, 3 chiavi esagonali, 10 accessori d'uso
- componenti in acciaio cromo-vanadio
- dimensioni valigetta 480x195x53mm
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ops :-) quella valigetta l'ho vista in un negozio fornito ,ho visto ora in rete il tipo di valigetta che mi consigliava ass3nt3 perfetto costo 11euro contenuto:
cricchetto reversibile attacco bussole 1/4"
2 prolunghe da 50 e 150mm
1 girabussole
11 bussole attacco 1/4" misure 4,5-13mm
ghiera zigrinata
componenti in acciaio cromo-vanadio con finitura cromata. Spero che a gennaio gli arrivi :lamp1:
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No, prendi solo il kit marchiato valex professional line linea arancio, le normali fanno pena. Si chiama superlock valex c'è da 30 pezzi o da 66.
Io le ho prese da tenere in cassetta quando mi sposto e vanno benino. Il kit più piccolo di solito viene 39 euro, il più grande il doppio.
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ok ti ringrazio tanto [ok] :lamp1:
p.s anche cercando su ebay nn avevo trovato questa linea professionale della valex perche' non sapevo come si chiamava
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basta ,mi sono proprio rotto di far mettere sempre le mani sulla mia moto al meccanico ,voglio finalmente prendere questo kit e piano piano fare tutto o quasi io .
ho capito di prendere la linea professionale superlock della valex ,per ordinaria manutenzione quella da 30 pezzi va bene o meglio quella da 66 ?
il contenuto in quella da 30 è : Contenuto: cricchetto reversibile 45 denti attacco bussole 1/4", impugnatura antiscivolo - 11 bussole impronta Superlock attacco 1/4" misure 4-14mm - 13 inserti flat, phillips, pozidrive, esagonali - Girabussole a cacciavite - 2 prolunghe - Chiave a T - Snodo cardanico - Componenti in acciaio cromo-vanadio - Dimensioni valigetta 250x160x60mm.
Grazie per la risp :lamp1:
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Proprio ieri ho preso un kit come il tuo della beta, da 30 pezzi a bussola, più un set di chiavini esagonali, sempre della beta.
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io consiglio pure delle buone pinze tenaglie ed una pinza x faston.
mentre sotto la sella tengo sempre chiave doppia a cricco 11/12 e 9/10,fascetta nilon,kit bruggole,mini pinze mini tenaglie,taglierina,nastro da elettricista e doppio cacciavite,tanto per essere prudenti...
tappo olio di ricambio e valvole pneumatici di scorta... [ok]
si lo so son fuori come un balcone... :dash:
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.........non aggiungo altro!
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prevenire è meglio che curare no? :LoL:
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Ti manca un meccanico come passeggero.
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dimentichi il sidecar per le ruote di scorta...notte [ok]
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[ok] :-) :up: :-) :ecc: perfetto raga' ,grazie ,l' acquisto sara' fatto :lamp1:
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raga' ,la linea professionale della valex quindi è questa ?VALEX CHIAVI A BUSSOLA SUPERLOCK 30,linea superlock ,valigetta arancione
il venditore ancora nn ha risp :lamp1:
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Questa è la cassetta che ho comprato.
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/30/ytavu9y8.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/04/30/hegu3yvy.jpg)
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BELLA CARTEO VENGO A FARE IL TAGLIANDO DA TE ALLORA...
TROPPO PROFESSIONAL [ok]
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Vaaaaa bene......oooooookkkkkeeeeeii!
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concordo ,very professional ! se nn sbaglio questa cassetta della beta costa il doppio della valex ,cioè 60 euro ,oppure l'hai trovata a meno?
il contenuto e' simile a quello della valex che vorrei prendere ,confermate che va bene per i lavori più piccoli ,diciamo ;il cricchetto da 1/2 dovrebbe andare bene per i lavori piu' grossi ,se nn sabglio :lamp1:
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ti confermo che va piu' che bene!meta' degli attrezzi non li userai mai,ma sempre meglio averli a portata quando e se serviranno!
se mettessimo insieme tutti i nostri attrezzi potremo aprire un team corse alla motomondiale :yea:
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se nn sbaglio questa cassetta della beta costa il doppio della valex ,cioè 60 euro ,oppure l'hai trovata a meno?
:lamp1:
Costa sugli € 80
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[ok]