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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: massy1974 - 16 02 2011, 11:14:15
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ciao ragazzi qualcuno ha messo la frizione idraulica della pbr???
che ne pensate?
http://cgi.ebay.it/FRIZIONE-IDRAULICA-MCDRAULIC-HONDA-HORNET-600-/270694376313?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3f06a46379
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sai mi hai messo la pulce all orecchi adesso :up:
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ce ne sono altre sulla baya.....ma piu' che altro volevo sapere se qualcuno l'ha adottata....non sembra male....pero' qualcuno l'ha gia' testata?
:lamps7:
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non ne vedo la reale praticità..
avrai sicuramente un minor sforzo di esercizio direttamente alla leva...ma su un motore\frizione di piccola cubatura dove lo sforzo fisico è di bassa intesità..
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infatti, mica la nostra frizione e' dura da tirare, ho provato quella della speed treeple 2001, quella si che e' veramente dura.. :lamps7:
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a me sinceramente non piace la frizione idraulica è troppo aggressiva :dash: :low: ...attacca stacca di brutto... :low:
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:low: ...attacca stacca di brutto... :low:
SBAV Non mi pare ( e guarda che io la utilizzo )
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non credo....ne parlano per la grande modulabilita'.....penso che non sia per il fatto della durezza...ma penso sia una cosa in piu'.....
eliminare il filo della frizione....non deve essere male.....pensate al fatto dei freni.....una volta erano a filo....ora sono tutti idraulici....quindi credo che sia una miglioria.....
:lamps7:
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Io parlo per le mie esperienze Ducati 848 di mio cognato, sarà perchè è proprio la frizione fatta così bho...
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Io ce l'ho sulla VTR e devo dire che mi ci trovo alla grande, certo sulla hornet non è che sia di vitale importanza, ha una frizione morbidissima, sinceramente spenderei quei soldi per altre cose. E poi il DOT 5.1 è un olio fortemente igroscopico ( non ne capisco l'uso e perchè non possa funzionare con un dot 4 ) e questo significa che è un olio che si deteriora molto in fretta.